თბილისის მეტრო, XIII ნაწილი

რამდენჯერმე ვნახე სადგურებში რელსებს შორის დადებული დაჟანგული რელსები და რა პონტია? ძველს ცვლიან თუ რა ხდება?

ჩემი_ძმა
გამოსაცვლელად აქვთ გამზადებული

ჩემი_ძმა

კი. დროთა განმავლობაში რელსები ზიანდება, დეფორმირებას განიცდის, ცვეთას, იღუნება და ა.შ. ამას სპეციალური ხელსაწყოებით აფიქსირებენ. ყოველ თვეში ერთხელ გამოაქვთ მეტროს ლიანდაგებზე. ამ ხელსაწყოს დახმარებით მოპოვებული ინფორმაციით უკვე ადგენენ თუ ლიანდაგების რომელი მონაკვეთი საჭიროებს შეკეთებას ან შეცვლას.

ეს მთელი ხელსაწყოები და აპარატურა, ამ მოძრავ მუზეომშია ჩამონტაჟებული:



This post has been edited by ZSU-23-4 on 27 Jan 2019, 21:40

ბოლო მოდერნიზებულ ვაგონებში შავ-წითელ ფერებში რომ არის სკამები დაიბრიცა

This post has been edited by ERAMUS on 28 Jan 2019, 17:44

მემანქანეები გაიფიცნენ და მატარებლების მოძრაობა გაჩერდა.
ისინი რომ გაფიცულიყვნენ უკუსვლით დაიწყებდა ვაგონი მოძრაობას თუ რა მოხდებოდა?

ხმა ამოეღო ვისაც გამბედაობა ჰქონდა პირობების გაუმჯობესების, ღირსეული ანაზღაურების მოთხოვნით და ვინც არ დამდგარიყო მათ გვერდით იმის თავზეც გავიარე ნაჯაოიანი გოგორწყვილით !

benito777
სხვა ვერაფერი ამოიკითხე იმ პოსტიდან? იქ ამ კითხვის პასუხიც არის.
ვიმეორებ:მემანქანის საქმეს 2 კვირაში შეიწავლის კაცი.იმ საქმეს,ვისზეცაა საუბარი-წლები სჭირდება.(თუ გინდა დავნიძლავდეთ)

vaxo55

ორ კვირაში შეისწავლის მემანქანეობასო კაცი რომ ამბობ მაგის შემდეგ არაფერი მაქვს თქვენთან საკამათო.

უბრალოდ წარმოდგენა არ გაქვთ მემანქანეობაზე, მემანქანეობა მარტო მატარებლის ტარება გგონიათ.

benito777
არა ბატონო.კარგად ვიცნობ დეპოს და მის ასავალ-დასავალს.ვმუშაობდი მანდ კაი ხანი და ვიცი,რასაც ვამბობ.

vaxo55

მერე თუ იცი რასაც ამბობ, მაგას როგორ წერ რომ მემანქანეობას 2 კვირაში ისწავლის ადამიანიო?!

შენგან განსხვავებით მე ყველა პროფესიას პატივს ვცემ და არ ვაკნინებ არცერთს! ვისზეც აპელირებ რომ მათ გარეშე ვერ იფუნქციონირებს მეტროპოლიტენიო - მათ პროფესიონალზმსაც ვაფასებ და არ ვიტყვი რომ ადვილად ჩასანაცვლებელი ხალხია, იმიტომ არ ვიტყვი რომ მანდ ვმუშაობ და კარგად ვხედავ ყველა იმ სამსახურის მნიშვნელობას რაზეც დამოკიდებულია მეტროპოლიტენის გამართული მუშაობა.

მაგრამ ისიც ფაქტია რომ ხელფასების მატებაზე მარტო მემანქანეები ვიღებდით ხმას ძირითადად. ეს ბოლო გაფიცვა იყო გამონაკლისი იმ კუთხით რომ ჩვენს გვერდით დადგა რემონტის პერსონალის დიდი ნაწილი და გარკვეული რაოდენობით თანამშრომლები სხვადასხვა სამსახურებიდან. ამიტომაც ჩვენ ყველამ ერთად მოვითხოვეთ ხელფასის მატება და შესაბამისად ეს შედეგი აისახა ყველა თანამშრომელზე.

