ფორდის ძრავებში ვერ ვერკვევი მაგრამ კომპი დაგჭირდება ყველა ვარიანტში და სავარაუდიოთ პრავოდკას დაჭირდება გადაკეთება
რადნოის ანუ 1995–1999 ფიესტისას თუ ჩადგავ 95% უპრობლეომდ უნდა წავიდეს
Zetec-SE 1388 cc (84.7 CID) 90 PS გინდა შენ ალბათ
დასვაპვას როცა აკეთებ კაცი 15 ცხენის სხვაობისთვის არ ღირს ეგ საქმე
თუ რასაც ქვია დასვაპვას ამბობ მაშინ ეს უნდა მაგას 212ცხენიანი
Ford Focus RS 2.0ტურბო ძრავი უნდა
დავეშვათ ღრუბლებიდან
ეგ არარელურია
რაღაც სასწაულად უნდა უყვარდეს კაცს თავის ფიესტა ეგ რომ გააკეთოს.
ან ცოტა რეალური ვარიანტი
ჩვეულებრივი Ford Focus_ის ძრავი 2.0 თავისი 170 ცხენით
მაგას კარობკაც დაჭირდება და კიდევ 1000 წვრილამნი
კაროჩე მე რომ შენს ადგილზე ვიყო ისევ იმას ჩადგავდი რაც იდგა იმიტომ რომ კომპიუტერი აღარ დაგჭირდება და არც პრავოდკა იქნება სახლაფურთო.
ბიძაჩემმა ჩადგა ასტრაში ეგრე ძრავი და 1 დღე არც დაჭირვებია
ჩადგა ძრავი, დაქოქა და წავიდა საქმეებზე
მე ამას გირჩევ სულით და გულით
This post has been edited by shuka on 31 Jan 2009, 01:56 Умирать не страшно - страшно не жить.
Ford Fiesta, საერთო თემა სხვადასხვა პრობლემებისათვის
