თბილისის მომავალი ტრამვაი! ნაწილი VIII -> თბილისის ფორუმი

Welcome Guest ( ავტორიზაცია | რეგისტრაცია )

ვალიდაციის წერილის ხელახალი გაგზავნა

წესები · დახმარება · ძებნა · წევრები · კალენდარი · რჩეულები · ჩატი

თბილისის ფორუმი -> თემატური ფორუმი -> თბილისი

· ახალი თემა · ახალი გამოკითხვა

Pages: (100) « პირველი ... 58 59 [60] 61 62 ... ბოლო » ( გადავიდეთ პირველ წაუკითხავ წერილზე )

თბილისის მომავალი ტრამვაი! ნაწილი VIII, პირველი ხაზი - "მაღლივი-ორთაჭალა"

მივიღოთ შეტყობინება ამ თემის განახლების შესახებ · გაუგზავნეთ ეს გვერდი სხვას · ამოსაბეჭდი ვერსია | თემის რჩეულებში დამატება/წაშლა

სატა
Super Crazy Member +
ჯგუფი: Registered

სატა
Super Crazy Member +

ჯგუფი: Registered
წერილები: 1148
წევრი No.: 119884
რეგისტრ.: 21-August 10

#33246543 · 30 Sep 2012, 02:50 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი

Ostati

QUOTE

აი ეგ ცელივით გაშლილი სარკეები რომ არ ქონდეს უფრო ნორმალური შესახედავი იქნებოდა

ნუ სარკეების გასწორება შეიძლება წინა ვიდუხა ნორმალნია და ვაფშე
შესანიშნავი აზრია ტრამვაის ისევ განახლება თბილისში..
და ავტობუსების ამოყრა მანქანებიც დაისვენებსნ ავტობუსების გონკაობებისგან საზიზღრობებს რო აკეთებენ..
ამას წინათ მესამე ზოლზე გამდოვიდა დაჟე ავტობუსი აბგონზე ლამის გავჭედე ხოდა...

ისევ ტრამვაი ქალაქიც დაისვენებს საცობებს ავტობუსბეი ქმნიან.. დარჩეს მარშუტკები...
და იყოს ტრამვაი შესანიშNავი იდეაა დ ამგონი ხარჯიც ნაკლები აქვს და გაცილებით კომფორტულია

· ციტირება · ^

TramwayMan
Super Crazy Member +
ჯგუფი: Members

TramwayMan
Super Crazy Member +

ჯგუფი: Members
წერილები: 18748
წევრი No.: 44928
რეგისტრ.: 26-October 07

#33246553 · 30 Sep 2012, 02:52 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი

სატან

QUOTE

ნუ სარკეების გასწორება შეიძლება წინა ვიდუხა ნორმალნია და ვაფშე

თანამედროვე ვაგონებს სარკეები არ აქვთ არამედ კამერები ეგ არის თურქული იაფფასიანი ნაგავი. თანამედროვეობაზე ყოვლად უპრეტენზიო.

· ციტირება · ^

Ostati ოსტატი ჯგუფი: Members
Ostati ოსტატი ჯგუფი: Members წერილები: 9588 წევრი No.: 285 რეგისტრ.: 26-August 01	#33246563 · 30 Sep 2012, 02:53 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი სატან მე სულ ვუსიგნალებ, მეორე ზოლიდან მესამეს ავიწროვებენ, არადა საზოგადოებრივი ტრანსპორტი მხოლოდ პირველ ზოლში უნდა მოძრაობდეს და სხვა წესებსაც რომ უნდა იცავდეს ეს აქსიომაა ...კიდევ უფრო ძველი This post has been edited by Ostati on 30 Sep 2012, 02:56 -------------------- MeMogzauri.com -- ჩემი ბლოგი მოგზაურობისა და ქალაქების შესახებ
	· ციტირება · ^

სატა Super Crazy Member + ჯგუფი: Registered
სატა Super Crazy Member + ჯგუფი: Registered წერილები: 1148 წევრი No.: 119884 რეგისტრ.: 21-August 10	#33246576 · 30 Sep 2012, 02:55 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი TramwayMan არ ვიცი ვერ ვერკვევი მე უბრალოდ ცხვირი მომეწონა ძალიან.. თურქეთსი სწრაფი ავტობუსბეი რო ყავთ იმაში ვარ ნაჯდომი მაგარია... ცუდი არაა ყოველ შემთხვევაში ვა ეს მაგარი ვიდიანია ან და საკაიფო ჩანს This post has been edited by სატან on 30 Sep 2012, 02:59
	· ციტირება · ^

