GrigolSკი
ჩემ მანქანას 98იანი ე320 აქვს
ძმაკაცის ცლკ-საც აქვს და ს კლასსაც
და რავი უამრავ მანქანას. მარა მართალი ხარ ბევრზე მჯარვარ რომელსაც არ ქონდა. გაზი რო რეზკავ დაადგავ მაგ დროსაც აგდებს ჩემი მანქანა სიჩქარეს დაბლა მაგრამ ასე ვთქვათ "არ წურავს" და ქიქდაუნის დროს ბოლომდე გააქვს.
აი ესეც ილუსტრაცია ქიქდაუნის:
აქ ჩანს პედლის ბოლოს ღილაკი
ეს კი თვითონ ქიქდაუნის ღილაკი ცალკე რომელიც ძირს არის მოთავსებული გაზის ბოლოს. გაზს რო ბოლომდე ადგავ კიდე უნდა დააწვე ფეხი ოდნავ და მაგას ეჭირება (გრძნობ ფეხით და ტკაპუნის ხმა აქვს)
ოღონდ "ტურბოსთან" არანაირი კავშირი არ აქვს. არ არის ეს მანქანის არც ტურბო და არაფერი
პროსტა ბოლომდე რო წურავს ბევრი ფიქრობს რომ რაღაც ტურბოთი მიდის მანქნა
მაგრამ არაფერი ამდაგვარი ოდნავაც არ არის
პროსტა პანიჟენიეა ბოლომდე გაწურვით
პ.ს. შეიძლება ახალ მანქანებში აღარ აყენია ეგ სისტემა. ბოლო რაზეც მინახავს (ანუ ახალზე შედარებით) 2003 წლის ე320-ზე ოღონდ 211 კუზაოზე. და 2002 ს430-ზე
This post has been edited by Petrucci on 1 Jul 2010, 02:41
e 270cdi W210-ზე ტურბო შეიძლება გაფუჭდეს?
