Honda Accord VS Mazda Atenza Sport, ვიყიდი

17 იანი დისკები და ბოდი ქითიუნდა მეტი არაფერი,მაგარი მანქანაა ძაან

darkB
სმარტ კეია კარებზე კნოპკა რომ აქვს იმას დაჭერ მაგ კარტაზე წითელი ნათურა ცაიმციმდება როცა მიხვალ ხელს მოკიდებ სახელურს გაღებს უგასაღებოდ დაქოქავს გამოდხვალ ჩაკეთავს ასევე ბაგაჟნიკს გაღებს თუ არ აციმციმდა ესგ ელემენტებია მკვდარი 5 ლარი ღირს ერთი ცალი მაგის ელემენტი ძეწკიმირის ქვერდით სავაჭრო ცენტრი როა მანდ იყიდება

burzgla

სპასიბა გაიხარე. ბოდიკითი ისეთი ფასი მითხრეს გადავიფიქრე ეგრევე თან ძაან დაადაბლებს და არ გამომადგება როგორც ვფიქრობ

ROLIKA_24

შენ გაიხარე. ეგრეც ვფიქრობდი პროსტა ვაფშე რეაქცია არ ქონდა და დავიკიდე მეთქი სხვა რამე იქნებათქო უეჭველი ელემენტების ბრალია. ვიტზს კნოპკიანი აქვს დასაქოქად და ამას გასაგების შესარჭობი რო აქვს ვიფიქრე მეტქი მარტო გასაღებით იქოქებათქო. სპასიბა მაგრად გამისწორდა ეგ ამბავი

darkB
გილოცავ შენაძენს. ეხლა იწყება შენი სიყვარულის ისტორია)))
თავიდან წვამ შეიძლება ცოტა მაღალი გიჩვენოს მაგრამ მერე დაამუღამევ და ჩამოხვალ საშუალო 12ზე.
გამძლეობაზე აღარ დავამატებ არაფერს ყველაფერი ითქვა

Depresion

გაიხარე მადლობა ხო წცაზე ატრაკებს რაღაცას ან ბორტკომპიუტერი ურევს რაღაცას ან მე ვერ დავუმუღამე. ავტოპილოტით ავტობანზე უფრო მეტს წვავს ვიდრე ჩემი ხოდით რო მომყავს. პახოდუ პერევალზე ასვლისას უფრო ცოტას წვავს ვიდრე ჩამოსვლისას ეგ რა პონტია?

ROLIKA_24 სპასიბა :* ელემენტის ბრალი ყოფილა

ROLIKA_24

რბილი არ არისო (ფორიკაზე გრუბი თუა ხო ვაფშე), ელექტროობა უჩმახებსო, კლაპნების რეგულიროვკაო... რაღა დარჩა?

ახლობლისთვის ვარჩევდი ეხლა ამ მოდელს და ჩამაფიქრე ცოტა FD1 სივიკი ხო არ ჯობია?

This post has been edited by karlo-fan on 8 Apr 2016, 11:47

karlo-fan
ორივე მყავს მეოგბარო ვიცი რასაც ვწერ უნდა იარო ამ მანქანით მიმნუმ 1 თვე მიხვდები რომ კლასით ძალიან მაღლა დგას

მატორი გაკეთებას კლადიშების ცვლას კი ჯობია კლაპნების რეგულიროვკა 60 ათასის მერე ელექტორბას რაც შეხება მაგ რო დეტალს ქონდა ჩემ შემთხვევაში პრობლემა არც ისე საგანგაშოა შეიძლება ჩემს მოეკითხა თორე ვიცი ხალხი ხელი არ დაუდიათ ისე გადიან 100კ

რბილია წინავიდუში პონტში შეკრულია კარგად, იასნა 4X4 ფორიკა უფრო რბილია ძველი მოდელი განსაკუთრებით SG5 ძალიან ხმაურიანია შუმაიზოლაცია არ მომწონს სასტიკად. თუ ხელოსნებთან სიარული არ გიზიდავს ეს არის ზუტად ის მანქანა

სივიკი კლასით დაბლა დგას მე პირადათ არ მირჩევნია იმ თავლსაზრისით რომ ეს უფრო ხადავოი და გამოსაყენებელია ოჯახში + ბიუჯეტურად უფრო იაფად დაითრევ კაი ცლ9 4000$ დასვავ კაფეტი ნავაროტკებით და მდგომარეობით

This post has been edited by ROLIKA_24 on 8 Apr 2016, 22:24

ROLIKA_24

რათ უნდა 4000 ჩაჯდომა უნდა და 3500ადაც ძაან მაგარს დაითრევ 3200 დამიჯდა 62K გარბენით მომსახურების 100$იანად და უკმაყოფილო არაფრით ვარ. წვას ვერ დავუმუღამე მარტო. SG5 მყავდა ამის წინ და სირბილით არც შეადაროთ ეს ბევრად რბილი და კომფორტულია. პროსტა მისვლა მოსვლაში რაჭისთვის ის მერჩივნა

karlo-fan
კლაპნის რეგულირება 50-60 ლარი ჯდება,,სტარტერის ჩოთქები მე ერთხელ შევცვალე 30 ლარი ჩითქებში მვეცი,და
დინამო არგამფუჭებია ისე 100 -150 ლარიღირს,,და ჯოსტკი ყველა ჰონდაა ვაფშე ,ფიტიც კი,,მაგრამ მანევრირებადია და ნორმალურადდგას მოსახვევში ,,დაახლოებით ალტეზასავით,,

ცლ9 არის ადამიანი პროსტა 12 სს წვავს