კარგ TOYOTA Camry - ს რამდენად ვიყიდი 2008-2010, ან ვინმე ხომ არ ყიდით

[volovo s]

EMZ-089

[volovo s]

კაი რაა, ტრასაზე ვაწვევინებ მექანიკა 2.2 დიზელს 10-11 ლიტრს თU მოვინდომე (ჩვეულებრივ 4.5 ლიტრი უნდა) და ქალაქში V6 ბენზინზე 20 ლიტრის დაწერას რა უნდა

[ხარძი]

EMZ-089

[ხარძი]

ე500 ჩადგმისა ვერ გეტყვი არ მიგაზავია და ე63 ამგ 45 ლიტრზე უცებ ავიდა 2 კმ-ში. ეგეთ ატრაქციონში არ ვმჯდარვარ. შემაყვარა თავისი მოდგმა. ბევრი ფული თუ გაქვს მისწრებაა.

[ZAZ :spy:]

Gianni
ანუ რისი თქმა მინდოდა რა. მთელი ცხოვრება დიდ ძრავიანი მანქანები მყავდა და მყავს. ანუ მაგ მხრივ ასე თუ ისე მთლად ფინაჩიც არ ვარ რო ჰაერზე ვილაპარაკო
ე500ს რაც შეეხება იგივე ჩორტია რაც ე320. არც ე500ის გაწევას მოვყავარ აღფრთოვანებაში და 3.2 ხო მითუმეტეს. ჩემთვის. ამ კლასის მანქანა მითუმეტეს მერსედეს ე კლასი არის საგორაო მანქანა და გადაადგილების საშუალება. ამიტომ ჩემი აზრით 3.2 ოპტიმალური ვარიანტია

3.2-ზე ნაკლები ძრავი უკვე მაზოხიზმია


3.5 ძრავი G7 . საერთოდ იდეალური ვარიანტია მაგრამ. როგორც ძრავს ისევე კარობკას სერიოზული პრობლემები აქვს და ცოტა აპასნია მაგის ყოლა

[ZAZ :spy:]

5.0. ე კლასისთვის არაფერი დიდი რესურსი არაა.
5.5 388 ჰპ-იანი. უკვე ნორმალურია

ასე რომ ნუ ვიკამათებთ. . ყველას თავის აზრი გააჩნია

This post has been edited by ZAZ :spy: on 2 Oct 2016, 08:49

[volovo s]

ZAZ

[volovo s]

ერთი იმდენი, აღმართზე მიწოლა არ დასჭირდეს. დალშე მაგ კლასში სისწრაფე ყველაზე ნაკლებმნიშვნელოვანია. ნუ AMG-ზე და M ზე არ მაქვს ლაპარაკი.

[ZAZ :spy:]

მაინც იგივეს წვავს ბენზინს და ვერ დადის.

[ZAZ :spy:]

volovo s
ხოდა მეც მაგას ვამბობ ზუსტად რა

[volovo s]

ZAZ

[volovo s]

ეგაა რაა, სწრაფი არცერთს არ ეთქმის და ტყუილად მეტი ხარჯი აქვს V8-ს. პროპკაში დგომისას კიდე რა აზრი აქვს V8 გიდგას ძრავში თუ V6 (წვის გარდა ) 210-211 ებში, საბოლო ჯამში ყველაზე ოპტიმალური 3.2 ძრავებია ბენზინებიდან (წვა, სიმძლავრე, გამძლეობის ამბავში)

This post has been edited by volovo s on 2 Oct 2016, 13:21