ვიყიდი, 2 ათას დოლარად მანქანას

არისტოტელე999
210 ს 3.2 ნაკლებს რას უწუენბ?

2.0
2.3 ოღონდ

2.0 მყავს და ნორმალირია
სიჩქარე მკიდია
10 ლიტრას წვავს ქალაში
მექანიკა

პითონი

კაი რაა
მკვდარია
ყველა ერთნაირად წვავს თითქმის და სიარულში ძაან დიდი სხვაობაა

3.2 იც არაა რაკეტა, მაგრამ დადის

ც კლასი მეგონა გყავდა

This post has been edited by არისტოტელე999 on 3 Aug 2017, 03:05

არისტოტელე999
3.2 შანსი არააა რო 10 დაწვას

პითონი

აი უეჭველი ვიცი რომ წვავს მაგდენს
ვერავინ ვერ დამიმტკიცებს რომ არა, რადგან მყოლია და დანიშნული მაქვს

რომ ჩავაჭერ 20+ წვავს, მაგრამ გეუბნები ქალაქში(თბილისში) მოძრაობისას 10 ლიტრს წვავდა ჩემს ხელში.
2000-ზე მეტს აბაროტს არ ვაცილებდი
ტრანსმისია მაგრად მუშაობდა
მოკლე ტრანსმისია ჰქონდა საკმაოდ
40-ით რომ მიდიოდა უკვე 4-ში რთავდა და 60-ზე მეხუთეში
70-80-ზე მეტით არ დავდიოდი და წვავდა მაგდენს

და ისე თავისუფლად სიარულისას
ანუ როცა მეკიდა წვა და მქონდა ბენზინი
ანუ შიგადაშიგ ჩაჭერებით კი ადიოდა 15-16 და სულ სწრაფად სიარულისას 20+

არისტოტელე999
3.2 რო უფრო მეტს წვავს ვიდრე 2.0 ყველამ იცის.
თან 3.2 ავტომატიკებია უფრო

3.2 ჯობია რა თქმა უნდა ზოგადად მაგრამ არც 2.0 და 2.3 არაა ცუდი თქო
თან 3.2 ზე იაფებია



შენი არ ვიცი რა როგორ იყო მაგრამ ჩემთვის ეგ არარეალურია

პითონი

ჰო ვიცი რთულო დასაჯერებელია მაგრამ ასეა
2.0 ძაან ცოტაა მაგხელა ძროხასთვის

არისტოტელე999
პითონი
რა მანქანაზე საუბრობთ ?

JubaGr

ბერსერბეს-დენზი

.............

JubaGr
W210
არისტოტელე999
ჩემი საკმაოდ კარგად დადის
ვანუსიანი ძრავია

პითონი

ვანუსი ბმჭს არ აქვს?

2.0 რომ კარგად დადის მაგის დაჯერება გამიჭირდება და რავი
3.2-იც არ დადის კარგად
ნორმალურად დადის და მანქანების უმეტესობაზე სწრაფია, მაგრამ არაფერი ისეთი
აი 4.3 კაი რამეა
დიდად სწრაფი არც ის არ არის, მაგრამ ხმა აქვს ძაან საკაიფო და წვაშიც დიდი სხვაობა არ არის
თან მაგათ დაბალ აბაროტებზე აქვთ მაღალი თორქი და ძაან თავისუფლად დადის
მოკლედ კარგი რამეა
თან საკაიფოდ ზანოსობს 4.3
3.2-საც არ უჭირს, მაგრამ 4.3 ვაფშე საკაიფოაა
5.5-ის მუღამს ვერ ვხედავ დიდად
წ211-ის ე55 ამგ ბევრად მაგარია წ210-ის ე55-ზე
ამას რაღაც 350 ცხენი აქვს მგონი დაახლოებიტ და იმას 470 თან თორქში ძაან დიდი სხვაობაა

მოკლედ იდეალური მგონია წ210-ში 4.3
პროსტა გაზი თუ უნდა ჩააყენო სჯობს 2.0 იყიდო
ბევრად სჯობს თან

არისტოტელე999
კარგად სიარულში გონკაობას არ ვგულისხმობ
მასე 210 ვაფშე არ გამოდგება ჩემი აზრით მაგ საქმისთვის

2.0 პროსტა დადის ნორმ
არც ძალიან მკვდარი არააა
აბგონზეც გახვალ და წესების დაცვით სიარულით 90-110 ნორმალურია

თორემ სუსტი როა ზოგადად კი ვიცი

პროსტა ამბობდნენ ძალიან მკვდარიაო და მასეც არაა
ც მყავდა 1.8 ისიც ვანუსიანი და საკმაოდ კარგად დადის
ის ც მაგრად დადიოდა.
რო გავყიდე ტიპი გაგიჟდა რა მაგრად დადისო
4 მყავდა ასეთი და ყველას ჯობია გაწევაშიო


ჩემი აზრით 3.2არის იდეალური ყველანაირად (თუ წვა არ გაწუხებს)

პითონი

გონკაობა რატომ უნდა მეგულისხმა წ210-ში?
პროსტა რომ ჩააჭერ რამე ხომ უნდა იგრძნო?
ჰოდა 3.2-ში არაფერი ხდება ისეთი
ახლა აბგონზე გასვლა და რამე-რუმე ნამდვილად არ უჭირს, მაგრამ როცა ჩაისვამ ხალხს და აღმართზე ადიხარ იქ უკვე აღარაა საკმარისი.
მანქანას უწევს 3000+ აბაროტებზე მუშაობა და გრძნობ რომ არ გყოფნის ცხენები და არც თორქი

ნორმ ივლის
გადასაადგილებლად რაზეა ბაზრი
ხალხი ურემით დადიოდა და 130 ცხენით ვერ ივლის?
მაგრამ სასიამოვნო რამდენად არის ეგ უკვე არ ვიცი

ც კლასი არ მყოლია, მაგრამ რავი 1.8 ც კლასი, ალბათ, უკეთ ივლის.

ვანუსის სისტემა მერსოს, არა მგონია, ჰქონდეს.
ეგ ბმჭს არის როგორც ვიცი.

3.2-ს 4.3 სჯობს იმიტომ რომ წვაში სხვაობა მინიმალურია და სიარულში კი არის სხვაობა

საერთოდ წ210 ძალიან კარგი კუზაოა
ც კლასის კუზაოც ძალიან მომწონს, მაგრამ სახე აახიეს ტაქსებმა და რეპუტაცია შეულახეს.

არისტოტელე999
ტაქსებმა 210 ს უფრო აახიეს სახე :დ

ხო წვაში ახვაობა მინიმალურია წონის გამო

4 კაცი ვიჯექით + ცოტა ბარგი და კახეთში ისე ჩავედით ერთი არ უმტყუნია
არც აღმართზე და არც აბგონზე
ნუ ტარებაც 7ნდა იცოდე
ხო გაზზეა + ჩემი
4თაობა

მოკლედ ყველა კარგია რა:დდდდ

This post has been edited by პითონი on 3 Aug 2017, 20:50

პითონი

2.0+გაზი?