თბილისის მეტრო, XIII ნაწილი

მეტროსადგურების მდგრადობის კვლევა 2019 წლის ბოლოს დასრულდება, - ამის შესახებ თბილისის მერმა კახა კალაძემ განაცხადა.

როგორც კალაძემ აღნიშნა, კვლევის დასრულების შემდეგ გაკეთდება მეტროსადგურების რეაბილიტაციის პროექტი და დაიწყება სამუშაოები.

„ზოგადად ყველა მეტროსადგურზე ვაკეთებთ მდგრადობის შეფასებას, კონსტრუქციის შეფასებას. ამის შედეგ გაკეთდება პროექტი. არ გვინდა მივიღოთ ისევ ის შედეგი, რაც გვქონდა ვარკეთილის მეტროს შემთხვევაში, ამიტომ რასაც გავკეთებთ, გვინდა, რომ ხარისხიანად გაკეთებული იყოს. უსაფრთხოება მაქსიმალურად იყოს დაცული, რომ რაიმე პრობლემები არ შეიქმნას. 2019 წლის ბოლოსთვის გვექნება დასკვნა და ამის შედეგ გაკეთდება პროექტი“, - განმარტა მერმა.

მერის განცხადებითვე, რეაბილიტაციის პროცესი გადავადდა იმიტომ, რომ მერიას სურს, ყველანაირად დაზღვეულები იყვნენ.

„მგრადობის კვლევის გაკეთებას დრო დასჭირდა. საკუთარ თავზე ნამდვილად ვერ ავიღებდი იმას, რაშიც დარწმუნებული არ ვიყავი. მით უმეტეს, როდესაც საქმე ეხება ძალიან ბევრ ადამიანს. ყველანაირად უნდა დავიზღვიოთ თავი და ისე გავაკეთოთ რაღაცეები, რომ სამომავლოდ პრობლემა არ შეიქმნას. ამიტომ დავიწყეთ რეაბილიტაცია ძალოვანი კაბელის ცვლილებით. როგორც იცით, სამუშაოები 1 ივლისს იწყება და ამის გამო მეტრო ერთი საათით ადრე დაასრულებს მუშაობას. გამოიცვლება სავენტილაციო სისტემა, ასევე, გაგრილების სისტემა“, - განაცხადა კალაძემ.

2005 წლის პირველი მოდერნიზებული შემადგენლობის ნომრები ხომარ იცით?

მეტროსადგურ „გოცირიძის“ რეკონსტრუქციაზე მეორე ტენდერიც ვერ შედგა შეთავაზებების არარსებობის გამო. სანამ მომდევნო ტენდერი გამოცხადდება (ან პირდაპირი წესით გადაწყდება სამუშაოების შესყიდვა), კარგი იქნებოდა არსებულ პროექტში (იხ. დოკუმენტაცია ლინკზე http://tenders.procurement.gov.ge/public/?go=305418&lang=ge)


ასე რომ .....................................

ოლიციამ ორგანიზებული დანაშაულებრივი ჯგუფის 6 წევრი დააკავა, რომლებიც „მეტრომანის“ ბარათების მეშვეობით თანხებს უკანონოდ ითვისებდნენ
შინაგან საქმეთა სამინისტროს ცენტრალური კრიმინალური პოლიციის დეპარტამენტის დირექტორის მოვალეობის შემსრულებელის - მამუკა ჭელიძის ბრიფინგი


შინაგან საქმეთა სამინისტროს ერთ-ერთი უმთავრესი პრიორიტეტია ორგანიზებულ დანაშულთან ეფექტიანი ბრძოლა. ამჯერად, სამინისტრომ გამოავლინა ორგანიზებული დანაშაულებრივი ჯგუფი, რომელმაც ერთ-ერთი კომპანია 136 ათასი ლარით დააზარალა.

შინაგან საქმეთა სამინისტროს ცენტრალური კრიმინალური პოლიციის დეპარტამენტის თანამშრომლებისა და სახელმწიფო უსაფრთხოების სამსახურის ანტიკორუფციული სააგენტოს მიერ ერთობლივად ჩატარებული ოპერატიულ-საგამოძიებო მოქმედებების შედეგად და თბილისის სატრანსპორტო კომპანიასთან თანამშრომლობით, დაკავებულია ორგანიზებული დანაშაულებრივი ჯგუფის 6 წევრი: 1986 წელს დაბადებული რ.ა., 1975 წელს დაბადებული გ.ხ., 1988 წელს დაბადებული ნ.ჩ., 1992 წელს დაბადებული ი.მ., 1989 წელს დაბადებული გ.მ. და 1960 წელს დაბადებული დ.ს.

დაკავებულებს ბრალად ედებათ ორგანიზებული ჯგუფის მიერ მოტყუებით ქონებრივი დაზიანება, რამაც დიდი ოდენობით ზიანი გამოიწვია, ასევე, ჯგუფის მიერ, წინასწარი შეთანხმებით კომპიუტერულ სისტემაში უნებართვო შეღწევა და კომპიუტერული მონაცემების უნებართვო შეცვლა.

დანაშაული 6 წლამდე ვადით თავისუფლების აღკვეთას ითვალისწინებს.

