საქართველოს ავიაცია, თბილისის საერთაშორისო აეროპორტი – III

http://bizzone.info/transportation/2012/1330738214.php

რა გახარებულები არიან იაპოშკები.

არადა მიზეზი ნამდვილად აქვთ. ნეტა ჩვენ როდის ვეღირსებით?

http://bizzone.info/transportation/2012/1330738214.php

"Airzena" названа самой непунктуальной в Украине

02/03/2012 - 18:30:14

Украинский Интернет-портал "Сегодня" составил рейтинг самых непунктуальных авиакомпаний, который выстроен на рейсах компаний, выполняющих минимум восемь полетов в месяц из киевского аэропорта "Борисполь".

В рейтинге "Грузинские авиалинии" занимают непочетное первое место. Согласно информации Интернет -портала, больше всего опозданий в минувшем месяце было как раз у грузинской авиакомпании.

Начальник службы связи с общественностью "Airzena" Нино Гиоргобиани заявляет, что компания выполняет прямые рейсы из Киева только в направлении Батуми, а путаница в графике в основном была вызвана техническими проблемами "Борисполя".

Самыми пунктуальными авиакомпаниями января были названы израильские.

Fabian

ეჰ ფაბიი ...
ეხა როგორ ვთქვა ხმა მაღლა მარა მგონი ასეტი ნაციონალური ავიაკომპანიის ყოლას ჯობია აირზენამ ოპერაციები შეწყვიტოს და ვინმეს სხვა დაუთმოს ასპარზეი თუნდაც ეს სახელმწიფო ავიაკომპანია იყოს ... აირზენა დროებას ჩამორჩა

gio-giorgi
მემგონი ჯობია ეს უაზრო პოლი წავშალო... როგორ ფიქრობ?

Fabian
კი, მეც კაი ხანია მინდა მაგის გაკეტება, იმიტომრომ უაზროდ აძლევენ ხმებს
* * *
http://www.designcrowd.com/contest.aspx?id=18284
* * *
ნეტა როემელი აირჩიეს... .... ..... ვეპხვის პონტი მომწეონა

AZAL to increase number of flights to Europe
12/03/2012 18:24

Azerbaijan Airlines (AZAL) Closed JSC will increase the number of operating flights.

The Baku/Geidar Aliev International Airport’s Directory Inquiries Service reported that, in particular, during the period of May 21-31, 2012, such flights, as Baku – Paris– Baku and Baku –Prague – Bakuwill be operated every day.

Besides, during the period of May 25-31, 2012, the Baku– Milan – Bakuflight will be operated three times per week.

Starting from May 10, 2012, the Baku – Istanbul – Bakuflight will be operated three times per day.

Source - http://www.1news.az/




ამის ფონზე აირზენა იჯვამს , ჩეხეთის ავიახაზები პრაღა -თბილისს წყვეტს ივნისიდან. .... (


ფლაიიიი ჯორჯიაააა სააააად ხაააარ!!!!! რა ვქნა კოსმპოლიტიზმს ვერ ვინარჩუნებბ!

gio-giorgi

მე სულ ბოლო მარჯვენა მომეწონა

Fabian
კი ეგეც მაგარია, ისე ბევრი მომეწონა

ეეე ჩეხეთის ავიახაზები ტოვებს საქართველოსო :–( არა და მაგრა მომწონდა. თან მაგათი ბარათი მაქვს და ქულებიც მაქვს ზედ :–(

gio-giorgi

მიზეზი?

ფრანგები თბილისისა და ბათუმის აეროპორტების მართვაში შემოდიან

http://news.ge/ge/news/story/7383-frangebm...-is-wili-iyides

http://www.designcrowd.com/design/446697


ეს აურჩევიათ. არადა მე Y რო იყო პეროთი Eგ დამევასა.

ჩეხეთი რატო გადის? ბილეთის ყიდვას ვაპიდებდი და აღარ ვიყიდო ე.ი. ?

კომპანია Aeroports de Paris (ADP)-მა, საფრანგეთის აეროპორტების ოპერატორმა, მიაღწია შეთანხმებას TAV Havalimanlari Holding A.S-ის 38%-ი აქციების შეძენაზე, რომელიც აეროკვანძების მმართველს წარმოადგენს ბევრ ქვეყანაში, მათ შორის სტამბულის ათათურქის სახელობის აეროპორტში, თბილისისა და ბათუმის აეროპორტებში. როგორც ნათქვამია Aeroports de Paris-ის ოფიციალურ განცხადებაში, გარიგების ოდენობა 874 მილიონ დოლარს (667 მილიონ ევროს) შეადგენს.
TAV Havalimanlari-ის აქციების გამყიდველებად გვევლინება ძირითადი აქციონერი-ფირმები: Akfen Holding AS, Tepe Holding AS და Sera Yapi Endustrisi & Ticaret AS. გარდა ამისა Aeroports de Paris-ი შეიძენს TAV Yatirim Holding-ის აქციების 49 პროცენტს, რომელიც წარმოადგენს TAV Havalimanlari Holding A.S-ის სამშენებლო ქვედანაყოფს.
როგორც სააგენტო ”ფრანს-პრესი” აღნიშნავს გარიგების შედეგად ორივე ჯგუფის პირდაპირი და ირიბი კონტროლის ქვეშ მოექცევა 37 აეროკვანძი მთელ მსოფლიოში, წელიწადში 180 მილიონიანი მგზავრთა ნაკადით. შედარებისთვის, რუსეთის უმსხვილესი აეროპორტის „დომოდედოვოს“ მგზავრთა ბრუნვამ 2011 წელს შეადგინა 25,7 მილიონი მგზავრი.
TAV-ი მართავს აეროპორტებს არა მარტო თურქეთსა და საქართველოში, აგრეთვე ლატვიაში, მაკედონიაში, საუდის არაბეთსა და ტუნისში. ADP-ს გარიგება TAV-თან წარმოადგენს კომპანიის განვითარების სტრატეგიის ერთ-ერთ ნაწილს, რომელიც დაინტერესებულია აეროპორტებში ინვესტირებით. ფრანგების ინტერესს წარმოადგენს ისეთი აეროპორტები, რომელთა მგზავრთა ბრუნვა აღემატება წელიწადში 10 მილიონ მგზავრს, პირველ რიგში ასეთი აეროპორტებია განვითარებად ქვეყნებში - ბრაზილიაში, ჩინეთში, ინდოეთსა და რუსეთში


"ჩეხეთის ავიახაზები" ქართულ ბაზარს ტოვებს
„გადაწყვეტილება ძირითადად ეკონომიკურ მონაცემებს ეფუძნება“

The Financial-ის ინფორმაცია

"ჩეხეთის ავია ხაზებმა" 2012 წლის 1 ივნისიდან საქართველოს მიმართულებით ყველა ავიარეისი გააუქმა. კომპანია საქართველოში გენერალურ აგენტთან „ბერიკასთან“ კონტრაქტის შეწყვეტას ამ ზაფხულში აპირებს. "ჩეხეთის ავიახაზები" სხვადასხვა ცვლილებების განხორციელებას გეგმავს, რაშიც ქსელის სტრუქტურის ცვლილებებიც შედის,“ - აცხადებს "ჩეხეთის ავია ხაზების" კომუნიკაციების დირექტორი ჰანა ჰეისკოვა The FINANCIAL – თან საუბარში.




* * *
ფლაი ჯორჯიააა!
http://fly-georgia.com/