Ostati ოსტატი ჯგუფი: Members
Ostati ოსტატი ჯგუფი: Members წერილები: 9588 წევრი No.: 285 რეგისტრ.: 26-August 01	#33246596 · 30 Sep 2012, 02:58 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი TramwayMan რა ჩვენს პირობებს, მგზავრების კულტურას და ტრანსპორტის მომსახურების პრაქტიკას ფრანგული ძვირი და ხარისხიანი დიდხანს გაუძლებს? ესეცკრაკოვის ბომბარდირი This post has been edited by Ostati on 30 Sep 2012, 03:02
	· ციტირება · ^

TramwayMan
Super Crazy Member +
ჯგუფი: Members

TramwayMan
Super Crazy Member +

ჯგუფი: Members
წერილები: 18748
წევრი No.: 44928
რეგისტრ.: 26-October 07

#33246642 · 30 Sep 2012, 03:07 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი

სატან

QUOTE

ვა ეს მაგარი ვიდიანია ან და საკაიფო ჩანს

ეგ ტრანსლორია ყოვლად საშინელი ტრანსპორტი, დაივიწყე ეგ ხელმეორედ ნუ დამაწერინებ ყვეალფერს გადაღეჭილს.
ტრამვაის შერჩევა ხდება ტექნიკური მონაცემებით და დიზაინის არჩევით.
არსებულ მოდელებს ყველა კომპანი არ ჩამოიყვანს. მარტო იმათ რომლებიც სერიულად იწარმოება.

· ციტირება · ^

Ostati ოსტატი ჯგუფი: Members
Ostati ოსტატი ჯგუფი: Members წერილები: 9588 წევრი No.: 285 რეგისტრ.: 26-August 01	#33251524 · 30 Sep 2012, 15:53 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი იფფფ რა გემრიელია
	· ციტირება · ^

Tatra Crazy Member ჯგუფი: Registered
Tatra Crazy Member ჯგუფი: Registered წერილები: 1745 წევრი No.: 62109 რეგისტრ.: 23-May 08	#33255734 · 30 Sep 2012, 20:47 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი რუსეთში, უსტ-კატავსკის ვაგონმშენებელმა ქარხანამ ახალი მოდელის ნახევრადდაბალიატაკიანი ტრამვაი,_KTM-31 გამოუშვა (იმ ქარხანამ, რომლის გამოშვებული KTM-5-ებიც თბილისში მოძრაობდა) ვაგონი სამსექციურია და სამტელეჟკიანი, რომლებიდანაც შუათანა ფიქსირებულია, ხოლო პირველი და მესამე_მბრუნავი. გამწევია მხოლოდ პირველი და მესამე ტელეჟკა, რომლებსაც 4 ცალი 125 კვტ სიმძლავრის მოტორი აქვს. შეიძლება ახლა ვინმემ თქვას რუსული ჯართიაო, მაგრამ არამგონია თურქულ ჯართზე უარესი იყოს მიუხედავად იმისა რომ სახსრები ჩამოწეული აქვს დეფორმირებულივით... აწყობის პროცესში აქ კარგად ჩანს დეფორმირებული სახსრები. წესით ახალ ვაგონს ასე არ უნდა ჰქონდეს... ესეც აწყობილი უკვე საბორტო ნიშანი მიენიჭა და პეტერბურგში დადის -------------------- თანამედროვე ტრამვაი თანამედროვე თბილისს! http://www.tramvai.ge
	· ციტირება · ^

TramwayMan Super Crazy Member + ჯგუფი: Members
TramwayMan Super Crazy Member + ჯგუფი: Members წერილები: 18748 წევრი No.: 44928 რეგისტრ.: 26-October 07	#33255844 · 30 Sep 2012, 20:52 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი Tatra თურქული ამას ნამდვილად ჯობია, ჯერ მარტო დიზაინითიაც, ზომითაც, და პლიუს ის 100% დაბალიატაკიანია ამისგან განსხვავებით. უბრალოდ ეს რუსული ვაგონი იქნება მუშა და გამძლე უფრო მე ასე ვფიქრობ. ტექნიკურად კი უფრო მძლავრია ვიდრე თურქული და სიჩქარიტაც ასევე. თურქულ ვაგონს 55 აქვს. არ ვიცი რაზე ფიქრობდნენ ვინც ეს მოიფიქრა ვის რად უნდა ეგეთი ჩანჩალა ტრანსპორტი.
	· ციტირება · ^

Ostati ოსტატი ჯგუფი: Members
Ostati ოსტატი ჯგუფი: Members წერილები: 9588 წევრი No.: 285 რეგისტრ.: 26-August 01	#33255917 · 30 Sep 2012, 20:56 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი TramwayMan რა ჩვენს პირობებს, მგზავრების კულტურას და ტრანსპორტის მომსახურების პრაქტიკას ფრანგული ძვირი და ხარისხიანი დიდხანს გაუძლებს?
	· ციტირება · ^

