კახეთის ავტომაგისტრალები (V2)

კახეთის ავტომაგისტრალები დაყოფილია რამოდენიმე ნაწილად:

თბილისი - ბაკურციხე - ლაგოდეხი (აზერბაიჯანის საზღვარი)
თბილისი - ვაზიანის შემოვლითი 3.7 კმ. (დასრულებულია)
ვაზიანის - საგარეჯო 23.8 კმ. (დასრულებულია)
საგარეჯოს შემოვლითი (საგარეჯო - თოხლიაური) 7.6 კმ. (დასრულებულია)
საგარეჯო - ბადიაური 17 კმ. (მიმდინარეობს მშენებლობა. დასრულების ვადა 2025 წელი)
ბადიაური - ჩალაუბანი (მშენებლობა არ დაწყებულა)
ჩალაუბანი - ბაკურციხე (მშენებლობა არ დაწყებულა)
ბაკურციხე - წნორის შემოვლითი 16.6 კმ (დასრულებულია)
წნორი - ლაგოდეხის შემოვლითი (აზერბაიჯანის საზღვარი) (მშენებლობა არ დაწყებულა)

ბაკურციხე - გურჯაანი - თელავი
ბაკურციხე - გურჯაანის შემოვლითი 15 კმ. (დასრულებულია)
გურჯაანი (ჩუმლაყი) - თელავის შემოვლითი (მშენებლობა არ დაწყებულა)

წინა თემის ბმული:
კახეთის ავტომაგისტრალები

This post has been edited by ZEUS on 18 Mar 2025, 12:31

ვისურვებდი ამ თემაში საგარეჯო-ბადიაური მალევე გახსნილიყოს და ბადიაური-ჩალაუბნის მშენებლობაც დროულად დაწყებულიყოს და აქტიურ ფაზაში შესულიყოს

აქ გვირაბები უნდა სთხარონ ალბათ? მინი რიკოთი გამოვა წესით

კაახეთის მაგისტრალებს მივამატებდი თბილისის აეროპორტიდან ლოჭინის გადასახევევამდე მონაკვეთს. ეს მონაკვეთი ყველაზე მნიშვნელოვანია ჩემი აზრით.

კი და თან არც ისე რთულია მაგის გაკეთება ტექნიკურად, თუ არ ჩავთვლით ძვირიანი მიწების გამოსყიდვას

This post has been edited by donrobita on 19 Mar 2025, 10:20

მგონი არ აპირებენ მანდ არაფრის აშენებას. უკვე დაიდო რენდერები ახალ შემოვლით გზასთან კახეთის გზატკეცილის მიერთების. შემდეგ თბილისის შემოვლითით მივალთ ახლანდელი ავტობანის დასაწყისამდე. ანუ ლილოს ჯოჯოხეთს ჩრდილოეთიდან შემოვუვლით. ოღონდ ალბათ ჩვენი შვილიშვილები თუ მოესწრებიან მაგას.

კახელებამდე მონაკვეთში რომ გააქრონ საცხობები და საშაურმეები დიდი შეღავათი იქნება ინ მაი ონესტ ოფინიონ

აქ გვირაბები უნდა სთხარონ ალბათ? მინი რიკოთი გამოვა წესით

მე მგონია არაებულს გააფართოვებენ. მაგხელა გვირაბების გამკეთებელი მანდ არ არიან.

მაგ მონაკვეთს ვგულისხმობ. პირველ რიგში ეგ უნდა გააკეთონ თუ თბილისის შემოვლითი - რუსთავის დამაკავშირებელს დაიწყებენ. ეგ არის შემადგენელი ნაწილი და ორივე მიმართულებისთვის მნიშვნელოვანია... კახეთისთვისაც და რუსთავისთვისაც.

Delvaux
ანუ ახლა სადაც დავდივართ იმ მონაკვეთს გულისხმობ ორმხრივი როა? ეგ დაივიწყე. მანდ არასდროს აშენდება ახლანდელზე განიერი გზა.

არა მაგას არ ვგულისხმობ.

მაგის პარალელურად ჩრდილოეთით. დაახლოებით 500 მეტრში. რკინიგზა რომ შემდებოდა იმ პროფილზე.

100ნიკა

შვილიშვილები რატო? იმედია ახალ აეროპორტს მიუსწრებენ 29 წლისთვის, ძაან ოპტიმისტური პროგნოზით, 4 წელში უნდა ჩაეტიონ წესით რომ მოინდომონ

ახალი აეროპორტის იდეა ავნტიურისტულია.

ჩათვალე რომ ძველი უნდა გააუქმო მაშინ და რატომ აუქმებ, ბარემ განავითარე.


P.S. - გეოგრაფიული და სუფთა ტექნიკური (სანავიგაციო) თვალსაზრისით მოქმედი აეროპორტი თბილისის გარშემო ტერიტორიების გათვალისწინებით საუკეთესო ადგილასაა.



This post has been edited by spider77 on 19 Mar 2025, 16:37

spider77

მანდ სტადიონი უნდათ, ხოლო სტადიონის ადგილას კორპუსებს ჩადგამენ

ნიკა