ავტობანის მშენებლობა 2006 წლის 15 მარტს დაიწყო....
(IMG:http://i023.radikal.ru/1301/ed/4aa9c8db5b00t.jpg)
პირველად გაკეთდა ნატახტარი-აღაიანის 16 კმ მონაკვეთი, სამშენებლო სამუშაოები განხორციელა შპს ,,ზიმო,,-მ
http://www.zimo.ge და შპს „კაუკასუს როუდ პროჯექტი“
http://crp.ge (IMG:http://s018.radikal.ru/i502/1301/e4/a8c1ad7acb42t.jpg)
აღაიანი-იგოეთის 12 კმ მონაკვეთი - ავტორი უცნობია
იგოეთი-სვენეთის 25 კმ მონაკვეთი - სამუშაოები განახორციელა ებრაულმა Ashtrom მა.
(IMG:
http://a.pix.ge:81/d/duuem.jpg)
სჯობდა არ განახორციელებინა .....
სვენეთი-რუისის 15 კმ მონაკვეთის მშნებელობა დაიწყო 2009 წლის 15 ივლისს
ქვეკონტრაქტორი არის აზერბაიჯანული ფირმა აკორდი
სამუშაოს ზედამხედველობს ქართული მხრიდან ბითი ქონსალთი (BT Consult)
და თურქული მხრიდან თემელსუ (Temelsu)
(IMG:
http://a.pix.ge:81/j/bhkm4.jpg)
სვენეთი-რუისის მონაკვეთი საკმაოდ რთული და ძვირადღირებული მონაკვეთია
15 კმ ის განმავლობაში ჩვენ გვხვდება ესტაკადა (თითოეული მათგანის სიგრძე 877 მეტრს, ხოლო სიგანე - 11,5 მეტრს მოიცავს) მდ. ლიახვზე და ორი გვირაბი ე.წ. გორის უღელტეხილზე (თითოეულის სიგრძე 800 მეტრი, სიგანე კი 11,5 მ-ს შეადგენს). გვირაბი ავსტრიული ტექნოლოგიით შენდება. ეს მეთოდი აპრობირებულია მსოფლიოს განვითარებულ ქვეყნებში. შენდება, ასევე, ხიდები, მიწისქვეშა გასასვლელები, კაპიტალური წყალგამტარი მილები)
2010 წლის ოქტომბერში ჩქაროსნული გზატკეცილის E-60 მაგისტრალის სვენეთი-რუისი 15 კილომეტრიანი მონაკვეთის, პირველ 5 კილომეტრზე სამშენებლო სამუშაოები დასრულდა.
2011 წლის ნოემბერში ჩქაროსნული გზატკეცილის E-60 მაგისტრალის სვენეთი-რუისის 15 კილომეტრიან მონაკვეთზე ორი 800 მეტრიანი გვირაბი, და ცნობილი გერმანელი არქიტექტორის იურგენ მაიერის მიერ დაპროექტებული ორი ულტრათანამედროვე, მულტიფუნქციური მომსახურების კომპლექსის მშენებლობა დასრულდა.
(IMG:
http://qartli.ge/web/wp-content/uploads/2011/11/gvirabi.jpg)
(IMG:
http://img828.imageshack.us/img828/8505/img4515s.jpg)
(IMG:
http://img502.imageshack.us/img502/9391/img4537u.jpg)
2012 წლის აგვისტოში (ან სექტემბერში ) გაიხსნა ესტაკადა მდინარე ლიახვზე.
(IMG:
http://hotels.ltd.ge/blog/wp-content/uploads/2012/10/DSCN8093-1.jpg)
ამჟამად მიმდიანრეობს რუისი-რიკოთის მონაკვეთის, პირველი ეტაპის, რუისი-აგარას 19 კმ-იანი მონაკვეთის მშენებლობა. სამუშაოებს ჩინური კომპანია china nuclear industry 23nd construction company ახორციელებს.
გზის აღნიშნულ მონაკვეთზე მოხდება 19 კმ სიგრძის საავტომობილო მაგისტრალის მშენებლობა-რეკონსტრუქცია. მათ შორის 11 კმ არსებული გზის 4-ზოლიან მაგისტრალად რეკონსტრუქცია და 8 კმ სიგრძის სრულიად ახალი აგარის შემოვლითი ავტო-მაგისტრალის მშენებლობა. მოეწყობა 5 სატრანსპორტო კვანძი, აშენდება ორი 184 მეტრიანი და 144 მეტრიანი სახიდე გადასასვლელი მდინარე ფრონესა და მდინარე ფცაზე. იგეგმება 91 მეტრიანი სარკინიგზო გზაგამტარის მშენებლობა. ასევე მოეწყობა: რკინა-ბეტონის საველე გასასვლელები, მიწისქვეშა გადასასვლელები (რომელთა მეშვეობითაც, მოსახლეობას გზის მეორე მხარეს განთავსებულ ნაკვეთებზე სასოფლო-სამეურნეო საქმიანობის განხორციელების შესაძლებლობა ექნება), ხელოვნური ნაგებობები და დამონტაჟდება წყალგამტარი მილები. გზის ამ მონაკვეთზე დაიგება ცემენტ-ბეტონის საფარი.
და ბოლოს ეს ავტობანი არის ევროპის ავტომაგისტრალის E-60-ის შემადგენელი ნაწილი.
(IMG:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Tabliczka_E60.svg/210px-Tabliczka_E60.svg.png)
6200 km (3875 miles): Brest – Lorient – Vannes – Nantes – Angers – Tours – Orléans – Montargis – Auxerre – Beaune – Dole – Besançon – Belfort – Mulhouse – Basel – Zürich – Winterthur – St. Gallen – St. Margrethen – Bregenz – Feldkirch – Landeck – Telfs – Innsbruck – Lauterach – Feldkirch – Imst – Innsbruck – Wörgl – Rosenheim – Bad Reichenhall – Salzburg – Sattledt – Linz – Sankt Pölten – Vienna – Nickelsdorf – Mosonmagyaróvár – Budapest – Szolnok – Püspökladány – Oradea – Cluj-Napoca – Turda – Târgu Mureş – Braşov – Ploieşti – Bucharest – Urziceni – Slobozia – Hârşova – Constanţa - Agigea …
Poti – Senaki - Samtredia - Kutaisi – Khashuri - Gori – Tbilisi – Rustavi - Ganca – Yevlakh – Baku … Turkmenbashi – Gyzylarbat – Ashgabat – Tedjen – Mary – Chardzhu – Alat – Buchara – Karshi – Guzar – Sherobod – Termiz – Dushanbe – Jirgatal – Sary Tash – Irkeshtam
წინა თემის ლინკები:
ავტობანი თბილისი-სენაკი-ლესელიძეავტობანი თბილისი-სენაკი-ლესელიძე - II 
· 
ავტობანი თბილისი-სენაკი-ლესელიძე - III, E-60 მაგისტრალის შემადგენელი ნაწილი
