Toyota Mr2 spyder, დაშლილები ან დამტვრეული გეგულებათ სადმე?

მაქსიმიმ 200 გექნება და 7 პსი-ს რომ ეყოს მაგხელაქულერს ჩაატევ სადმე.
დაავალიერე side mount intercooler. ამისთვის აკუმულატორის წინ გადატანა მოგიწევს რომ კრილოში ჩასვა ქულერი, მაგრამ საკმაოდ ეფექტური გამოვა.
აგერ ლოტუსზე როგორ დგება კრილოში

უკანებიც რომ ეგრე დააჟოსტკო ძლიან არასტაბილური გახდება, ნებისმიერ მოსახვევში ტრაკს მოიქნევს. პარნიზე კიდევ რა უშავს და ცოტა მეტ სიჩქარეზე ძალიან საშიშია..
მეტსაც გეტყვი და როცა უკანა პადვესკას ცვლიან, უკან სუხოის საერთოდ აძრობენ რომ დაარბილონ და ტრაკი არ წაიღოს. მანდ ყველაზე კარგი გამოსავალია რეგულირებადი პადვესკა რომ შენს ჭკუაზე დააყენო, მაგრამ აქ მაგის ყიდვა ზღაპარია და ჩამოტანა მართლა ერთი მანქანის ფასია

This post has been edited by maxouni on 3 Sep 2015, 12:14

Nu sijostke me razec vlaparakob 5-6 kg mm zea Rica trekze 11-12 iA rekomendirebuli. Sadgac iyo tens Mr2 rebiს springebis rate ebi da reviewebi komptan Rom mival davdeb. Aრa zalian gajostkeba sisulelea 180 Ian mosaxvevshi isedac arastabiluria apexis mere cota meti Gazi mogiva da egaaa
* * *
http://www.mr2spyder.net/spyderweb/index.p...ioninformation/

So exec dakidebis sistemebze dapirebuli linki

თვითონ სელიკაც 2 ვერსიაა Gთ და Gტს
ერთს 5 იანი კარობკა აქვს და მეორეს 193 ცხენიანს 6 იანი..

ჩემი Gთ-ია მარა Gტს კარობკა აყენია

Aris c64 gts is eqvs sichqariani c56 xut sichqariani da c60 xut sichqariani am bolo ors sxva da sxva gadacemata ricxvi aqvt

მე მაქვს 2ზზ 6სპ სვაპი. რა გაინტერესებთ მკითხეთ.
მაგის გამო მანქანა ვიყიდე და იქით/აქეთ გადავდგი ძრავი/კარობკა.

დასტუკული 2ზზ მაინც არ გეგულებათ სადმე?