GDI ძრავები, რჩევები, რემონტი, გამოცდილება

express
რას ნიშნავს ცახცახს? ვიბრაცია იზრდება? აბაროტები თამაშობს? გუდავს?

სანზონაში მერვე საავადმყოფოს ასახვევთან არის ლუკოილის ბგს. იქვე არის პროფილაქტიკა, ბგს-ს და სამრეცხაოს შორის. მანდ GDIზე მუშაობენ ძირითადად და საკაიფოდ იციან. ყოველ შემთხვევაშI იოებს და ჩარიოტებს უმკლავდებიან და წესით შენს ძრავსაც გაუგებენ

GrigolS
ვიყავი და არ მევასა სიტუაცია.. არც ჩაუხედია კაპოტში, ეგრევე რაგაც განაჩენი დააბრეხვა.. თან სხვას ელაპარაკებოდა თავი მაგარი კიტრი გონია, მოკლედ. ცოტა დამაკლდა და გავთლიდი მაგის უზრდელი დ^%$&(%%$(^$ცი

მაგ ძრავზე ე.წ. "ტროენიე", ანუ თითქოს ცილინდრი არ მUშაობსო და ძIორგანია აქვსო, ჩვეულებრივი ამბავია, რუსულ ფორუმებზე ბევრი წერია მაგეებზე და თავს ზედმეტად არ იცხელებენ, ნუ თუ რაღაც ფარგლებს არ გაცდა

http://www.drom.ru/
http://www.avtomarket.ru/

ამეებზე გადახედე ოტზივებს
განსაკუთრებით პირველ საიტზე, მანდ ძირითადად იაპონური მარჯვენარულიანი GDI ექსპლუატაციის ძრავების გამოცდილებაზე წერია

ამ ფორუმზეა განხილული GDI-ის პრობლემები:

http://forums.drom.ru/mitsubishi/t61573.html




This post has been edited by idallgo on 12 Sep 2009, 21:18

express
ვისთან იყავი? მატორისტი იყო ნაღდად? ის ბიჭი ყოველთვის კარგად ამოწმებს ხოლმე რავი

მოკლედ ჩემ დამ იყიდა Mitsubishi Dingo
მოკლედ ხან მე დავდივარ იმით ხან ჩემი და

ხოდა მაინტერესებს GDI ძრავა რა არის.
ვაბშე ეს GDI რა პონტია.
GDI-თი აქვს ძრავა უნდა ეწეროს ძრავაზე რომ GDI-ი არის? თუ შეიძლება რომ ქონდეს ეგ მაგრამ არ ეწეროს?

ჩვენს დინგოს ძრავაზე არ აწერია GDI მაგრამ სპიდომეტრთან აქვს დატჩიკი სადაც აწერია GDI ECO. მოკლედ რა აღAრ ვქენი და ვერა და ვერ ვნახე ვერც კნოპკა და ვერც ვერაფერი ეგ დატჩიკი რომ ამემუშავებინა.

მოკლედ დამეხმარეთ გამარკვიეთ ეს GDI რა ოხრობაა

და GDI ECO-ს სიტყვამ მიმიზიდა ეგ ECO ეკონომიურობას ნიშნავს ნეტა თუ ეკოლოგიურობას?

simensfun

ეკონომიურობას და შესაბამისად ეკოლოგიურობას

რამდენიმე პაჯერო იო-სთან მქონია შეხება და ზოგს აქვს ეგ ინდიკატორი ზოგს არა ხელსაწყოების დაფაზე. ისე ყველა GDI იყო.
ხოდა ნაგრუზკაზე თუ არ ამუშავებდი მწვანედ ენთო ეგ GDI ECO და ნაკლებსაც წვავდა.

უფრო ზუსტად აქ ნახე GDI-ზე

http://en.wikipedia.org/wiki/Gasoline_direct_injection

Gasoline Direct Injection
მშვენიერი სტატიაა

flyer
ანუ თუ აქვს GDI ესეიგი მწვანედ უნდა ენთოს ხოლმე?

და როცა ჩამქვრალია ესეიგი მაგ რეჟიმზე არ მუშაობს?

ძრავას რომ არ აწერია GDI და თან მონაცემებს გადავხედე და 1,3-იან მაგ მოდელებს არ აქვთ GDI-იო მაგრამ ეს
იაპონური ვერსიაა არა საექსპორტო და შეიძლება ქონდეს
აბა თუ არ აქვს ის ინდიკატორი სალონში რათ უნდა.

ხო კიდე ერთი კითხვა მიცუბიშის ცენტრი სადაააა
სად აკეთებენ ყველაზე კარგ დიაგნოსტიკას?
რაღAც ზეთი მაქვს ჩასამატებელი და ეგ GDI-ის სამქე მაქვს გასარკვევი.
მაგრად მინდა რომ ქონდეს ეგ და მწვანეთ ანათოს ხოლმე

simensfun
ლოლ. ხალხი ოცნებობს რო ეგ არ ჰქონდეს მაგათ მანქანებს.. ჩვენ ბენზინებზე ეგ წესიერად ვერ მუშაობს. ჩვენზე კი არა და ევროპაში რასაც აექსპორტებენ მაგაზე არ აყენებს მიცუბიში.

საექსპორტო რადგან არის არ იქნება GDI.

GDI ECO იმას ნიშნავს რო ეკონომიურ რეჟიმში მუშაობს. ასე ხდება როცა დიდი დატვირთვა არაა და საწვავის მიწოდებას ამცირებს კომპი. გაზი რო მისცე დიდი უნდა ჩაქვრეს ეგ.

express
ჩემი აზრით ვოზდუხამერის ბრალი იქნება

სანზონაში ლუკოილის მერვე საავადმყოფოს ასახვევთან, ლუკოილის კალონკის გვერდით არის პროფილაქტიკა და იქ მიიყვანე

ნამდვილად! და მაგ დროს საწვავისა და ჰაერის ფარდობა შეფრქვევის შემდეგ ოპტიმალურია ეკონომიურობის მხრივ (ლომის წილი ჰაერია საწვავთან შედარებით და თითმის როგორც დიზელის შემთხვევაში ისეთი ფარდობა აქ). მე სულ ვცდილობ ეკო რეჟიმში ვიარო - შევეწყვე კიდეც უკვე

GGM

დავდგეთ ბრატ ?

კაი ხანია მაგას გეხვეწები ოღონდ შენ შენი ფოტოაპარატით და მე ჩემი ვერტით

ყველაფერია GDI-ზე მგონი...
http://autodata.ru/efisakh/gdi_direct_mitsubishi.htm