თბილისის გზები ნაწილი VII

rachveli1
ეგ არ ვიცი :D ალბათ საპირისპირო მხარეებზე იმოძრავებენ(?) ეცოდინება აქ ვინმეს და გეტყვის ზუსტად. :D :D

rachveli1

ვინ თქვა რონ ჩვეულებრივად იმოძრავებენ, თავიდანვე ცნობილი იყო რომ საპირისპიროდ ივლიდნენ

გლდანშიც შუაში იქნება ბასლაინი თუ რა ხდება? :spy: ეტყობა სვეტაფორების დიდი პარტიაა შემოსული და უნდა გაასაღონ.

Fabian
გაჩერებებში ცვლილებები შევიდა და საბოლოო ვერსია არ გეცოდინება და საიდან დაასკვენი?

TramwayMan
პასუხი გაეცი კითხვას :D გლდანიც სისტრას სასტავს ჩააბარეს? :D

Faulkner
რაა გაუგებარი, რეალ რეჟიმში სატესტო პოლიგონად აქვთ ჩაბარებული მთელი თბილისი, სხვადასხვა კვერცხობას ჩვენზე გატესტავენ და მერე გამოცდილებას სადმე ცივილიზებულ ქვეყანაში გამოიყენებენ, აბა გერმანიაში რომ რამე შესთავაზონ და ისე არ გამოვიდეს როგორც საჭიროა ხო ეგრევე შავ სიაში სდურთავენ ხოდა ჩვენნაირ პაპუასებზე ტესტავენ :D
სად ნახავენ კიდე ეგეთ სიტუაციას სადაც ოოო დიდო ფრანგო ღმერთებოთი შეხვდებიან და ყველაფერზე ტავს დაუქნევენ :D

dat111

მაგ ღმერთმა დააგეგმარაო მთელი ევროპა და დავიჯერო სუ პაპუასებზე ტესტავდა? :D მანდ შუაში ბასლაინი რა საჭიროა მართლა ვერ ვხვდები. თუ გვერდიგვერდ თითო სამანქანო ზოლი დაეტია კიდე ხო, მაგრამ არი ვითომ მაგდენი ადგილი? თუმცა მანდ ორივე მხარეს პარკინგია, თუ აყარეს, შეიძლება. თუმცა მაგ შემთხვევაშიც მინუსია, პარავოზი გამოდის. გასწრებაზე ვერ გახვალ. გვერდიგვერდ ორი ზოლი მაგიტო ჯობია.

This post has been edited by Faulkner on 19 Apr 2020, 19:59

ევროპის ბევრ ქვეყანაში ვარ ნამყოფი და ასეთი იდიოტიზმი არსად მინახავს, საზოგადოებრივი ტრანსპორტი პროწივზე მოძრაობდეს.

ZEUS

რაღაცაში ხო უნდა ვიყოთ პირველები? :D ახლა აღარ მოგწონთ სისტრას პეძიკი პროფესორი ხო?

vatman

ერთადერთი მეორე მიკროს გაჩერება იდეაში დატოვეს თავის ადგილას. დალშე ძალიან მარაზმში არიან გადავარდნილები...

TramwayMan

ნანახი მაქვს :yes: :yes:

Fabian
ფაქტობრივად ყველა გაჩერება იგივე ადგილას არის ოდნავი წაჩოჩებებით გამომდინარე იქიდან რომ გაჩერებები უნდა იყოს გადასასვლელებთან ახლოს და არა სადღაც შუა წელში სადაც კავშირი ვერ იქნება მეორე მხარესთან და ადამიანებმა უნდა იარონ ბევრი წრეების შემოსარტყმელად რომ მოპირდაპირე მიკროებისკაენ გადავიდნენ.

გარდა ამისა მიზანი იყო მინიმუმ 1 გაჩერების ამოკლება თითოეულ მხარეს რაც მოხერხდა.



This post has been edited by TramwayMan on 19 Apr 2020, 22:50

TramwayMan

საზიზღრობა გააკეთეს. ეხლა მეტრომდე ჩასასვლელად მეექვსეში მცხოვრებ სათნო გლდანელს მოუწევს ლამის პარკთან ჩასვლა...რით არ აკმაყოფილებდათ კარფურის უკან გასასვლელი ერთი ეს ამიხსენი...

Fabian
მე მხოლოდ მაგ გაჩერებასთან მქონდა პრობლემა ანუ ვეკუაზე ქვემოთ მიმავალი გაჩერება რომელიც დასმული იყო ბოლოს რაც ვნახე ვისოლის ბენზინგასამართთან, რაც პირდაპირი მნიშვნელობით იდიოტობაა. ძალიან ქვემოთ არის ანუ და შესაძელებელი იყო ყოფილი ვენდისის დრაივის პარალელურად გაკეთება გაჩერების და დაემთხვეოდა ყოფილ ზემოთ მიმავალ გაჩერებას ფაქტობრივად.

ასევე ცოტა უადგილოდ მიმაჩნდა მეშვიდე მიკროში ვეკუაზე გაჩერება 5ა კორპუსის გადასწვრივ. ჯობია რომ ხიდთან ყოფილიყო და მგონი რომ საბოლოო ვერსიაში ხიდთან ჩაიტანეს.

სადარის დასაგები გზა მომწერეთ და გადავცემ კალაძეს

ადრესები გამოუშვით პირდაპირ

TramwayMan

ეჭვი მეპარება გამოასწორონ, შუქნისნების სამაგრებია მემგონი უკვე დაყენებული ორივეგან.
ორივე გაჩერება ძალიან მარაზმულად დასვეს... მეშვიდეში ძირითადად პარკთან არის ქვეითების მოძრაობა...