ელონ მასკი - II, და მისი იდეები

nforumi

შევცვალე ლინკი..

კი, მაგ ვიდეოშია ახსნილი რისი თქმაც გინდოდა და მიტო დავდე

ეხლა შევედი ელონას ტვიტერზე და x.com გვაქ საიტიო არვიცოდი ერთ სიმბოლოიანი დომენის რეგისტრაცია თუ იყო შესაძლებელი

http://x.com/

ლოგიკⒶ
ეგ ადრე დაარეგისტრირეს.
X.com იყო მასკის რაღაც banking საიტი, Confinity სთან მერჯერის მერე PayPal დაერქვათ.
სხვები: https://en.wikipedia.org/wiki/Single-letter...nd-level_domain


This post has been edited by execution on 15 Jul 2017, 18:20

Nickboy

გვესმის რა მე და მასკს ერთმანეთის

“I think things are going to grow exponentially. There’s a big difference between 5 and 10 years. My guess is probably in 10 years more than half of new vehicle production is electric in the United States.”

Interestingly, Tesla’s CEO added that it will likely happen even sooner in China, where they have been more aggressive with their regulations. He even referenced the fact that virtually all automakers (except for Tesla) are asking the Chinese government to slow down their electric car mandate.

წყარო: https://electrek.co/2017/07/15/elon-musk-mo...ithin-10-years/

-----------------------------------------------------------------
აქ რა ხთეფა?

ელონ მასკი გაცილებით ჭკვიანი მეგონა ხომალდის დაშვება თუ ესე წარმოუდგენია მაშინ ძალიან უკან ყოფილა.

gubaz_merve



This post has been edited by Neo on 18 Jul 2017, 11:45

Neo
რა იყო? კვადროკოპტერისეული ჯობს,კოსმოსში კიდე ორთქმავალს იმენნა მუდმივ ძრავად ვაქცევ.

მასკის ინტერვიუ გუბერნატორებთან



10 წლის მერე ამერიკაში მანქანების გაყიდვების ნახევარზე მეტი ელექტრო იქნება და ჩინეთსი ეს უფრო მალე მოხდებაო. თითქმის 100% თვითმავალი იქნებაო. როგორც ადრე ვთქვი, როცა ნახევარი ელექტრო იქნება, იმის მერე 1-2 წელში ფაქტიურად 100% ელექტრო იქნება. არსებული მანქანების პარკის შეცვლასაც არ დაჭირდება 20 წელი, ბევრად უფრო სწრაფად მოიშორებს ხალხი ბენზინის მანქანებს. ანუ, თუ ეს პროგნოზი მართალია, ნავთობკომპანიებს ვერ აქვთ საქმე კარგად.

AI-ს საფრთხეებზე კიდე გვაფრთხილებს. კონკრეტულად რა უნდა ვქნათო არ ამბობს ოღონდ. რეგულაციები რაში უნდა მდგომარეობდეს? უბრალოდ პროცესის შენელება, ტექნიკურად რომც იყოს შესაძლებელი, არ იქნება სწორი. ამერიკაში შეანელებ, ჩინეთი არ შეანელებს. საკითხში უკეთესად გასარკვევად კიდე, სილიკონ ველიში ეგაა და AI ფირმა მაგას აქვს და ჩვენ რას გვთხოვს.

http://spacenews.com/spacex-drops-plans-fo...ragon-landings/
მაინცდამაინც ვერაა ოპტიმისტური. პრინციპში ნასას "ჩაფახების" მერე მოსალოდნელიც იყო.

მასკის მეორე ინტერვიუ ნასას ხალხთან

nocs_13
ნასას ჩაფახებაში რას გულისხმობ?

სპეისექსის საქმე მთლად ოპტიმალურად ვერ მიდის ამ ბოლო დროს. მარსის გეგმები აირდაირია, ფალკონ ჰევიც ბევრად უფრო რთული გამოდგა ვიდრე მოველოდითო.

წინა გვერდზე მიდევს ლინკი.

მასკი და ცუკერბერგი პადლეცებს ურტყამენ ერთმანეთს AI-თან დაკავშირებით. ცუკერბერგმა, უპასუხისმგებლო საქციელია ასე AI-ზე შიშის დათესვაო. მასკმა, ცუკერბერგის წარმოდგენა AI-ზე შეზღუდულიაო.

ზოგადად ფაქტიურად ყველა ვინც თვითონ მუშაობს AI-ში, ძალიან ღიზიანდება მასკის ამ განცხადებებზე.

1. ენდრიუ ნგ - კორსერას დამაარსებელი. მაგის მაშინ ლერნინგის კურსი მაქვს გავლილი. ასევე ჩინური სერჩ ენჯინის, ბაიდუს, მთავარი AI სპეციალისტი. მას ეკუთვნის განცხადება, AI-სგან მომავალ საფრთხეზე არ ვნერვიულობ იმავე მიზეზით, რატომაც არ ვნერვიულობ მარსის ოვერპოპულაციაზეო.
2. იან ლეკუნი - ფეისბუქის მთავარი AI ექსპერტი და ზოგადად AI ერთერთი ვარსკვლავი.
3. პედრო დომინგოსი - AI პროფესორი. მაგასაც აქვს(ქონდა ყოველ შემთხვევაში) AI კურსი კორსერაზე. მასკის ბოლო განცხადების მერე ამოიოხრა და რამდენი არ ავუხსენით მასკს AI-ს ამბები მაგრამ მაინც არ შედის მაგის თავშიო
4. დემის ჰასაბისი - დიფმაინდის დამფუძნებელი. ეს უფრო ნაკლებ აგრესიულია, პრინციპში არ უარყოფს პოტენციურ საფრთხეს შორეულ მომავალში და მასკის OPEN AI-თან თანამშრომლობს უსაფრთხოების საკითხებში.

მასკის მხარეს უფრო აქტიურ AI-ს მოშორებული ხალხია, ფიზიკოსი ჰოკინგი, ბილ გეიტსი, ფილოსოფოსი ნიკ ბოსტრომი. ნიკ ბოსტრომი ოქსფორდის პროფესორია, მაგის წიგნი სუპერინტელექტზე არის მასკის "გუნდის" პოზიციის მთავარი ჩამოყალიბებული წყარო. კიდევ არიან რამდენიმე მოფილოსოფოსო ტიპები.

მე მასკისკენ ვარ :|