მოკლედ დღეს ვეჩალიჩე ჩემ მანქანას და ესეთი რამე აღმოვაჩინე....შემშვებ კოლექტორთან ფარსუნკებთან აყენია პატარა მოწყობილობა..რომელშიც შედის შლანგი...ბენზინის ...სავარაუდოდ აბრატკა...იმიტომ რომ იმის ქვევით კიდევ ერთი შლანგი შედის უკვე კოლექტორში და რომ მოვხსენი ბენზინი წამოვიდა....რომ მოვხსენი ეს პატარა მოწყობილობა შემშვებ კოლექტორთან დაკავშირებულია მცირე ზომის ნახვრეტით......ამ პატარა მოწყობილობის თავზე კიდევ შეერთებულია პატარა ზომის შლანგი რომელიც ჰაერს იწოვს შიგნით...ანუ იმ მოწყობილობიდან იწოვს ჰაერს...მეორე ბოლო დაერთებულია სპრისკზე...სურათებს დავყრი და უკეთესად მიხვდებით რაზე მაქვს საუბარი...






ხარისხზე ბოდიშით...1.3 MPX მობილით ვიღებდი : (






აქ პირველი ის მოწყობილობაა....მეორე ის მცირე ზომის შლანგი რომელიც ჰაერს იწოვს და მესამე ბენზინის შლანგები...ზემოთა შლანგი სავარაუდოდ აბრატკაა...რადგან რომ მოვხსენი ბენზინი არ წამოსულა...დაბლითა რომ მოვხსენი ჩამოდიოდა ცოტა ხანი ბენზინი კოლექტორიდან...





ესეც დაშლილ მდგომარეობაში..




ისრით მითითებული ამ მოწყობილობის ზედა მხარეა..






ეხლა საქმე რაშია....რომ მოვხსნი იმ პატარა შლანგს რომელიც ჰაერს იწოვს...ძრავის აბაროტი იმატებს დაახლოებით 100-200 ბრუნით სადღაც 1000-900 აბაროტზე მუშაობს...და გაწევით უფრო კარგად ეწევა + რომ რესკად რომ მიადგავ აღარ გუდავს...შლანგს რომ ისევ გავუკეთებ იმ მოწყობილობაზე აბაროტი ვარდება და აღებაც უფრო უჭირს.....კი დავშალე ეს მოწყობილობა მაგრამ ვერაფრით ვ ერ მივხვდი როგორ უნდა გამეწმინდა ან რა უნდა გამეკეთებინა და ავაწყე ისევ უკან თქვენ რას იტყვით..რას აკეთებს ეს მოწყობილობა ან ვის უნდა ვაჩვენო? ვფიქრობ სპრისკის ხელოსანს უფრო ეხება ეგ ამბავი....სავარაუდოდ მგონია რომ აბრატკასთანაა რაღაც კავშირში მაგრამ ზუსტად რას აკეთებს ვერ მივხვდი..

This post has been edited by misheil17 on 24 Nov 2009, 20:57