ავტობანი თბილისი-სენაკი-ლესელიძე (V17), 'გამოწვევების' და ფეილების გამოცხადებული ქრონიკა

Delvaux
განვიხილეთ ეგ საკითხი. სავარაუდოდ მთელი ხიდია ახლიდან ასაშენებელი. თუ არა და დროებით ორმხრივად გახსნიდნენ მეორე მიმართულების ხიდს. მაგრამ ფაქტია მეორე ხიდსაც არ ხსნიან, ანუ იქაც ვერაა კარგად საქმე

სავარაუდოდ არა, ნამდვილად ეგრეა.

დასანგრევია, ახალი პროექტია შესამუშავებელი და ახლიდანაა ასაშენებელი.
ეს ეხება ხიდის მეორე (ჯერ კიდევ წყალწაუღებელ) ნაწილსაც.

მთლიანად ხიდების დანგრევა არარეალურია.
მთელი ავტობანის ხიდები ამავე მეთოდით არის აშენებული და ყველა ხიდს ვერ დაანგრევენ.
მაქსიმუმი რაც შეიძლება მანდ მოხდეს არის ის რომ, რამდენიმე ბურჯი იყოს მოსახსნელი, და თავიდან, "გაძლიერებით" ასაშენებელი.
მარტო ის ბურჯები რომლების გეოლოგიაც ეჭვის ქვეშ დადგება რა.

Delvaux

ის, რომ მთელი ავტობანის ხიდები იგივე პროექტით არის აშენებული ეგ იმას არ ნიშნავს, რომ ამ კონკრეტულ ადგილზე იგივე პროექტით უნდა აშენებულიყო.

ასე ჰაერში საუბრით ჩვენ ვერ გამოვიტანთ დასკვნას დასანგრევია თუა არა. ეგ ექსპერტის საქმეა ვინც ადგილე გამოიკვლევს.

პირადად მე რასაც ვუყურებ, ჩემი არაპროფესიონალი თვალით, მაგ ორი ხიდიდან ერთის ნახევარი თავიდან ასაშელებელია.

Delvaux

ლეგო კი არაა ლოლ

დიდი ალბათობით დასანგრევია

მასეთი ეაღლიშის მერე .......

....................................................................................................................................................................

ვინ არის ეს კაცი, ჩვენი თანამშრომელია?

მოკლედ წეღან კიდევ გამოვიარე რიკოთი. დავინიშნე და პირველ ლოტზე ორ კილომეტრზეა მხოლოდ ასფალტი დასხმული ყოველგვარი ჯებირების და ა.შ. გარეშე.
ჰოდა ამხელა ოპტიმიზმი საიდან გაქვთ, 2024-ში რეალისტურია პირველი ლოტის დამთავრებაო, ჰა?
დასავლეთის მიმართულებაზე ვაფშე პიზდეცია. რამოდენიმე მეტრი ხიდები სადაც იყო აშენებული, იქაც მეწყერია ჩამოწოლილი და რავი აბა. ეს შედეგია 3 წელიწადში, რაც ეს ლოტი შენდება და სიდან ამხელა ოპტიმიზმი.
2024-სთვის მაქსიმუმი დიდი გვირაბის გახსნა და მანდამდე მისასვლელი რამლდენიმე კმ იქნება ალბათ. აი მაქსიმუმ თბილისის მიმართულება გაიხსნას, მაგრამ ეგეც ცოტა საეჭვოა.
* * *
გურიის მეოთხე ლოტზე განათების ბოძები დამონტაჟებულია, თუმცა განათება არაა ჩართული.
ისე განათებაზე გამახსენდა და, ხაშურის შემოვლითზე აღარ აპირებენ განათების დაყენებას?

რიკოთზე, ხევთან, მეორე ლოტის დასაწყისში ერთი თუ ორი ხიდი გაუხსნიათ დამატებით, ჯამში რამოდენიმე მეტრი.
მეორე ლოტის ბოლოში, ბორითთან არის ჯერ სამუშაოები დარჩენილი.
მესამე ლოტზე ზღაპრის გადმოსახვევი (ყვითლად) ზღაპრულად ნელა კეთდება. ასევე, OSM-ს თუ ვენდობით, მანდ დასავლეთის მიმართულებაზეც უნდა იყოს მალხაზასკენ გადმოსვლის საშუალება (წითლად), რაც საერთოდ არც დაწყებულა, მე რასაც ვაკვირდები.


მეოთხე ლოტზე ყოჩაღად მიდიან მგონი. ხიდის გასადები მანქანა სადღაც შორაპანთანაა მოსული უკვე.

დღეს ვიფრინე ბათუმში. თვითმრინავიდან კარგად ჩანდა რიკოთის მონაკვეთი. ფ0-ზე ხიდების კონსტრუქცია აშენებულია, კოჭებიც გადებულია და ბეტონიც დასხმული. ალბათ გვირაბები აქვთ დასამთავრებელი და მაგას ელოდებიან რომ ზედაპირის ბოლო ფენა დააგონ.

იქნება მოასწრონ ამ უნაიროებმა 2024-თვის. ეტყობა კარგად აქვს სინოჰიდროს მანდ ჩაწყობილი. არცთუისე ხშირად სტუმრობენ გამიწვევები და დიდად არც დასრულების ვადებზე კეთდება აქცენტი

ეს არის რიკოთის გვირაბის აღმოსავლეთის შესასვლელის ფოტო თვთმფრინავიდან


* * *



ესეც ფ0

იმედია ჩანს რამე, შევეცდები უკეთესი ხარისხითაც ავტვირთო
* * *



ესეც ზესტაფონის შემოვლითის აღმოსავლეთ ნაწილში ჩანს, გვირაბებისკენ მიმავალი ხიდის კონტური.
დასავლეთითაც ჩანს გზის კონტური...

ბიჯნისის გვირაბებია მანდ მთავარი გამოწვევა, იმედია ერთს მაინც დაასრულებენ შედარებით ადრე და თბილისის მიმართულებას გაატარებენ.

ასე საჰაერო დაზვერვით თუ გავიგებთ რამეს

ზესტაფონი უბისაზე მეყო მეხსიერება. მეტი ვერ გადავიღე


This post has been edited by eleqtro on 21 Aug 2023, 17:05

Delvaux
ესეიგი სანამ არ გაფრინდი, ნულოვანი და მეოთხე ლოტებიდან ინფო არ გვეღირსა

კიდევ ერთ ტანჯულ ლოტს, გრიგოლეთი-ქობულეთს გახსნიან მგონი წლის ბოლომდე სუფსის მიდამოების გამოკლებით:


გუშინ მაგ კვეთაზე დადგმულ ხიდზე პომპა ასხამდა ბეტონს და კაკრაზ მაგ ახალ მონაკვეთზე შეგვიშვეს.

ოღონდ რამოდენიმე ასეული მეტრი ხრეშზე ვიარე და მერე ისევ წრიულით დავბრუნდი ჭეშმარიტების გზაზე.

თუმცა, როგორც გავხედე, მგონი მაგ ხრეშიანი მონაკვეთის გამოკლებით დასხმული უნდა იყოს უკვე გახსნილ მონაკვეთამდე შეკვეთილამდე (შუაში რამე გამოწვევა თუ არაა აღმოცენებული ცხადია).

ბათუმის შემოვლითზე რა ხდება, მიდის არხეინად მუშაობა?