HONDA CIVIC EU1 2000 წლიანი. D15b-ძრავი, ვარიატორი. გარბენი 117 000-კმ. მანქანა ტექნიკურად სრულად გამართულია, 114 000 ზე შევცვალე წინა ხუნდები თეგეტაში, დავაყენე ფეროდო, ძრავში ზეთი შეცვლილია 500 კმ-ს წინ, მოტულ 5-30, ასევე ვარიატორში შეცვლილი მაქვს HMMF 114 000-ზე ფილტრით. წინა და უკანა ბამპერი აქვს შესაღები, მეზობელმა გოგომ გამისვა. შეღებვას ვაპირებ იდეაში ზამთარის მერე, ასევე მარცხენა უკანა სტოპ სიგნალზე აქვს კუთხე ჩატეხილი, იაპონიიდან ეგრე ჩამოვიდა და არ შემიცვლია. წვა ნორმალური სიარულით ქალაქში 7-7,5. ტრასა 6-6,5 ქალაქში აქტიური სიარულით 10 ზე მეტი არასდროს არ დაუწვია. საცობი და სწრაფად რომ იარო. ძალიან სუფთა და მოვლილი მანქანაა. ნორმალური კენვუდის ( მხოლოდ ფლეშკიანი ) მაგნიტაფონით ამერიკიდან გამოვიწერე, ხმებიც ნორმალური აქვს დინამიკებს, უყენია წინ მანქანას მოდულოს აბვესის ტუჩი და ასევე მაქვს შუშის სპოილერი საბარგულში, უნდა დავაყენო ამ დღეებში. მანქანას უყენია Ray Versus Spada-ს R15 დისკები. დაინტერესების შემთხვევაში დამატებითი დეტალები პირადში.
This post has been edited by DAP on 24 Nov 2016, 20:43
მიმაგრებული სურათი
B Power.
HONDA TORNEO 2.0 SiR S package, იცვლება - უფრო ეკონომიურ მანქნაში
