თბილისის მეტრო, ნაწილი XII

TramwayMan
შეადარე რა ეხლა მსოფლიოს ჩვენი მოციმციმე და 8 მეგაფიქსელიანი კამერა.ხან გვაინ მოდის კადრი და ხან საერთოდ გაჭედილია.

ამოსასვლელებს რატომ არ ასუფთავებენ? ოდნავ წვიმა წამოუწკაპუნებს და ისეთი ტალახი დგება... ან დახურვა არ მოხერხდება? რამე გასაშლეს-დასაკეცი რო იყოს.

კვირა რომ არის ხალხი მაინც მოძრაობს მეტროში და დღეს ისეთ ჭყლეტვაში ვიდექი. დიდი ინტერვალებით მოძრაობს მატარებელი

toyota12345
ორივე ხაზის მოსვლა რომ დაემთხვევა ხოლმე მერე ხდება სასწაულები

D€cember

ეს ბოლო წლებია მაგრად მოიმატა მგზავრებმა მეტროში. მთელი საქართველო თბილისია და არამარტო საქართველო, ვაკვირდები და ძალიან ბევრი უცხოელი მოძრაობს მეტროთი და ფიზიკურად ვეღარ იტევს ეს მატარებლები ამდენ ხალხს. ზევით ამოხვალ და საცობში ხარ. სადღა წავიდე აღარ ვიცი............

ესეც განახლებული შემადგენლობა

უკვე 4 დიზაინის გვყავს რით ვერ ჩამოყალიბდნენ

ერთფეროვნებას განა მრავალფეროვნება არა სჯობია?

* * * *
არ ვიცი რამდენად სწორედ გავიგე კალაძის ვიდეოში მოსმენილი, თითქოს გამოდის რომ ახალი შემადგენლობების დასამატებლად, სხვა პოსტსაბჭოთა მეტროსგან ყიდულობენ ჩამოწერილ ვაგონებს, ჩამოყავთ და აქ მოდერნიზაციას უტარებენ. ასეა?

* * * *
გამომდინარე იქიდან, თუ რა მიზეზით ხდება ამ ფორუმზე ასი გვერდის შემდეგ ახალი თემის გახსნა, ჩვენთვისვე, ჰუბრალო მომხმარებლებისთვის არის სასურველი ამის ქმნა. ჰოდა, მეტროს და რკინიგზის ახალი თემების გასახსნელად გაზაფხულის მოსვლას ველოდებით თუ რა ხთეფა?

* * * *
Metro, Subway, Underground, Tube...
ჰმ, ეს არაქართული ტერმინები...
"მეტრო", "მეტროპოლიტენი"...
სადაა ქართული შესატყვისები, საად?
აგერ, გთავაზობთ: "მიწური მალემსრბოლელი მანქანება",
შემოკლებით კი "მიმამა" (ყოველი სიტყვის პირველი ორი ასოსგან)
ანუ სახელი კვლავ ასო "მ"-ზე იწყება!

This post has been edited by Rapanui on 3 Dec 2018, 02:40

Rapanui

კახელები ეძახიან "ქვეგრიალას"

Kublicha

ჟღერადობით სიტყვა ქვეწარმავლს, ქვემძრომს და რაიმე ქვენას ჰგავს. არ გამოგვადგება.

* * * *

მითხარით რომ ეს მე არ დამიწერია. მომატყუეთ, გთხოვთ

This post has been edited by Rapanui on 3 Dec 2018, 02:54

ჰე მართლა გახსენით ახალი თემა ავედით 200მდე

Rapanui

არა.

30 ვაგონი გვეყენა და იმათ ამოდერნიზებენ.

გააჩნია რაში, საზ ტრანსპორტი ბრენდუი და ერთნაირი უნდა იყოს.

კახელები ეძახიან "ქვეგრიალას"

ეგრე ტელეფონს ელსმენი ქვია ქართულად და მოგწონთ ვინმეს?

აი რა შედეგი გამოიღო მეტროს და რკინიგზის თემების საკრალიზებამ
თემა არის უბრალოდ ინსტრუმენტი, საშუალება რომლითაც ერთმანეთში ინფორმაცია შეგვიძლია გავცვალ-გამოვცვალოთ და მეტი არაფერი.
რამოდენიმე წელია უარს აცხადებს თემის გახნაზე პოლარისი. ექსიდენტი ხსნიდა მერე, მაგრამ წავიდა. ვზივართ ეხლა და შევყურებთ ერთმანეთს
აი ეხლა ავიტოტები და დავაასლირებ პირველ პოსტს და გავხსნი ახალ თემას.
და რკინიგზასაც გავხსნი მოგვიანებით... ბოლოს და ბოლოს რა გახდა...

არაა მასე.დეპო "გლდანში" არის კომუნისტებისდროინდელი ჩამოწერილი ЕМА ტიპის ვგონები და ხდება მათი მოდერნიზაცია.მოდერნიზაცია შეეხება მხოლოდ ელექტრულ ნაწილს,ხოლო რამდენად გამართლებული იქნება მექანიკური ნაწილის შემდგომი ექსპლოატაციით–ამას დრო გვიჩვენებს.

ბრენდი ერთია–ყველა ვაგონი რუსულიავაგონის ტიპებიქა განსხვავებული–ЕЖ3 717 და ზემოხსენებული ЕМА. ეს უკანასკნელი ყველაზე მოძველებულია და ახლა მიმდინარეობს მათი რეანიმაცია.

vaxo55
პირიქით ეჟ3-ები უფრო ძველებია 74 წელსაა გამოშვებულები ემა502 კი 79 წელს