მოდი განვიხილოთ საინტერესო კონცეფცია რომელიც ჭავჭავაძისთვისაა რელევანტური.
Zipper Merging - ელვა (ზმეიკა) შერწყმა, როგორც სურათზეა
ამ დროს, მანქანები რჩებიან საკუთარ ზოლებში ბოლომდე. როდესაც ერთი ზოლი მთავრდება მხოლოდ ამის შემდეგ ერწყმიან მეორე ზოლს და მეორე ზოლის მანქანებს აქვთ ვალდებულება შეუშვან რიგ-რიგობითობის პრინციპით (აქედან სიტყვა „ზმეიკა“)
კვლევები აჩვენებენ რომ ამგვარი სულ ბოლოს შერწყმა უფრო უსაფრთხოა ვიდრე თადარიგის დაჭერით (ადრე) შერწყმა. (ზოგს ჰგონია რომ ბოლომდე მოცდა ფსიქოლოგიურად აღაგზნებს მოძრავ ზოლს და თადარიგის დაჭერა უფრო საპატიებელი ჩადგომაა, მაგრამ ეს ასე არ არისო). ამ პრინციპის უპირატესობა ისაა რომ მაქსიმალურად ხდება სივრცის ათვისება და მანქანების ზოლებში მოძრაობის სიჩქარე გასაშუალებული და შესადარისია მთელს სიგრძეზე.
ეს პრინციპი იმიტომ ავღწერე რომ რელევანტურია ჩოლოყაშვილი-წერეთლის კვეთისთვის (სადაც „თადარიგის დაჭერით“ ანუ არასწორად იწყებენ მანქანები მარჯვენა (ვაკისკენ მიმავალი) ზოლიდან გადასვლას რათა წერეთელზე ჩაუხვიონ და არ ერწყმიან უშუალოდ მოხვევის მომენტში. ეს როგორც ჩანს ცუდი პრაქტიკაა. ამის გამოსწორება შეიძლება მარჯვენა ზოლისთვის წინ-და-მარცხნივ პრიორიტეტის მინიჭებით.
ასევე ეს პრინციპი რელევანტურია თაქთაქიშვილი-ავალიშვილის მონაკვეთზე მეორე ზოლის ჩამატებისას.
ვიდეოც იხილეთ ქვევით.
გაგიზიარეთ საუკეთესო პროაქტიკა თქვენი ინფორმაციისთვის და უსაფრთხო მოძროაბისთვის.
აქვე ვიდეოც
How Zipper Merging Works
All cars remain in their lanes, driving at safe speeds, until they can no longer do so anymore.
When their lane ends (and not before) they signal for a merge, and move into the lane (or lanes) in which traffic is allowed to continue.
Motorists already in that lane allow them entry in an alternating rhythm.
By not artificially holding up traffic (forcing cars to merge before they have to), the effects of the merge are not pushed back into the traffic flow any further than is absolutely necessary
This method runs contrary to routine driving practices – motorists tend to practice early merges, turning into the open lane as soon as they see a lane closure approaching. Yet according to multiple studies, zipper merging is a faster, safer way to merge two congested lanes of traffic into one.
It has also shown promise in reducing the number of collisions. This partly attributed to the traffic in both lanes moving at the same speed, eliminating the speed differential created by one lane progressing faster than the other.
· 
ჭავჭავაძის რეაბილიტაცია - ახალი სქემა გაეშვა, თემა II - პრობლემები და გადაჭრის გზები