აღარ მახსოვს წელი,მაგრამ ადრე თქვენ რომ იფიცებოდით ავტობეუსის მძღოლები მოვიდნენ თქვენთან და გვერდზე დადგომა შემოგთავაზეს.თქვენ ისინი უარით გაისტუმრეთ გქაურკვეველი მიზეზით.ისიც მომეხსენება,რომ მეტროპოლიტენის ყველა სამსახურს აქვს თავისი პროფკავშირები.თქვენი ამ საერთოდან გარიყვა იმის ნიშანია,რომ არ გსურთ "სხვის გვერდით დგომა".

თუ არ ვცდები თქვენი მოთხოვნა მემანქანეებისთვის ხელფასის მომატება იყო და არა სხვა.

ესე იგი გვერდით უნდა დაგდგომოდნენ მემანქანეებისთვის ხელფასის გაზრდის მოთხოვნით?

This post has been edited by vaxo55 on 2 Feb 2019, 11:57

vaxo55

ამაზე დაზუსტებით ვერაფერს გეტყვი, მსგავსი რამ არ მსმენია.
მაშინ ან არ ვმუშაობდი მანდ ან ახალი დაწყებული მქონდა მეტროში მუშაობა, მაგრამ გავიკითხავ და გავარკვევ მაგ ამბავს.

მსუბუქათ რომ გითხრა ცდები, თუ მიზანმიმართულად არ ავრცელებ ამ ცრუ ინფორმაციას
ეხლაც ხელმისაწვდომია ინტერნეტში იმ ჩვენი გამოსვლების ვიდეოები სხვადახსვა ტელევიზიებში, სადაც ყველასთვის ვითხოვთ ხელფასის მატებას!
ყველაფერს თავი რომ დავანებოთ ჩვენი პროფკავშირის გამგეობის ოთხი წევრი საერთოდ არ არის მემანქანე და მეტროპოლიტენის სხვა სამსახურებს წარმოადგენენ.
სწორად ის იყო ადმინისტრაციასთან მოლაპარაკების დროს პრობლემა, რომ ''ყველას ვერ გავუზრდით თანაბრი პროცენტულობით ხელფასოო''
და კიდევ ერთ ამბავს გაგახსენებთ რომელიც მოხდა 2016 წელს, მაშინ ჩვენ ვაწარმოეთ წინასაგაფიცვო პროცედურები და მივაღწიეთ ღამის საათებში ტარიფის 20%-ით გაზრდას და არ გაინტერესებთ როგორ აისახა ეს მიღწევა მემანქანეების ხელფასზე?
20 ლარით გაიზარდა ჩვენი ხელფასი(იმის გამო რომ ღამის საათებში 22:00 სთდან - 06:00 სთმდე მემანქანეს ნაკლებად უწევდა მუშაობა) და სხვა ზოგიერთ სამსახურებში კი - 20% -ით!

ბოლოს ინფორმაციისთვის, რომ იცოდეთ;
ჩვენი პროფესიული კავშირის წევრების დაახლოებით 60%-ია მემანქანე, დანარჩენი 40 პროცენტი კი - სხვა სამსახურის თანამშრომლები არიან და მათი რიცხვი(არამემანქანეების) დღითი დღე იზრდება

ლოგიკაა ალმასს გაკაწრავს

რატომ მალაპარაკებთ ამდენს?!

პირდაპირ მითხარით რომ ანტიპათია გაქვთ მემანქანეების მიმართ და გასაგები იქნება ყველაფერი.

არ ვევასებით და რა ქნას

suzgsxr

მემანქანე ხარ?

საბურთალოს ხაზზე ხარ თუ პირველზე?

benito777
საპურთალოზე ვაგირიალებ

suzgsxr


სამედინიცო - დელისზე რა სისწრაფით დადის მატარებელი? მეჩვენება რო ძაან ერეკებიან მემანქენეები გვიან საღამო საათებში