დიდი დიამეტრის დისკი, უარყოფითი და დადებითი მხარე

მე ზაფხულში მეყენა 20-ნი დისკები 275X35X20 საბურავზე და ტრასაზე სიამოვნების გარდა არაფერს გაგრძნობინებდა
ერთად ერთი სერიოზული მინუსი - ცუდ გზებზე საბურავი დამეჭრა რამდენიმე ჯერ და ხისტად დადიოდა პატარა დისკთან შედარებით.
ტრასაზე შესახვევში შესვლა, ადგილიდან აღება და ყველაფერი დანარჩენი იყო იდეალური
ეხლა დავაყენე 18-ნი დისკები შედარებით მაღალი პროტექტორით და უფრო ვიწრო საბურავები.
დადის ბევრად უფრო რბილად მაგრამ ის აგრესიულობა აკლია მანქანას რაც ადრე ჰქონდა, შესახვევშიც ვფრთხილობ - ცოტათი იხდება ხოლმე მაღალ სიჩქარეზე.
მოკლედ ზამთარს ამით გავივლი - მაინც უგზოობაზე ეს ჯობია (თან ვერ ვიშოვე ზამთრის 20-ნები ) და გაზაფხული მოვა თუ არა ეგრევე 20-ნებს მივაყენებ

195/55 მაჩუქეს დღეს 4 ცალი იოკოჰამასი დაჯდივიკები! 2 ბორტიანი. დავაყენებ ამ დღეებში და ვნაჰავ როგრ იქნება და დავწერ )

90% არ მოედება მაგ მანქანაზეა გათვლილი და პონტია...

კაროჩე დღეს შევცვალე საბურავები...მანამდე მეყენა 195/50/R15 და ახლა დავაყენე 195/60/R15 ანუ სიგანე და დისკის ზომა იგივე დარჩა მაგრამ საბურავის დიამეტრში დაახლოებით 4 სანტიმეტრიანი სხვაობა....შედეგად ერთი და იგივე აბაროტზე გაცილებით უფრო სწრაფად მიდის ვიდრე მანამდე...ნუ აღება ნამდვილად არ შემიმჩნევია რომ უჭირდეს........პადვესკა დარბილდა მანამდე მაგრა ბრაგუნობდა...მუხრუჭს გასაცურებლად უფრო დიდი ძალა ჭირდება....მანქანამ დაახლოებით 2 სანტიმეტრამდე აიწია მაღლა და სავარაუდოდ მანევრირებამ მოიკლო......

This post has been edited by misheil17 on 17 Oct 2009, 21:53

205/60 და 195/55 რამდენია სიმაღლეში სხვაობა? ანუ მანქანა რამდენად დაიწევს ქვევით?

მე როგორც მითხრეს ასწრაფებაზე სიგანეც მოქმედებს.

top10

როგორც მივხვდი ეგ ზომები 15 იან დისკზე გაინტერესებს და შედეგად ერთი და იგივე აბაროტზე 5კმ/სთ სიჩქარით უფრო ნაკლებით ივლის და დაახლოებით 1.5 სმ თი დაიწევს მანქანის კლირენსი...აჩქარებას და სიგანეს რაც შეეხება სიგანე დადებითად მოქმედებს....რაც მეტია მოჭიდება მით ნაკლები შანსია დაბუქსავების....


http://www.intershina.ru/tire_calc.php

misheil17
მადლობ.........................

გაუმარჯოს,

მე ადრე ასტრაზე დავაყენე 16/50/205 ზომა, ძალიან მაგარი იყო მოსახვევებში მანევრით. მართალია წვასაც მოუმატა და ცოტა აკრეფაზეც დაეტყო, მაგრამ ის "ვიდი" რაც მანქანას ქონდა ამად ღირდა. ბრაგუნს რაც შეეხება 45ზომის საბურავებზე მაგრად ბრაგუნობდა, 50ზე კი გაჩუმდა და დადიოდა ბულკივით :-)

პ.ს. ასე რომ სილამაზე მსხვერპლს მოითხოვს, თუ გინდა მანქანა კარგად გამოიყურებოდეს დაუყენეთ ცოტა მოზდილი დისკები, დანარჩენი უკუჩვენებები კი უბრალოდ დაიკიდეთ რაა

C-კლასზე მეყენა R17/225/45 და ძალიან მანევრირებადი და სასიამოვნო სატარებელი იყო მაგრამ ძალიან უხეში ცუდ გზაზე
ეხლა დროებით დავაყენე ზამთრისთვის R15/195/65 და მანქანას მგონია რო ვერ ვიმორჩილებ დაქანაობს აქეთ იქით ტრასაზე საშინელებაა 17 ის მერე 15