Opel Astra G, საერთო თემა სხვადასხვა პრობლემებისათვის

ვაბშეტა ერთი თემატური ტოპიკი უნდა იყოს აქ მანქანის პროლემებზე დისკუსიები მსჯელობა და ასე შემდეგ... მაგრამ არ არის თუ ვერ ვნახე არ ვიცი. თუ არის მიმითითეთ. ესეიგი რა ხდება ლანდადაჩიკი გამოვცვალე ძველს დედა აგარ ყავდა მგონი. ფაქტია მაგრად ბოლავდა და წვავდა უზომოდ ბევრს. ოპელ ასტრა G 1.6 პრასტოია სპრისკის ძრავია. 2001 წლიანი. ვიყიდე ნახმარი ოპელისვე ლანდა ოღონდ არ წავიდა ჩემსაზე გაპუჭებული იყო თუ რა ჯანდაბა იყო არ ვიცი. ფაქტია არც წვამ მოიკლო და არც ჩექი ჩაქრა. დიაგნოსტიკაზე 4 ჯერ მყავდა ჩააქრობდა 3-2 დღეში ისევ აანთებდა. ხო და გადავწყვიტე ასე წავიყვანე დღეს დიაგნოსტიკაზე კომპზე შეაერთეს ჩექი ჩააქრეს და შემდეგ ჩავხსენი საერთოდ ეგ ლაბმდა დატჩიკი შეტეკერიდან ამოვაერთე და შევფუთე რო წყალი არ მოხვდეს. წვამ მაგრად მოიკლო ჩექიც ჯერჯერობით არ ანთებს............ თქვენი აზრი ხალხნო რა იქნება აუცილებელია ეს დედა ნაქაჩი ლაბდა დატჩიკი? ერთმა მითხრა რო ჩახსენიო წვა მოიმატებსო არა და პირიქით მაგრად მოიკლო.
* * *
არავინ არ იცის ეს დვიჟენია საერთოდ? (((((((((((( გადავქექე მთელი რუსული ვიკიპედია ფორუმები. კაროჩეო ეგ არის ჰაერის და ბენზინის სმესის მაკონტროლებელი. მაგრამ ეგრი დატჩიკიც რაგაც ეგეთი პონტია. თუ არ მუშაობსო ლანდა წვა იმატებსო. არა და ჩემსაზე ფირიქითაა წვამ პირიქით მოიკლო ბევრად თან. ვიდრე ლანდა შეერთებულზე. კაროჩე რაააააააა

UP UP ............................................................................................

მიმაგრებული სურათი

ყიდვა-გაყიდვიდან გადადის ბოქსებში
-----------------------------------

მადლობა. იმედია ვინმე მცოდნე გამოჩნდება და დაწერს ლოგიკურ პასუხს და დამეხმარება მადლობას ჩავახუტებ. ))
* * *
ესეიგი რა ხდება ლანდადაჩიკი გამოვცვალე ძველს დედა აგარ ყავდა მგონი. ფაქტია მაგრად ბოლავდა და წვავდა უზომოდ ბევრს. ოპელ ასტრა G 1.6 პრასტოია სპრისკის ძრავია. 2001 წლიანი. ვიყიდე ნახმარი ოპელისვე ლანდა ოღონდ არ წავიდა ჩემსაზე გაპუჭებული იყო თუ რა ჯანდაბა იყო არ ვიცი. ფაქტია არც წვამ მოიკლო და არც ჩექი ჩაქრა. დიაგნოსტიკაზე 4 ჯერ მყავდა ჩააქრობდა 3-2 დღეში ისევ აანთებდა. ხო და გადავწყვიტე ასე წავიყვანე დღეს დიაგნოსტიკაზე კომპზე შეაერთეს ჩექი ჩააქრეს და შემდეგ ჩავხსენი საერთოდ ეგ ლაბმდა დატჩიკი შეტეკერიდან ამოვაერთე და შევფუთე რო წყალი არ მოხვდეს. წვამ მაგრად მოიკლო ჩექიც ჯერჯერობით არ ანთებს............ თქვენი აზრი ხალხნო რა იქნება აუცილებელია ეს დედა ნაქაჩი ლაბდა დატჩიკი? ერთმა მითხრა რო ჩახსენიო წვა მოიმატებსო არა და პირიქით მაგრად მოიკლო.
* * *
არავინ არ იცის ეს დვიჟენია საერთოდ? sad.gif(((((((((((( გადავქექე მთელი რუსული ვიკიპედია ფორუმები. კაროჩეო ეგ არის ჰაერის და ბენზინის სმესის მაკონტროლებელი. მაგრამ ეგრი დატჩიკიც რაგაც ეგეთი პონტია. თუ არ მუშაობსო ლანდა წვა იმატებსო. არა და ჩემსაზე ფირიქითაა წვამ პირიქით მოიკლო ბევრად თან. ვიდრე ლანდა შეერთებულზე. კაროჩე რაააააააა

UP UP UP UP UP UP UP UP UP UP UP UP UP დამეხმარეთ რა

მიმაგრებული სურათი

DavidMSI
მართალი უთქვამთ სმესის რეგულატორია ეგ და შენს შემტხვევაში იმიტომ მოიკლო წვამ რო შენს დაჩიკს მირხეული ქონდა და არასწორ ინფორმაციას აწვდიდა კომპს და წვავდა ბევრს და ეხლა შენ რო გააუქმე წვავს შედარებით ცოტას იმ ნასტროიკის მიხედვით რაც ქარხანამ ცაწერა მარა არა იმდენს რამდენსაც უნდა წვავდეს. ანუ მაგ დაჩიკს თუ მუშას დააყენებ კიდე მოიკლებს წვა ყველა ვარიანტში და დაჯდება იდეალურად. დადე აბა შენი დაჩიკის სურათი შეიძლება მქონდეს ბევრნაირი მაქვს და არ ვიცი შენსას რომელი ეყენება