Tatra Crazy Member ჯგუფი: Registered
Tatra Crazy Member ჯგუფი: Registered წერილები: 1745 წევრი No.: 62109 რეგისტრ.: 23-May 08	#33255963 · 30 Sep 2012, 20:58 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი თუ ეგეთი ჩანჩალა იქნება და წარამარა გზაში ფეხს აიშვერს (ანუ გაფუჭდება,_თურქულ ტექნიკას ვერ ვენდობი...) მაგნაირ 100% დაბალიატაკიანს ისევ ეს რუსული მირჩევნია 55 კმ/სთ რა დოზანაა?! 55-ით ტრანგალეტკები დადიან სოფლებში...
	· ციტირება · ^

TramwayMan
Super Crazy Member +
ჯგუფი: Members

TramwayMan
Super Crazy Member +

ჯგუფი: Members
წერილები: 18748
წევრი No.: 44928
რეგისტრ.: 26-October 07

#33259953 · 1 Oct 2012, 00:35 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი

Tatra

QUOTE

55 კმ/სთ რა დოზანაა?! 55-ით ტრანგალეტკები დადიან სოფლებში...

მეც ეგ გავიფიქრე რომ წავიკითხე მონაცემები, ისე ეწერა გეგონება დიდი მიღწევა იყოს.
ზოგი იტყვის ტრამვაის მეტი რად უნდაო

ვითომ რატომ არ უნდა? ყველა გადასარბენი ერთნაირია? 1-2 კილომეტრიან გადასარბენს რომ 55 ით გაივლის ხომ გაასწრო 30 000 მა მარშუტკამ და ავტობუსმა

სანამ გაჩერებამდე მივა

ყველა თანამედროვე ტრამვაის ფიქსირებული სიჩქარე არის ხოლმე 75-80 კმ/სთ. ეს რაც ტექნიკურად საპასპორტო სიჩქარეა რაც სრულიად ნორმალურია, ახლა რომ გამოსცადო ეგრე უფრო მეტიც შეუძლიათ.
ტრამვაი-მატარებლებს 100-125 კმ/სთ აქვთ ფიქსირებული.

მარა ეს თურქები რამ დააშტერა 55 კმ/სთ სიჩქარე 60 წლების მერე არცერთ ვაგონს არ ჰქონია

ის კი არა კატეემები აქ 90-100-ით ებერებოდნენ იკარუსებს რომ მაზიანს უგებდნენ წერეთელზე ღამე

ეგ პროსტა მეტი ხაზი არ ყოფნიდათ სისწორეში

· ციტირება · ^

Tatra Crazy Member ჯგუფი: Registered
Tatra Crazy Member ჯგუფი: Registered წერილები: 1745 წევრი No.: 62109 რეგისტრ.: 23-May 08	#33276511 · 1 Oct 2012, 23:20 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი რუსეთის ქ. ნიჟნი-თაგილმა 71-405 მარკის 5 ახალი ტრამვაი შეისყიდა
	· ციტირება · ^

TramwayMan Super Crazy Member + ჯგუფი: Members
TramwayMan Super Crazy Member + ჯგუფი: Members წერილები: 18748 წევრი No.: 44928 რეგისტრ.: 26-October 07	#33277158 · 1 Oct 2012, 23:48 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი სამწუხაროდ რუსეთის ბევრმა ქალაქმა ვერ შეიგნო რომ მთავარი ინფრასტრუქტურის შეცვლაა და არა ვაგონების.
	· ციტირება · ^

Tatra Crazy Member ჯგუფი: Registered
Tatra Crazy Member ჯგუფი: Registered წერილები: 1745 წევრი No.: 62109 რეგისტრ.: 23-May 08	#33284328 · 2 Oct 2012, 11:02 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი უკრაინის ქ. ვინიცაში ტრამვაის ახალი ხაზი შენდება, რომელიც ორ არსებულ ხაზს ერთმანეთთან დააკავშირებს
	· ციტირება · ^

0 მომხმარებელი ათვალიერებს ამ თემას (0 სტუმარი და 0 უჩინარი წევრი)

0 წევრი:

« აქეთ | თბილისი | იქით »

Pages: (100) « პირველი ... 58 59 [60] 61 62 ... ბოლო »

· ახალი თემა · ახალი გამოკითხვა

ფორუმის სერვერების განთავსებას და ინტერნეტთან კავშირს უზრუნველყოფს: CLOUD9

[ Script Execution time: 0.1183 ] [ 14 queries used ] [ GZIP Disabled ]