აირზენა - საქართველოს ავიახაზები

gio-giorgi

სავსეა სომხებით მაქაურობა და აბა არ იქნება?

heilos

საიდან მოიტანე?

paranoidis_dzma

ჰო მასეა . ლოლ

მოვიგონე, შენს გულგასახეთქად . ლოოოოოლ

ვაა ადრე ბოინგ 787 აპირებდნენ და რა მოუვიდათ? რა მაცინებს აგერ ნახავთ თუ არ დაიწყებენ რა...

ჩემი აზრით სანამ ეს "აირზენა" არ ჩაბარდება ისტორიას და ერთიანი კომპანია არ შეიქმნება საშველი არ იქნება. აირზენა არც თვითონ არაა არაფრის მაქნისი და სხვებსაც ხელს უშლის.... 15 ავიოკომპანია არ სჭირდება საქართველოს... იყოს ერთი და ძლიერი,.... სახელმწიფო უნდა ჩაერიოს ამაში, სხვანაირად, სამოქალაქო ავიაცია საქართველოს საერთოდ არ ეყოლება მოკლე ხანში.

თურქებისთვის აეროპორტის გადაცემაც ძალიან დიდი შეცდომა იყო. მე რომ ვწყვიტავდე რამეს და მქონდეს მაგის უფლებამოსილება, თბილისის ახლომახლოს კონკურენტ აეროპორტს ავაშენებდი - ნორმალური ტარიფებით და მენეჯმენტით... ისე რომ თურქებთან არცერთი ავიოკომპანია არ ითანამშრომლებს და შესაბამისად მგზავრი აღარ მივა....

giorgi77

ისე, პაწუკა აეროპორტი ნატახტარში აგვაშენებდა

აირზენა გასაგდებია და სახელმწიფოს წილიანი ავიაკომპანია უნდა გაიხსნას, მაგარი იქნება

როგორც სანდო წყაროებიდან გახდა ჩემთვის ცნობილი, აირზენამ 2 ახალი ემბრაერი შეუკვეთა. 2012 წელს იქნება მზად გადასაცემად.

15 ავიაკომპანია ყავს საქართველოს? წარმოდგენაც არ მქონდა

საქართველოც პატარაა ამდენი აეროპორტებისთვის და თბილისიც, რათ უნდა 2 ცალი, არამგონია თაის შეინახვა შეძლოს..

აირზენა ხშირად გიკარგავთ ხოლმე ბარგს?

This post has been edited by LOLZ on 9 Jan 2011, 12:16

kapioli
ადრეც გაიჟღერა ამ ინფომ,და რავი გადავატრიალე მთელი ინტერნეტი, უტა.გოვ.ჯი -იც კი არსად არაფერი ეწერა მსგავსიი


შენ საიდან იცი რომ ემბრაერის შეზენასა აპირებენ ან რომელი ემბრაერების?(ემბრაერ 170-195)

gio-giorgi
პატარა ცდომილება მომივიდა, არა 2 არამედ მხოლოდ 1, 195 მოდელი როგორც ვიცი.

მეც გადავხედე და არსად არაა ინფო ჯერ, იმედია ტყული არ გამოდგება და ეღირსება აირზენას ერთი ახალი თვითმფრინავი მაინც.

kapioli
იმედია მარა 2012 წლამდე აირზენა გაუძლეებს როო??????? :DDDDDDDDDDD

ევროპის უამინდობა ქართულ ავიაკომპანიებზეც აისახა


კომპანიებმა საახალწლოდ დაგეგმილი შემოსავლები ვერ მიიღეს

რადიო "კომერსანტი", FM 95,5

ავიაკომპანიების ნაწილს სადღესასწაულო პერიოდში კლიენტურა გაეზარდა, თუმცა გაყიდვების ზრდა დაგეგმილზე ნაკლებად მოხდა. ავიაკომპანია “პეგასუსში” აცხადებენ, რომ შობა-ახალი წლის პერიოდში მუშაობით კმაყოფილი არიან, თუმცა მოლოდინი მეტი იყო.

მათი განმარტებით, ევროპაში არსებული უამინდობის გამო, მოსახლეობამ გამგზავრებისგან თავი შეიკავა.

„პეგასუსს“ საახალწლოდ 20%–იანი ზრდა ჰქონდა, ხოლო ძირითადი მოთხოვნა პარიზზე იყო. ავიაკომპანია “აირზენაში” განმარტავენ, რომ გარკვეული მიმართულებებით მგზავრების ნაკადი გაიზარდა, თუმცა ჯამში დიდი ბრუნვა არ ყოფილა. მენეჯმენტის განცხადებით, მოთხოვნა ძირითადად მოსკოვის და თელ–ავივის რეისებზე დაფიქსირდა. “აირზენა” 2011 წელს ტურისტების ნაკადს ირანიდან ელოდება და ახალი მიმართულებების დამატებასაც არ გამორიცხავს.

აირზენას ესე ნაქები და საამაყო 737-700 ვინგლეტებით აღარ ჰყავს...

მის მაგიერ იტალიიდან ჩამოვიდა 145 ადგილიანი 737-400 საკმაოდ ახალი, მგონი 2001 წლის გამოშვება.

როგორც ჩანს ნელნელა აპირებენ განაახლონ ავიაპარკი, რაც ძალზედ მისასალმებელია. აი თუ სერვისსაც გააუმჯობესებენ, დაგლეჯავს

სავარაუდოდ თებერვლიდან ათენის მიმართულებით კვირაში მეორე რეისიც დაემატება.

kapioli

უკვე დამატებული აქვს,უბრალოდ საიტზე არ წერია

პირველად მესმის,საიდან მოიტანე?

ამაზე რამდენჯერ უნდა დავწერო? 2011 წლის სექტემბრამდე კიდევ დაიტოვაა,

www.uta.gov.ge

gio-giorgi
აგერ ლინკი და ნახე თუ არ გჯერა

http://www.planespotters.net/Airline/Georgian-Airways

გასაგებად წერია - To other Operator

Active-ში აღარ წერია

This post has been edited by kapioli on 13 Jan 2011, 15:20