ზამთარში დაქოქვა -> თბილისის ფორუმი

Welcome Guest ( ავტორიზაცია | რეგისტრაცია )

ვალიდაციის წერილის ხელახალი გაგზავნა

წესები · დახმარება · ძებნა · წევრები · კალენდარი · რჩეულები · ჩატი

თბილისის ფორუმი -> თემატური ფორუმი -> ავტომობილები -> ბოქსები

გამოხმაურება · ახალი თემა · ახალი გამოკითხვა

Pages: (3) 1 2 [3] ( გადავიდეთ პირველ წაუკითხავ წერილზე )

ზამთარში დაქოქვა, სასარგებლო ინფორმაცია

მივიღოთ შეტყობინება ამ თემის განახლების შესახებ · გაუგზავნეთ ეს გვერდი სხვას · ამოსაბეჭდი ვერსია | თემის რჩეულებში დამატება/წაშლა

ნიკა
4X4 or 2X2 ?
ჯგუფი: Members

ნიკა
4X4 or 2X2 ?

ჯგუფი: Members
წერილები: 34520
წევრი No.: 4167
რეგისტრ.: 23-January 04

#2626231 · 21 Feb 2006, 20:01 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი

zmelka

QUOTE

და თითო ცდაზე 20-30 მეტი არ უნდა აწვალო.

წამი. და შემდეგ ცდამდე 1 წუთი უნდა აცალო.

--------------------

სამურაის არაფერი კლავს, ხარაკირის გარდა

· ციტირება · ^

xado-l Crazy Member ჯგუფი: Registered
xado-l Crazy Member ჯგუფი: Registered წერილები: 1364 წევრი No.: 17847 რეგისტრ.: 4-March 06	#2680181 · 5 Mar 2006, 00:44 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი მაგას დაჭერა კი არა ზეტის შეცვლა უნდა!!!:) -------------------- იმან ჩაიარა.... ესეც ჩაივლის !!!
	· ციტირება · ^

ai:
Crazy Member
ჯგუფი: Members

ai:
Crazy Member

ჯგუფი: Members
წერილები: 4477
წევრი No.: 4036
რეგისტრ.: 6-January 04

#2680991 · 5 Mar 2006, 02:46 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი

ნიკა

QUOTE

დილით სიცივეში დაქოქვისას სიჩქარე ხალასტოიში ჩააგდეთ და დააჭირეთ სცეპლენიას და ისე დაქოქეთ მანქანა. შემდეგ სცეპლენიას აუშვით და ნახეთ რას იზავს ამ დროს აბაროტები. თუ საგრძნობლად დაიკლებს ესეიგი ზეთი სქელია და სიცივეში დაქოქვისას ყოველთვის რეკომენდირებულია სცეპლენიადაჭერილი დაქოქვა. შეიძლება

და ეგ თავიდან უნდა იყოს თან ხალასტოიში და თან სცეპლენიაზე რომ უბრალოდ შეამოწმო აბაროტები თუ ყოველ დაქოქვაზე ?

--------------------

If you dont like where you are CHANGE IT

You are NOT a tree!

· ციტირება · ^

N^DREW E X T R E M E ჯგუფი: Moderators
N^DREW E X T R E M E ჯგუფი: Moderators წერილები: 6439 წევრი No.: 4939 რეგისტრ.: 21-April 04	#2687585 · 6 Mar 2006, 11:57 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი ai: ხალასტოიშიც და სციპლენიით ყოველთვის! ადვილად დაქოქავ მასე. და სციპლენიის აშვება და აბაროტების დავარდნა ეგ მხლოდო შემოწმებაა. -------------------- E X T R E M E და კერასინკა! და ახლა უკვე ნავაროჩენი კატაფალკა :D
	· ციტირება · ^

ai:
Crazy Member
ჯგუფი: Members

ai:
Crazy Member

ჯგუფი: Members
წერილები: 4477
წევრი No.: 4036
რეგისტრ.: 6-January 04

#2688590 · 6 Mar 2006, 15:36 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი

N^DREW

QUOTE

ai:
ხალასტოიშიც და სციპლენიით ყოველთვის! ადვილად დაქოქავ მასე.
და სციპლენიის აშვება და აბაროტების დავარდნა ეგ მხლოდო შემოწმებაა

ოკი

Thanks

· ციტირება · ^

xado-l
Crazy Member
ჯგუფი: Registered

xado-l
Crazy Member

ჯგუფი: Registered
წერილები: 1364
წევრი No.: 17847
რეგისტრ.: 4-March 06

#2737908 · 14 Mar 2006, 21:53 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი

QUOTE

ეს ბენზინს ეხება თუ დიზელს?
მე მყავს ომეგა 92 წლის დიზელზე 2.3
და გარაჟში მიყენია(ჯერმეტიულად აშენებულში)
და იმენა ძაან მაგარი უჭირს დაქოქვა ხოლმე რა

კარობკა ქარხნული აქვს არაა გამოცვლილი
აი ზეთი კი არ ვიცი შიგ როგორია
მასე ვქოქავ ხოლმე-ცეპლენია ,ხალასტოი
მარა მაინც ვერ იქოქება
და მერე დაქოქებით მშვენივრად მიაქვს
მოტორი არ უხურებს ,ზეთს 5000 კმში ვუცვლი კიდე რისი ბრალი შეიძლება იყოს???
ხოოო.. სალიარკის ფილტრი გამოცვლილი მაქვს ახლახანს ,მილიც
ზეთის ფილტრიც, რავი კიდე რა ვთქვა ... სალიარკას ცუდს არ ვასხავ
აბა რას მეტყვით?

შეიძლება კომპრესიების ბრალი იყოს,თუ სვეჩი ნაკალივანია კარგებია და სალიარკის ფილტრიც ახალია,თუ სალიარკა კარგია რათქმაუნდა.

· ციტირება · ^