LIQUI MOLY Made In Germany, Official Dealer Gez Motors

Patkach
მადლობა ატფ გაქვთ ესეც ავტომატი GA6HP19Z ამის დაშვების ზეთი მინდა ფასი

მაინტერესებს ლიქვი მოლის ზეთი
2006 წლის ჰონდას სტეპ ვაგონისტვის 5/30
ასტრა ჯისთვის 2002 წლიან პრასტოი ძრავისთვის 5/40
და თუ შეგიძლია ორთავეს ფასები დაწერო დღემდე
ვასხამ კასტროლ მაგნატს 3 წელია ასტრა ჯიში თუმც იქნებ ეს ლიქვი მოი უკეთესითო და ერხელ მოვსინჯო მინდა
სტეპ ვაგონი ახალი ჩამოსულია 2 თვეც არ არი რაც მყავს და ჯერ არ არი შესაცვლელი მაგრამ მაინც ვიყიდი 4-4 ლიტრიანსთქო

irakliere
კი გვაქვს, Top Tec ATF 1800, ლიტრიანი შეფუთვაა და ღირს 26 ლარი 1 ცალი, - 5%


rere

გარბენი სავარაუდოდ დაბალი ექნება მაგ წლიან იაპოშკას, Special Tec AA 5W-30 შეგვიძლია ჩავასხათ, რომელიც დაგიჯდება 4 ლიტრიანი შეფუთვა დაახლოებით 95 ლარი, ჩამოსასხმელი იგივე მოდელი 76 ლარი

მაგ წლოვანებით უბრალო ძრავით მარტო 1.6 მაჩვენებს, დანარჩენი ყველა 16 კლაპნიანია და სავარაუდოდ ამისთვის გინდა ხო?

მაგის დაშვებით გვაქვს 5-40 Leichtlauf High Tech 5W-40, 4 ლიტრიანი შეფუთვა ფასდაკლებით დაგიჯდება 95 ლარამდე, ჩამოსასხმელი იგივე 76 ლარი, ერთი ფასი აქვს ამ კონკრეტულ მოდელებს.

rere

K სერიის ძრავები აყენია და 5w20 უნდა ასხა SM დაშვებით

ლიქვის რაც შეეხება და უმაგრესი ზეთებია,წლებია ვასხავ ჰონდა K სერიის ძრავი,ტოიოტა ბმჭ ე და მუშაობენ იდიალურად+ ყველა შინაური ამ ზეთზეა

Patkach
ნიკით ვერ ვხვდები რომელი ხარ,სუ მანდ დავდივარ მეც ვარკეთილის ფილიალში ანუ ,კაი ხალხი ხართ და გენაცვალეთ

quattro

შეცვლაზე ვიყავი 1 თვის წინ, ბოქსში ვმუშაობდი

5-20ის რეკომენდაციასაც მაძლევს და 5-30-ისაც ეგ ძრავი

ანუ ამას მატან 95 ლარში? http://www.amazon.com/Liqui-Moly-2039-Long...al+Tec+AA+5W-30

და ამასაც 95 ლარში ხომ? http://www.amazon.com/Liqui-Moly-Leichtlau...e/dp/B004DOXN9Y

გარბენს რაც შეეხება სტეპ-ვაგონს აქ 76000
და ასტრა კი 1.6 პრასტოი პოლნი პრისკი ძრავით 96000მილი აქ გარბენი
და ზემოთ ჩამოთვლილ ზეთებს თუა კატალოგში ამ ძრავებზე დაშვებით






და კიდევ კაცმა რომ დაწერა 5/20 მაგის ჩასხმა უჯობს ამ ვიტეკის 2.0 ძრავში თუ ის რაც შენ მირჩიე მინდა საუკეთესო ვასხა ის რაც აქ ამ პიპოების ძრავს მანუელში

შეგიძია ორივე ზეთების ლინკი დამიდო 4 ლიტრინების რომლებსაც მთავაზობ რომ მერე ოფ საიტით გადავამოწმო?
ანუ კასტოლს აქ თურქული ვარიანტიც და გერმანულიც თუმცა კალისტრებით ვცნობ რომელი რომელია და მასე ვანსხვავებ რომ თურქული არ მომასაღონ

This post has been edited by rere on 7 Mar 2016, 10:42

rere

არა,ეგ სხვა ზეთია, ამას გთავაზობ http://liquimoly.ru/item/7515.html?old_id=574

და მეორე ვარიანტი სწორია.

