ხადო, რეალურად ვინმეს უსინჯია?

bmw-ს N სერიის ძრავებში რამდენად რეკომენდირებულია პროფილაქტიკის მიზნით პატარა წუპიკებში როა წითელ თავსახურიანი დანამატის ჩასხმა მინდა რომ მაქსიმალურად საუკეტესოდ ვკვებო ძრავი)))))))? რამეს ხომარ აურევს?

This post has been edited by GGG800 on 7 Jul 2016, 15:28

არცერთ ძრავში არაა რეკომენდირებული რამეს ჩასხმა კაი ზეთის გარდა

ხო ეგ ვიცი რათქმუნდა მაგრამ ხადო ხომ რაღაცა არაა და კონკრეტული დანიშნულება აქვს.. ეხლა ჩამოვიყვანე და 160 აქ გარბენი ამდენია ნასიარულევი და მინდა თავი დავიზღვიო თუ რაიმე პატარა უმნიშვნელო აქვს იმუნიტეტი გავუძლიერო ძრავს ხომ ხვდები.. და ამისთვის მინდა ეს ხადოს დანამატი.. რას ფიქრობთ თქვენ? ჩემთვის მთავარია არ აწყინოს.. თუ არაფერი არაქ წყენით აწყენს რამეს?

This post has been edited by GGG800 on 7 Jul 2016, 16:55

ხალხის გან ვიცი ვინც მანქანებზე ჩალიჩობს, თუ გასაყიდად უნდოდათ მაშინ ასხავდნენ თუ ცოტა ძრავის გაჩუმება უნდოდათ, შენ არ გირჩევო თუ შენთვის გინდაო, ისე პირველივე ზეთის შეცვლაზე იგივე ხმა დაუბრუნდება ან უარესი ასე რომ არ გირჩევ, სასწაულები არ არსებობს, როგორც მკვდარს ვერ გააცოცხლებ ისე ვერ გაამთელებს რაგაც სითხე გაცვეთილ მეტალს

giorgi26
არც იმას ცნობ ლიქუი მოლის ძრავის საწმენდი გამოცვლის წინ რო ასხვავ და ნადები თუ რამეა შეცვლის დროს რომ გამოაქ?

ძრავის საწმენდი რა კავშირშია ხადოსთან? თუმცა მე არც ძრავის საწმენდს ვასხავ, არ ვრისკავ მაინც, ვინ იცის, იქნებ იმ ჩამორეცხილმა ნადებმა რამე ზეთის არხი გაჭედოს, უბრალოდ დროზე ვცვლი ზეთს და ხარისხიანს ვასხავ

giorgi26
პირიქით ეგ საწმენდი იმისთვისაა რომთუ რამე არხია გაჭედილი ან დაცობილი გახსნას გაწმინდოს ყველა არხი...
https://www.youtube.com/watch?v=8xwg5TnMjL8&hd=1 აი ეს ნახე.. ლიქუი მოლის რეკლამა არაა მარა იგივეა ეს ფუნქცია აქ ამ საწმენდს....

რეკლამაში კი ჩანს ძაან ლამაზად და კარგად მარა ვინმე მოგცემს იმის გარანტიას რო რამე წვრილი ზეთის არხი არ გაიჭედება იმ ჩამორეცხილი ჭუჭყით? მე მაინც ზეთს გამოვცვლიდი ხშირად მაგეების ჩასხმის მაგივრად და შენი საქმე შენ იცი

გამარჯობათ.x trail ზე თუ გამოგიცდიათ ვინმეს ხადო ?მაინტერესებს მატორში კაროპკაში და ხიდში თუ ჩაგისხიათ და რა შედეგი მოყვა ამას?
* * *
?გამარჯობათ.x trail ზე თუ გამოგიცდიათ ვინმეს ხადო ?მაინტერესებს მატორში კაროპკაში და ხიდში თუ ჩაგისხიათ და რა შედეგი მოყვა ამას?

160 რა გარბენია ) 240 კ მდე ჰქონდა ჩემსას 7 წლის უკან ახალჩამოყვანილს.. ახლა აქვს 440კ. როგორც მაშინ მოიხმარდა ზეთს ისევე ახლა მოიხმარს.. 8000 ზე ვამატებ 300 გრამს რომ მაქსიმუმზე დადგეს და 12 ზე ვცვლი.. არ დაიჯერო რომ 200კ დიდი გარბენია და ვაი და ვუი.. საკმარისია ძრავში ასხა კარგი ზეთი იმ დაშვების რასაც ქარხანა გეუბნება და 1 ლიმონამდე უნდა ავიდეს ძრავი.
160 ჰქონდა გამოშვებიდან 4 წელს მეორე პატრონის ხელში ..ჩაასხი კარგი ზეთი და ისიამოვნე მანქანით..

This post has been edited by Moen27 on 25 Apr 2017, 22:07

ჩემ მანქანას გასდიოდა ზეთი და პერიოდულად ვამატებდი და 20 000 კმ გავატარე და შევუცვალე ზეთი.ფილტრი ისე იყო შემხმარი ზედ თეგეტაში ძლივს შეცვალეს...რო იყიდეს პროფილაქტიკაში ყავდათ და ძრავი იდეალურად მუშაობსო.2003 წლიანი სუზუკი აერიო მყავდა.
* * *
იქს ტრაილზე რას მეტყვით არავის ჩაგისხიათ ხადო?

GGG800


ზუსტად იგივე კიტხვა მაქვს მეც...ბმვ მყავს ნ სერიის ძრავით...ხოდა, ვიფიქრე ხო არ ცავასხა ეს ხადო თქო...ზეთის კლების შემცირების ამბავში...ბევრსაც არ იკლებს, მაგრამ რასაც იკლებს ეგეც რო არ იყოს ეგ მინდა )) ხოდა, ამ ხადოზე ისევე როგორც ბევრ მსგავს პროდუქტზე განსხვავებული მოსაზრებებია...მაგრამ მე მაქვს ერთი კონკრეტული შეკთხვა და თუ მიპასუხებთ კარგი იქნება:

დავუშვათ ჩავასხი ძრავში ეგ ხადო და ჩემ პრობემას არ უშველა, რას გავაფუჭებ?

ამბობეჯნ ახალ ძრავებს არ უნდა გააკაროო, არადა მე პირიქით გამიგია, როპმ სწორედ ახალ ძრავებზე აქვს უკეთესი ეფექტი, რადგან ცვეთა ძრავს ისედაც ნაკლები აქვს....

* * *
Moen27

რა მანქანაში ამატებ 440 კმ-ზე 300 გრამს?

vanevera

http://www.autoblog.com/buy/2003-Volkswagen-Jetta/

ამაზე