პარკინგი და საცობები, ერთიანი თემა

არის რამე შვება დისტრიბუციის მანქანების აკრძალვით პიკის საათებში?

ტაშკენტის არქიტექტორი ყვება ქალაქ ტაშკენტის პრობლემებზე
გაოცდებით როგორ ერთი ერთში არის ის დანაშაულები რაც ლიბერალმა ფაშისტებმა ნაცანალ ნაბიჭვრების და ქოცნახირის ჩაიდინეს საქართველოში
ლიბერალები ყველა განურჩევლად უნდა კედელთან შეაყენო და ტყვიამფრქვევიდან ჩაცხრილო მათ ოჯახებთან ერთად
მხოლოდ ეს უშველის პრობლემას სამუდამოდ. 0 ტოლერანტობა დიდიდან პატარამდე ყველას შუბლში ნახვრეტი!

ჯერ პარტაქტივი ანუ საბიუჯეტო ორგანიზაციები ისვენებენ, აი ორშაბათიდან ისევ ჩვეული ჯოჯოოხეთის მოუდი დაბრუნდება ამ ევროკალოშეთში.
დისტრიბუციის კიდე პიკის საათში აკრძალვა უარესს ქმნის პიკის საათის მიღმა, თან როდესაც პიკის საათი ცნება აღარ არსებობს რეალურად, სად უნდა დაელოდოს ის დისტრიბუციის მანქანა პიკის საათის დამთავრებას ეგეც გაურკვეველია, ანუ პიკის საათის მიღმა გაცილებით მეტს დაარღვევენ და რისკზე წავლენ რომ მიასწრონ, ანუ მეტი ქაოსი ჯამში, აი რაც პრობლემას ქმნის სინამდვილეში განსაკუტრებით არტერიებზე, ანუ სამშენებლო ხრონგები მაგათ არ ეხებიან.


BoynDowie
+100000000

This post has been edited by dat111 on 10 Jan 2025, 00:48

ერთი ძალიან კარგი რამე თქვა - სრულიად არასაჭიროა კონკრეტულად ოფისებში მუშაობა უამრავი სხვადასხვა საქმის შესასრულებლად. სახელმწიფო სამსახურები და ბიზნესები აძალებენ ადამიანებს მივიდნენ რაღაც ოთახებში სამუშაოდ, როცა მათ ეს ძალიან კარგად შეუძლიათ სახლიდან. უბრალოდ მათ არ იციან როგორ აკონტროლონ შესრულებული სამუშაო კარგად და ჰგონიათ, რომ ტიპს უნდა უყურო ოფისში როგორ მუშაობს

იგივე ეხება სწავლასაც - სრულიად არასაჭიროა სტუდენტების მისვლა რაღაც აუდიტორიებში ლექციის მოსასმენად.
სკოლას რაც შეეხება, მანდ ბავშვები სოციალიზაციასაც სწავლობენ და ამიტომ სკოლა უნდა იყოს ფიზიკური სახით, მაგრამ ყველა მშობლეს ინდივიდუალურად რომ მიყავს თავის ბავშვი მანქანით, ეს სრული შტერობაა და იტანჯებიან თვითონაც. ვერ ხვდება ხალხი, რომ სკოლის ავტობუსის დაორგანიზება და გადახდა ყველას შვებას მისცემდა - ბავშვსაც, მშობელსაც და ტრეფიკსაც.