ორივეს რეკომენდაცია აქვს მაგ ძრავზე, 5-20 ეს არის http://liquimoly.ru/item/7621.html
ამას უწერია რო ჰონდას უახლეს ძრავებზე არის იდეალური, ეს დაგიჯდება 4 ლიტრიანი შეფუთვა 96 ლარი ფასდაკლებით
5-30-ის ლინკი ეს არი http://liquimoly.ru/item/7515.html?old_id=574

ლიქუი მოლის არ აქვს არც თურქული და არც სხვა რომელიმე ქვეყნის ვარიანტი, არის მხოლოდ 1 ქარხანა გერმანიაში, სადაც ასევე კონტრაქტი აქვს WURTH-ს და მისთვის ამზადებს დანამატებს, კოსმეტიკას და საპოხ მასალებს

Patkach

ვერცხლისფერი კომპაქტი რო ყავს ის ხარ?

მანუალით 0w20 ან 5w20 უნდა K სერიის ძრავებს SM დაშვებით , სქელზე რასპრედვალი არ ისმასკება და ცვდება,40 ვისაც ესხა ბევრმა გააფუჭა აქაც და უცხოეთშიც ძრავები
მანუალშIც ეგრე უწერია +პრაქტიკიდანაც ეგრეა,ვინც სქელს ასხავს აფუჭებენ,30 არც იქითაა არც აქეთ პროსტა

rere
მაგ ძრავზე მყავდა ზუსტად 2006 იანი აკორდი რამოდენიმე წელი.ძრავი- K20 ია
აქაც ვნახე და ვიცი რამოდენიმე ვინც სქელი ზეთით ძრავი გააფუჭა კერძოდ 5w40 ით და ფორუმებზეც ოხრადაა და დაძებნე.
5w20 SM დაშვებით იდიალურია-აქვთ ლიქვიში ეგ სიბლანტე მაგ დაშვებით ,30 და 40 ისე ვერ თხელდება სიარულისას შესაბამისად ნაკლები სმასკა აქ რასპრედვალს და ცვდება,აქ ახლობელმა 3 ჯერ შეცვალა რასპრედვალი, ზეთის გამო გააფუჭა სამივეჯერ ,გადავიდა ამ სიბლანტე ლიქვის ზეთზე და მესამე წელია დარბის ჯიგრულად


რაც შეეხება კასტროლს და ეგეთებს
უწერია -ან ორიგინალი,ან მობილ1 ან ლიქვიმოლი რაც საუკეთესოა,კასტროლი ნაგარს ადებსო ჰონდასავე რეკომენდაციაში ეწერა და შეგიძლია დაძებნო და გადაიკითხო,ოხრად ინფოა ამ ძრავებზე,თუ ფუჭდება და ზუსტად ზეთის გამო მეტი სისუსტე ამ ძრავებს არ აქვთ
ცენტრში არცერთი სიბლანტე არ აქვთ არც 0/20 არც 5/20
ამიტომაც ეგ დაშვება და ლიქვი მოლის ზეთი საუკეთესოა მაგ ძრავზე

რაც გარბენს შეეხება და სუ 500.000 კმ რო ქონდეს გარბენი სქელი ზეთი არ უნდა ჩაასხა ,თეგეტაში არჩევენ გარბენით ზეთებს და აფუჭებინებენ ძრავებს

ჰონდებში 2002 ის მერე რაც K სერიის ძრავები ჩადეს აუცილებლად -0w20 ან 5w20 SM დაშვებით 2010 დე,10 -ის მერე SN
ტოიოტებში 2005 ის მერე იგივე სიბლანტე აუცილებლად ,დაშვებებიც იგივე

ლიქვი იდიალურად მუშაობს ჰონდაზეც და ტოიოტაზეც ორივეზე მაგას ვასხავდი ახალ ძრავებზე და იდიალურია
ეგ სიბლანტეები არც ტოიოტა და არც ჰონდას ცენტრს არ აქვს

