ფარები, ნათურები, XENON, ყველაფერი ამის შესახებ

მოკლედ მარცხენა მხარეს არ ინთება ჩემი ქსენონის ფარი უფრო სწორედ ძირითადად არ ინთება და ათას ში ერთხელ გამოანათებს ხოლმე დაჟინებული გამორთვა ჩართვის შემდეგ .... რაღაც ზამიკანია მგონია რო არ ირთვება რაღაც ხმაც მესმის მაგ მხრიდან ცც დაახლოებით ეგეთი )
ხო კიდე ერთი დალნი მაქ გადამწვარი და წოტა აწევა მინდა და დარეგულირება ფარების
ვისთან მივიდე მითხარით ვინმე ღვთისნიერ კაცთან რომელიც ყველაფერს გამიკეთებს და არ გამყვლეფს )
ან აქ თუ ხართ ვინმე და ერკვევით ჰელპ მი რა

Joe Black

პირველ რიგში მასა შეამოწმე ქსენონის ბლოკის ( - ).

Martivad to mitxra ufrooo? Anu RA gavaketo )))

მარცხენა მხარის ქსენონის ბლოკის მინუსზე შეერთებული მავთულის კონტაქტი შეამოწმე.

ან უფრო მარტივი გამოსავალი - ელექტრიკოსთან მიდი.

This post has been edited by DELTA105 on 13 Jul 2012, 02:41

ხო და მითხარით ვისთან მივიდე რო გადამიმოწმოს მე ისეთი ვარ ვაბშე გადასაგდები მექნება ეგ ქსენონი რამე რო გავაკეთო ))

Joe Black

ჯიქიას 8-ში, ზურა .

გაიხარე ტელეფონი ხო არ გაქ მაგ პიროვნების?

This post has been edited by Joe Black on 13 Jul 2012, 12:48

გამარჯობათ ..თუ ვინმეს გაქვთ გამოცდილება მსგავსს საკითხსი იქნებ დამეხმაროთ
უბრალო H4 ნათურებზე მაინტერესებს ვატების მიხედვით ყიდვას აზრი ააქვს ??... ანუ 55/60w მაგივრად 100 w იანი ან 75/80w რომ დავაყენო გაყვბანილობას პრობლემას ხომ არ შეუქმნის? ზოგმა მითხრა გაყვანილობას დაგიწვავსოო ან "ატრაჟაწელებს" გააფუჭებო... არადა ესე დღის შუქზე კარგად ბრდღვიალებს ფარი ...ღამე კიდევ მგონია ჭრაქი ანთია შიგნით... არც ისე ძველია ნათურები 55/60 w-ზე..
რითი შეიძლება ვუშველო ??
მადლობა წინასწარ

gio_gabo
ჰალოგენს თუ დააყენებ უფრო მძლავრს (ვატებით) ამავე დროს მოიმატებს ტემპერეატურაც ფარში, შესაბამისად თუ ფარის ამრეკლი არ არის კაი დაიწვება ასევე გაყვანილობაზეც მეტი დატვირთვაა, ძირითადად 30 ამპერიანი რელე აყენია და 20იანი მცველი, დაახლოებით ორივე დალნი რო ჩართო ანუ 60+60=120 ვატს ეს არის 10 ამპერი, 120/12=10 ვატი/ვოლტი=ამპერი
ხოდა 100 ვატიანი თუ დააყენე მცველს დაცვავს. ამიტო დამატებითი რელე და გაყვანილობაა საჭირო.
კი შემეძლო მოკლედ დამეწერა რო არ გინდა და არ გირჩევ

ხოდა უნდა იყიდო კარგი ხარისხის 55/60 ვატიანი ჰალოგენი მაგალითად ოსრამის ნაითბრეიქერ პლუსი ან რამე +30% ან +50% ნათებით მართალია ეგეთ ნათურებს ნაკლები სამუშაო დროაქ მაგრამ მაინც.

ქსენონის დაყენებითაც აგვარებენ ამ პრობლემას მაგრამ ჰალოგენის ფარი ჰალოგენზეა გატვლილი და ქსენონის დაყენებით ძნელია ზუსტი სხივის მიღება! ანუ ვსტრეჩნის დააბრმავებ და სხივები გზის მაგივრად სხვაგან მიდის და მოკლედ ირევა, დაფოკუსირება შეიძლება მაგრამ რთულია.

ყველაზე კაი ვარიანტია ბიქსენონ ლინზის ჩაყენება, ძვირი სიამოვნებაა 300 ლარი მაგრამ შუქი პელლლეეეეეე!

ყველაზე მინიმუმი რამდენ ლარიანი შეიძლება დავაყენო ქსენონი ?

სალამი პატივცემულო თანაფორუმელებო შეკითხვა მაქვს ერთი და იქნებ დამეხმაროთ გავერკვე: E36ზე (1993 წლის მოდელი) მინდა ქსენონების დაყენება, მაგრამ ფარები არ არის ლინზიანები, ამრეკლებიანი ძველებური ფარებია და ამ ფარებზე ღირს თუ არა ქსენონის დაყენება? შუქს ძალიან ხომ არ გაშლის ქსენონი რომ დავაყენო?

MOXEVE1990

ზოგადად ულინზო ფარში ქსენონის დაყენება არარეკომენდირებულია.
ეს შენ შუქზე დადებითად იმოქმედებს მაგრამ შემხვედრს დატანჯავ...

Fredy
აა გასაგებია, ხო არ მინდა ეგ რომ შემხვედრი გავწირო და საავარიო სიტუაცია შევუქმნა, მაშინ მოვერიდები ქსენონების დაყენებას. გმადლობ პასუხისთვის.

ნაით ბრეიქერ პლიუსი ქარხნულ ჰალოგენტან მიმარტებაში შესამჩნევი უპირატესობა გააჩნია?

datiko
მე დავაყენე ეხლა 1-2 კვირაა და აშკარად იგრძნობა განსხვავება, ოღონდ ნაღდად ნაითბრეიქერი უნდა იყოს, რაღაც ჩვეულებრივი 5 ლარიანი ნათურა არა წარწერით ვითომ და ნაითბრეიქერი რომ არის.