დიდი მადლობა ძმაო. მაგრამ ერთი პრობლემაა. ეს დატჩიკი რაც მოყვა დაბრედილი იყო და მუშაობდა თუ არ მუშაობდა არ ვიცი. ფაქტია რო მივიყვანე დიაგნოსტიკაზე კომპმა ამოაგდო ლამბდა. დატჩიკ კისლაროდაოოო. ხო და წავედი 51 მაგაზიაში სააკაძეზე ვერ მოგყიდითო უნივერსალები გვქასო დენზო სიო და წავა თუ არ წავაო ვერ გეტყვითო და უკანაც არ დავიბრუნებთო თუ იყიდიო თან 100 ლლარი გირდა თქვენ შიგ ხომსეეე თქო და წამოვედი. მერე მივაგენი ერთ ბეჩავ მატორისტს 50 ლარი ვთხლიშე ნახმარ ლანდაში მითხრა ასტრა G არისო 2002 იანისო 50 ლარში მომცა დავაყენე თავიდან თითქოს რაგაც ეშველა ჩექიც თავისით ჩაქრა მერე ისევ აენთო. მერე ლამბდა ამოვიგე ვნახე თავი მაგარი გაბიდნულია შებოლილია იმენნა ჩემსას კატალიზატორი არ აქვს თან. მაგაზიაში ვიყავი მისული ვიკითხე მითხეს ძველი მოიტანეო და იმისდამიხედვით შევარჩევთო და ის ძველი ხუიევომამუ ზნაეტ სადაა. მანქანა ვისგანაც ვიყიდე იმასაც გამოცვლილი ქონდა. მერე მეც გამოვცვალე. რა ვქნა ეხლა ანუ ლაბმდა ვერ მიყიდია? 02ND3924 ჩემი ძრავის ნომერია ვერ მიშველი ესე სურათი მაინც რო მანახო როგორი მიდის ჩემსაზე?? ДВИГАТЕЛЬ Z16SE და ეს ძრავა

This post has been edited by DavidMSI on 18 Apr 2014, 21:57

DavidMSI
ვიცი ეგ მატორი პრასტოია პოლნი სპრისკით ინგლისურ ვარიანტებს უყენიათ უმეტესობას. მაგას აქვს ორი დაჩიკი ერთი კატალიზატორამდე და მეორე კატალიზატორის მერე და შენ რომელი გინდა? კატალიზატორი ზედ კალექტორზევე აქვს მაგ მოდელებს 2000 წლიდან გამოვიდა ევრო 4 სტანდარტია უკვე

კატალიზატორიდან რო ამოდის აი ის. 4 წვერიანია. თუ 3? მგონი 4 ია და უვიცმა მატორისტმა მითხრა 3 აქო არა და 4 აქ

მიმაგრებული სურათი

დაშლილებში გაიარე ძველი დაჩიკიც წაიღე თავის კაბელით და ისე იყიდე 30-40 ლარი
ღირს.რამდენიმეჯერ დამჩირდა და 40 ლარზე მეტი არ მიმიცია მაგ დაჩიკში

წინიდან დარტყმული ასტრები ჩამომყავდა გერმანიდან და ეგ დაჩიკი მოტეხილი კონდა დარტყმისგან.

This post has been edited by mariolusi on 18 Apr 2014, 23:28

დაშლილებში გაიარე ძველი დაჩიკიც წაიღე თავის კაბელით და ისე იყიდე 30-40 ლარი
ღირს.რამდენიმეჯერ დამჩირდა და 40 ლარზე მეტი არ მიმიცია მაგ დაჩიკში

წინიდან დარტყმული ასტრები ჩამომყავდა გერმანიდან და ეგ დაჩიკი მოტეხილი კონდა დარტყმისგან.

ვერ წავიღებ ძველს. ის ძველი იყო პატარა შნურიანი რაც ეყენა ოღონდ გამფუჭებული იყო. რო გამოვცვალე ამოვაგდე და დავაგდე ხუიევოზნაეტ სად ისიც რაც დამიყენა პატარა შნურიანი იყო მარა ეტყობა არ წავიდა ჩემსაზე................. თავიდან ვითომ ეშველა ჩექიც თავისით ჩაქრა მარა მერე ისევ აანთო და აურია ეტყობა კომპტათნ კონფილკტში შევიდა დგეს ვიყავი დაშლილებში მარა ჩემი ფეხები ავიღე ერთი და არ ეშველა მაინც ვაბშე არც ცხელდებოდა ორი კოდი ამომიგდო P0135 P0130. გრძელ შნურიანი წავიღე თან ზემოთ რო აქვს ხო გრძელი შნური აქ რომელიც ჩანს კაპოტს რო ახდი? შენსას როგორი აქ არ დაკვირვებიხარ?

This post has been edited by DavidMSI on 19 Apr 2014, 19:54

ლოოოლ
ბენზინის ფილტრი ვერ შემიცვალეს
ერთმა ვერ იპოვა საერთოდ
მეორემ ვერ ვუდგებიო

სად იყავი ეგეთ ადგილზე?

DavidMSI
თემქაზე ვისოლის პირდაპირ და ყოფილი ERG ზეთები მინდელის ხიდზე

ნეხუიასებე ჩემსას ქვემოდან აქვს მაგალითად.