BMW E34, საერთო თემა სხვადასხვა პრობლემებისათვის

methBMW
E34 525 მაქსიმუმ 15 ცხენი ემატება http://gtp.ge/?page_id=1517

გამარჯობათ მაჩუქეს 3.0 ხ5 ის ძრავი და მინდა ე34 ზე დავაყენო და რომელი კარობკა უნდა ვიყიდო და რამდენად დავითრევ ან საერთოდ ღირს თუ არა? ხელობა რამდენი დამიჯდება? კიდე კარობკის გარდა რა დამჭირდება?

ჯიგრებო იქნებ თქვენც მომაწოდოთ იდეები რისი ბრალი შეიძლება იყოს E34 2.5 ძალიან ბევრს წვავს და 4 ათას აბაროტამდე გუდავსავით მერე ჩვეულებრივად მიდის. 10 ლარის ბენზინით 15 კილომეტრს დადის რის ვაი ვაგლახით


მანქანა იყო გაზზე რო ვიყიდე. გაზი ამოვიღეთ და აღარ აყენია. ბენზინის ფილტრი, ჰაერის ფილტრი, სვეჩები შევცვალე, ვოზდუხამერი შევცვალე..... მოკლედ რისი შეცვლაც შემძლო უპრობლემოდ და ჩემით ყველაფერი შევცვალე. კატალიზატორიც ამოვიღე.

მითხარით რისი ბრალი შიეძლება იყოს ? 3 ელექტრიკთან მყავდა და ###ები არიან შაბათს უნდა მივიყვანო კიდე ერთთან იქნებ გქონიათ ასეთი პრობლემა.

sormer500
კატალიზატორის დაჩიკებმა იცის წვის უაზროდ მომატება.

დაიწყე ამ დეტალების შემოწმებით .
1) ამთვლელი დაჩიკი
2) კატალიზატორის დაჩიკი ანუ Oxygen Sensor
3) ვოზდუხამერი

3 სამი დეტალი ისეთი თEმაა რომ არ მუშაობს ზუსტი პარამეტრებით უნდა შეამოწმო,
ნახე სტოკ დეტალს რამდენი ვოლტაჟი უნდა ქონდეს ლამბდას და რამდენი აქვს შენსას
ასევე გადამოწმე შენს ვოზდუხამერს Airflow რამდენი აქვს და რამდენი უნდა ქონდეს სტოკს.

ამთვლელიც შეგილია ფიზიკურად მოხსნა და სხვა დააყენო

ხარძი

1. ამთვლელმა იცის წვის პრობლემა ? ამას შევამოწმებ აუცილებლად.

2. კატალიზატორის დაჩიკი გამოვრიცხეთ რომ იყოს მაგის ბრალი მაგდენს არ დაწვავს შანსი არაა. + მაგის გამო არ გაგუდავს. მქონია პრობლემა სხვა მანქანებზე დაჩიკის პრობლემა და სხვაობა იყო ძალიან ცოტა (წვას ვგულისხმობ + არ გუდავდა)

3. ვოზდუხამერი არაა გამოირიცხა ეგ. შევცვალეთ 3 სხვადასხვა დავაყენეთ. მაგას თავი რომდ დავანებოთ ჩახსნილზეც გუდავს 4 ათასამდე მანქანა და გაკეთებულზეც. ერთი ის მაფიქრებს რომ ეგ 3 ივე ნახმარი ვოზდუხამერები იყო. ასეთი რამე პრაქტიკაში არ მქონია არასდროს

მადლობა


პ.ს რავი მე ვფიქრობ კლაპნების ბრალი ხომ არ არის რავი ერთადერთი ეგ მომდის თავში. შაბათს ელექტრიკს კი მივუყვან მაგრამ არ ვენდობი მაინც მაგათ.


ხარძი

კი უმატებს მაგრამ მაგ დონეზე არა თან მაგამ არ იცის გაგუდვა. 10 ლარის ბენზინი 15 კილომეტრი ? რაღაც ფანტასტიკის სფეროა მაგ ბენზინმა 40 კილომეტრამდე უნდა იაროს უპრობოლემოდ.

This post has been edited by sormer500 on 12 Nov 2014, 15:18

sormer500
მე მქონდა სიტუაცია 5 ცალი დავაყენე და 5 ივე მზღნერი ვოზდუხამერი იყო ეტქნიკურად

mishka7777


ჰო მეც ეგ მაფიქრებს. კაროჩე ელექტრიკი უნდა მანქანას ოღონდ კარგი ელექტრიკი.

sormer500

ამთვლელმა იცის გაწევის შემცირება და ძნელად დაქოქვა.