გამოძიებით დადგინდა, რომ დანაშაულებრივი ჯგუფი მიმდინარე წლის დასაწყისიდან მოქმედებდა და კომპანია "მეტრო სერვის +"-ს ქონებრივ ზიანს აყენებდა.

აღსანიშნავია, რომ "მეტრო სერვის +" მოქალაქეებს სთავაზობს სამგზავრო-სატრანსპორტო მომსახურებით სარგებლობისთვის განკუთვნილ "მეტრომანის" ბარათებს და ახდენს მათ მიერ გადახდილი თანხების შესაბამისი სატრანსპორტო კომპანიებისთვის გადარიცხვას.

სამართალდამცველების მიერ ჩატარებული ინტენსიური საგამოძიებო მოქმედებებით დადგინდა, რომ დაკავებულები აღნიშნული კომპანიის კომპიუტერულ სისტემაში უნებართვოდ აღწევდნენ და "მეტრომანის" ბარათებზე თანხებს ვირტუალურად ასახავდნენ. შემდგომ, გარკვეული თანხის სანაცვლოდ, ბარათს დროებით სარგებლობაში გადასცემდნენ სხვადასხვა პირს - ძირითადად ტურისტებს, რომლითაც ისინი მგზავრობის ღირებულებას იხდიდნენ.

აღსანიშნავია, რომ ჯგუფის წევრებს დანაშაულებრივი ფუნქციები გადანაწილებული ჰქონდათ. კერძოდ, ჯგუფის ორგანიზატორები - დ.ს. და რ.ა. დანაშაულის მთელ პროცესს ხელმძღვანელობდნენ და ჯგუფის წევრებს შორის თანხებს ანაწილებდნენ; გ.მ., გ.ხ. და ნ.ჩ. რიყე-ნარიყალას საბაგირო გზის მიმდებარე ტერიტორიაზე კლიენტებს იზიდავდნენ და მათგან თანხებს იღებდნენ; ი.მ. კი, რ.ა.-სთან ერთად, მობილურ ტელეფონში ჩაწერილი შესაბამისი კომპიუტერული პროგრამის მეშვეობით, ბარათებზე თანხის ვირტუალურად ასახვას ახდენდა.

აღნიშნული კანონსაწინააღმდეგო ქმედებით, დანაშაულებრივი ჯგუფის წევრები ყოველდღიურად, მხოლოდ ერთი ბარათის გამოყენებით, დაახლოებით, 200-დან 300 ლარამდე უკანონო შემოსავალს იღებდნენ. საერთო ჯამში, ბარათებზე ხელოვნურად ასახული თანხების ოდენობამ, 2019 წლის დასაწყისიდან დაკავების მომენტამდე, 136 ათასი ლარი შეადგინა.

სამართალდამცველებმა, ბრალდებულების პირადი და საცხოვრებელი ბინების ჩხრეკისას, ნივთმტკიცებად ამოიღეს დიდი ოდენობით „მეტრომანის“ ბარათები, რომლებზეც უკანონოდ იყო ასახული თანხა. ასევე, ამოღებულია კომპიუტერული მოწყობილობა, რითაც ბარათებზე თანხის ასახვა ვირტუალურად ხდებოდა.

გამოძიება საქართველოს სისხლის სამართლის კოდექსის 185-ე მუხლის 1-ლი ნაწილით და მე-3 ნაწილის "ა" და "ბ" ქვეპუნქტებით, 284-მუხლის მე-2 ნაწილის "ა" ქვეპუნქტით და 286-ე მუხლის მე-3 ნაწილის "ა" ქვეპუნქტით მიმდინარეობს.

ERAMUS

5769

წელს ლურჯი მატარებლები დადიან თბილისის მეტროში?

BlueVisitor

ლურჯები აღარ დარჩა, ყველას მოდერნიზება ჩაუტარეს.

vaxo55
9024 9026 5995ც ხომ არა? 5769სთან არინ მიბმულნი

კი.როგორც მახსოვს ეგ სასტავია.-------------------

ვიღაცას უნდოდა აქ კურსებზე.
http://ttc.com.ge/jobs/index.php/ge/vacancy/view/151

suzgsxr
კი ტოიოტა ქვია მაგ იუზერს, იმედია ნახავს

Snow93

იმ სასტავს მეტროს სადგურებთან რომ დგანან და ხალხს ატარებენ საკუთარი მეტრომანებით
რამე ტენდერი ხომ არ აქვთ მოგებული ნეტა?!

რომელმა დაქლიავებულმა გაუკეთა ვაგონების ფანჯრებს ტონირება?
ელემენტარული უსაფრთხოების ნორმების უხეში დარვევაა. მტრისას რა მოხდება შემადგენლობას გვირაბში რო დაენძრეს და შუქი ჩაქრეს

ასეთი გონებრივი სიჩლუნგე საიდან ვითარდება ამ ხალხში?

.............................................

This post has been edited by voli on 16 Jun 2019, 22:27

გოცირიძIს მეტროს ფოტოები ვნახე როგორიც უნდა გამოვიდეს და ძალიან ლამაზია, პრაქტიკულიც