ავტობანი თბილისი-სენაკი-ლესელიძე - XII, ხაშურის და ქუთაისის შემოვლის მოლოდინში

აეუფ. გადაიდება ახლა ეს ერთი-ორი წლით...
https://www.facebook.com/347657975393516/po...05152686310699/

ნუ ახლა სუფსა-სარფი ოთხზოლიანი რომ უნდა იყოს, მაგაზე ვინმეს სხვა აზრი აქვს საერთოდ? მე სამეგრელოს მიმართულებაზე დავფიქრდი.

კახეთზე კიდევ დავფიქრდი და შევიცვალე აზრი. საჭიროა ოთხზოლიანი გზა კახეთშიც, თბილისი-ლაგოდეხი-მაწიმი, საზღვრამდე, ოღონდ თელავით თუ ბაკურციხით, ეგ არ ვიცი. ბაკურციხით უფრო მოკლეა და უფრო მარტივიც, მაგრამ სამხარეო ცენტრს უვლის გვერდს.

ქაფქიანა

ყველა საქალაქთაშორისო გზა უნდა იყოს 4 ზოლიანი.

ჩვენთან როგორც აკეთებენ ესე არა

გაცილებით იაფად შეიძლება გაკეთება
* * *
Peeto_Turmann

ეეე მაგას რამდენი ხანია ვიძახი. ჯერ ქუთაისის შემოვლითზე მერე კიდე ქობულეთი ბათუმის შემოვლითზე.

მთავრობა სულ ქურდბაცაცობაზე რომ ფიქრობს მაგის ბრალია ეგ ყველაფერი

kataxxl

მაინც როგორ?

სიამოვნებით მოგისმენთ.

მაინც როგორ?

სიამოვნებით მოგისმენთ.

ლარი ოცში

ქაფქიანა

ფორ ეგზამპლე იტალიაში მსგავსი გზა არის 16 მეტრის სიგანე ჩვენთან 27

ეხლა თქვენთვითOნ დათვალეთ რამდენი მილიონი არის ტყუილა გადაყრილი წყალში

კი ბატონო გაკეთდეს შიდა სახელმწიფოებრივი გზები 4 ზოლიანი ასფალტ-ბეტონი.
საერთაშორისო მნიშვნელობის გზებზე ვერ გააკეთებ ეკონომიას იმ კუთხით რო შეამცირო ზომებში და ა.შ.

მდაა. რავიცი აბა, იმდენი რამე აქვს დასაწუნებელი ამ გზებს, მაგრამ მაინც - სიგანე თუ ზემდეტად მოეჩვენებოდა ვინმეს საქართველოს მაგისტრალების, ვერ წარმოვიდგენდი
ამაზე ვიწრო მაგისტრალი მე ვერ წარმომიდგენია.



იტალიას რაც შეეხება, რომელიმე სოფლის მაგისტრალზე საუბრობ ალბათ, თორემ 6 ზოლიან მაგისტრალებზე ნაკლები არაა მანდ ძირითად ქალაქებს შორის დამაკავშირებელი ავტოსტრადები, პლიუს გვერდითი საავარიო ზოლები 2 ცალი.
მაგალითად ესაა ტურინი-ტრიესტი მაგისტრალი - რამე ეტყობა ახლა ამას 16 მეტრის?

kataxxl

თქვენი პოსტი არაადეკვატურია.

აი პროსტა ეს ვიდეო უნდა ნახოთ ბოლომდე რა
18 თვე იყო გათვალისწინებული მშენებლობაზე და 7 თვეში ვამთავრებთო (1 ივლისსო). პროექტის დამწერს ტრაკში არ უნდა გასთხარო ახლა? აი ასე უაზროდ წელავენ ვადებს არაკომპეტენტურობის ან სხვა მიზნების ან ორივე მიზეზის გამო ერთად, თან ასეთ უმნიშვნელოვანეს პროექტებზე



This post has been edited by ZEUS on 19 May 2020, 22:46

ქაფქიანა

3000 კმ მაქვს გავლილი იტალიის გზებზე

სად ნახე მანდ არაადეკვატურობა???

აბა ისაა ადეკვატური რაც ქობულეთის და ქუთაისის შემოვლითზე ააშენეს??

ისე ინფორმაციისთვის ქობულეთის შემოვლითი 12 მეტრიანია - 4 მეტრი იც რომ დაემატებინათ იტალიის 4 ზოლიანი გამოვიდოდა. დებილიზმი ნუ. თქვენ კი დებილიზმის გამპრვებლები ხართ

აგერ იტალიის ავტობანი 6 ზოლიანი 30 მეტრი სიგანე - ჩვენთან 4 ზოლი 27 მეტრი



ხო დამავიწყდა კინაღAმ ქუთაისის 2 ზოლი 12 მეტრი - იდიოტები

გურჯაანი შემოვლითი 6.5 მეტრი. - ესეც 2 ზოლი - აშკარად ეს უფრო გავს 2 ზოლიანს

ZEUS

გაზომე შენთვითონ და ნახე რამდენი მილიონი არიას მოსროლილი ჰაერში

This post has been edited by kataxxl on 20 May 2020, 10:25

მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

არა მეგობარო.
ამ ჯგუფში საერთაშორისო სტანდარტებზე ვერავინ ვიდავებთ.
ქობულეთის შემოვლითზე 10 მეტრიტ განიერი რომ გაეკეთებინათ ცალმხრივი მოძრაობა მაინც არ გამოვიდოდა.
ძალიან გთხოვ 2 ზოლიანს ნუ შეადარებ 4 ზოლიანს ,
ცნობისთვის 4 ზოლიან გზას 2ჯერ მეტი ხიდი და გვირაბი ჭირდება .
ზემოთ უკვე დაიდო საპროექტო გზის პარამეტრები საქართველოს მთავარი 4 ზოლიანი მაგისტრალისთვის.
ვისაც პირადად გონია რომ ზედმეტად განიერია დაწეროს ყველამ თავისი აზრი.

Peeto_Turmann

იტალიას ვადარებ მეტი რა სტანდარტი გინდათ???

საიდან მოიტანეს გზის მასეთი სიგანე სტანდარტათ გაუგებარია

იტალიაში გზები ვიწროა მაგრამ დადიან

იციან იტალიელებმა ფულის თვლა

ამათ რა ენაღვლებათ

რაც მეტს მოიპარავენ მათთვის ხომ უკეთესია

https://www.facebook.com/MaestroTVOfficial/...28170717200783/

ვრცელი რეპორტაჟი ბანზე

Kidnapped

მთელი რეპორტაჟი ნონსენსი იყო

ქოცუროი პროპაგანდა მეტი არაფერი