2 წლის.წინ რამდენინე თვე ვიმოძრავე ვექტრით, 1.6 მექანიკით, დაებრიდა ეგ დაჩიკი და წვავდა ზუსტად 20 ლიტრს(სამჯერ გამითავდა ბენზინი ზედიზედ და გავგიჯდი რომ გამოვთვალე წვა), გაგუდული მუშაობდა, შევცვალე და წვა ჩამოვიდა 6-7 ლიტრზე.
მითუმეტეს გაზზე ნამუშევარი ძრავის კატალიზატორის დაჩიკები სიმხურვალისგან დიდი შანსია დადებილებული იყოს. ისე დიდი ხანი თუ.მე3 თაობაზე მუშაობდა ინჟექტორები იქნება გაბიდნილი, ბოლომდე არ დაიკეტება სავარაუდოდ და დაასხამს უაზროდ ბენზინს. კლაპნებიც სათუოა.
მე შენს ადგილზე ბმვ-ს ორიგინალჯ პროგრამით გავაკეთებდი დიგნოსტიკას, დავცვლიდი მაგ დაჩიკებს,გავწმენდდი ან გამოვცვლიდი ინჟექტორებს და დაადგებოდა ალბათ საშველი.

sormer500
რიჟა გჭირდება შენ რომელიც ელიავაზე მუშაობს.
ოთარი ქვია მაგ კაცს და მთელი ცხოვრება მაგის ქება დიდებაში ვიქნები თუ ფხიზელია და თქვა რომ გააკეთებს გააკეთებს საქმეს თუ ნაპახმელიებია : ))) შანსი არაა რო გაეკაროს : D

ხარძი


ძნელად არ იქოქება ერთი გადაკვრა უნდა და იქოქება ჩვეულებრივად.

გასაგებია კატალიზატორის ამბავი მაგრამ ხო უნდა იყოს არასტაბილური ? ეს იმენნა 4 ათასამდე გუდავს რასაც ქვია და მერე მიდის ჩვეუელებრივად პრობლემის გარეშე. კი მესამე თაობა იყო მაგაზე მეოთხე თაობა არც დგება მგონი.

დამტანჯა ერთი სიტყვით. ინჟექტორების გაწმენდა არაა პრობლემა დავხსნი და მე თვითონგ გავწმინდავ ნეტა ეგ იყოს ))) ვანხოთ შაბათს მივიყვან ელექტრიკთან და ვნახოთ რას იტყვის.


mishka7777

ელაივაზე კონკრეტულად სად შაბათს უნდა წავიდე უეჭველი და თუ მაგარია ბარემ მაგასთან მივიდოდი.

sormer500
რუსთაველი ხო ხარ? კიბილოვების ნაპროწივ ჰოლივუდ მოტორსი როა იქ მიდი ოთარი იკითხე ძაან იდეინია.. თუ ქონდა პროგრამა მაგის გაგიკეთებს და თუ არადა რჩევას მოგცემს სად და როგორ.. კაროჩე მაგაზე იდეინი ელექტრიკი არ მინახავს ჯერ

adrenaline

კი რუსთაველი ვარ. მანდ არ ვყოფილვარ ლეონიძე 17 ეს გზაჯვარედნის რომ გაცდები ფორდების პროფილაქტიკა რომ არის მაგის მოპირდაპირე მხარეს მეუბნები ხომ ? ახლა რაშია საქმე.

კაროჩე ჩამოვთვლი რეები შევცვალე.

1.ვოზდუხამერი შევცვალე
2.კომპიუტერი (ecu) შევცვალე.
3.კატალიზატორები ამოვიღე.
4.ჰაერის ფილტრი შევცვალე.
5.ბენზინის ფილტრი შევცვალე.


ჩემი ### მაინც იგივეა

1. ახლა ერთ რამეს დავაკვირდი წყალი არ ადის ზემოთ წყლის დაჩიკი არ შეიძლება იყოს ვითომ ? ცივი გონია ძრავი და მეტს აწვდის ბენზინის. (ფეჩი უბერავს ცხელს ბეზ პრაბლემ)

2. რასპრედვალის დაჩიკი ?

3. (tps) დროსელის დაჩიკი ?

4. ინჟექტორები ?

მომეხმარეთ მომაწოდეთ იდეები გამომასირა ამის დედა ###### მე. კომპზე შევაერთეთ ერთადერთი ვოზდუხამერი ამოაგდო და შევცვალე ჩემი ფეხები მაინც სვამს ბენზინს თუმცა შედარებით ნაკლებს ახლა 10 ლარის ბენზინმა 20 კილომეტრი გაიარა აქამდე 15 გადიოდა

This post has been edited by sormer500 on 15 Nov 2014, 16:33

თერმოსტატი ნახე? მეც მქონდა ეგეთი პრობლემა წყალს არ წევდა ნორმაზე და ბევრს წვავდა რა. თერმოსტატი ატრაკებდა.შევცვალე და ეშველა

e46e46e46


თერმოსტატი ვიფიქრე მეც. უნდა ვნახო მაგრამ ერთი რა მაიტნერესებს ფეჩი დაუბერავდა ცხელ ჰაერს თერმოსტატი რომ არ ვარგოდეს ? თან ერთი ის არის რომ 4 ათას მდე ცოტა ვერ მიდის მანქანა თითქოს გუდავსო 4 ის მერე ჩვეულებრივად მიდის.

არაა გამორიცხული ეგ იყოს.




მადლობა გამოხმაურებისთვის

This post has been edited by sormer500 on 15 Nov 2014, 18:15