გაიხარე ასეთი ამოუწურავი პასუხისთვის ძმა მოკლედ 5w20 SM ეს მინდა ჩემს ჰონდა სტეპ ვაგონისათვის
და ოპელისთვის 5/40 ნუ ეხლა არა მაგრამ როცა შესაცვლელი მექნება შენ გეწვევი ძმა და ზეთებს ორთავესტვის გამოგართმევ

ეხლა კი ნომერი და შენი მისამართ ადგილმდებაროება მომწერე პიემში როცა შესაცვლელები მექნება დაგირეკავ გეწვევი და წამოვიღებ

ისე 3 წელია 5/40 ვასხამდი ჩემს ასტრაჯიში და ამ ერთხელ იგივე კასტროლის 10/40 ჩავასხი ანუ ეს მოხდა მარტო ერთხელ და ისევ 5/40 რო გადავიყვანო ხომ არ იქნება პრობლემა?

This post has been edited by rere on 7 Mar 2016, 18:13

rere
558 27 27 22 დამირკე და მიგასწავლი სად უნდა მიხვიდე და გავაფრთხილებ ფასდაკლებაზეც და ზეთებზეც

quattro

როგორც ცანს საკმაოდ კარგად იცი ეგ ძრავი და პრაქტიკა გაქვს დიდი, კატალოგმა 5-20 და 5-30 ამომიგდო და მაგიტომაც მივეცი ეგ რჩევა. გარბენს ხშირ შემთხვევაში ის მნიშვნელობა აქვს საქართველოში რო 5-6ჯერ თუ 10-40ზეა ნამუშევარი ძრავი ის 99% ჭამას დაიწყებს სინთეტიკის, შესაბამისად ვეკითხებით ხოლმე გარბენსაც, რაზეა ნამუშევარი და რა საწვავზე მუშაობს, ზოგ ზეთს აქვს გაზის მხარდაჭერა, ზოგს დიზელის და სწორად რო იიქნეს შერჩეული, ასევე რეკომენდაციას ვუწევთ ყველას რო ახალი ზეთის ჩასხმისისას გამოირეცხოს ძველი ზეთისგან ძრავი

გთავაზობთ დროსელის წმენდის სერვისს, ჩვენი საწმენდი სითხით. მომსახურებაში შედის დროსელის მოხსნა, წმენდა, დაყენება. რა თქმა უნდა გარანტიით.
მომსახურების ღირებულება 18 ლარი ფორუმელებზე

Patkach
მაგაში დროსელის ადაპტაციაც შედის?

იგურულო
კი ბატონო, ზოგ მანქანას სჭირდება ადაპტაცია, ზოგი ეგრევე აღიქვამს. კომპანია პასუხისმგებელია რომ გაწმენდის შემდეგ უპრობლემოდ იმუშავებს ძრავი (რა თქმა უნდა ის დეტალი რაც გავწმინდეთ)

უკვე საკმაოდ ბევრმა გაწმინდა, მერსედესის კლუბიდან და ძალიან კმაყოფილები არიან, რეალურად მაგრად დაასტაბილურა ძრავის მუშაობაც, წვაც და სუნთქვაც.

ასევე დაგვემარა ჰაერის ნაკადის სენსორის წმენდა (ვოზდუხომერი) რომლის ღირებულებაც შეადგენს 14 ლარს ჩვენი სითხით და მომსახურებით და პასუსისმგებლობით

This post has been edited by Patkach on 10 Mar 2016, 11:00

Patkach
ადაპტაციის ჩათვლით ძალიან კარგი ფასია... წარმატებები...

Patkach

გაუმარჯოს, თქვენი კატალოგი რას მირჩევს მაინტერესებს, Mercedes slk32 AMG 2002, გარბენი 100 000 მილი დაახლოებით, ნამუშევარია მობილ1 0-40ზე, ლიქუის 0-40 როგორც ვნახულობ ნეტში მბ დაშვება აქვს 229.3 საკმაოდ ძველი დაშვებაა, 229.5 229.51 აქვს სხვა ზეთებს მაგალითად მობილ1-ს დაშვება და ვერ ვხვდები რატომ იქნებ გამარკვიო, ზეთის მახასიათებლებში კარგად ვერ ვერკვევი და შეძლებისდაგვარად თუ ამიხსნი ლიქუის უპირატესობებს მადლობელი ვიქნები