MMC Pajero Io -> თბილისის ფორუმი

Welcome Guest ( ავტორიზაცია | რეგისტრაცია )

ვალიდაციის წერილის ხელახალი გაგზავნა

წესები · დახმარება · ძებნა · წევრები · კალენდარი · რჩეულები · ჩატი

თბილისის ფორუმი -> თემატური ფორუმი -> ავტომობილები -> ბოქსები

გამოხმაურება · ახალი თემა · ახალი გამოკითხვა

Pages: (97) « პირველი ... 52 53 [54] 55 56 ... ბოლო » ( გადავიდეთ პირველ წაუკითხავ წერილზე )

MMC Pajero Io, საერთო თემა სხვადასხვა პრობლემებისათვის

მივიღოთ შეტყობინება ამ თემის განახლების შესახებ · გაუგზავნეთ ეს გვერდი სხვას · ამოსაბეჭდი ვერსია | თემის რჩეულებში დამატება/წაშლა

irmisnaxtomi Super Member ჯგუფი: Registered
irmisnaxtomi Super Member ჯგუფი: Registered წერილები: 763 წევრი No.: 63460 რეგისტრ.: 4-June 08	#26651758 · 27 Jul 2011, 14:03 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი ტალკატელებს დინამოსთან რა უნდა ხალხნო თან როცა ტალკაწელს ერხევა ჯერ ცივზე იწყებს კაკუნს ან ახალდაქოქილზე და ყურადღებას თუ არ მიაქცევ მერე ცხელზეც აკაკუნებს მაინც ყოველიშემთხვევისთვის რემნის დამჭიმი და დინამოს უკანა საკისარი (პაჩებნიკი) შეამოწმებინე + ამას რამდენი აქვს გარბენი 90 თუ მიახლოვებულია მაშინ ძრავს დედა ეხვნება და მაგის პირველი ნიშანი ტალკატელების ახმაურებაა. გაჩუმებით ხადო მაგას არ გააჩუმებს ეს ცადე აბა http://www.tegetamotors.ge/index.php?lang_id=GEO&sec_id=64 მეორე სტრიქონში მეორე ბოთლი შეიძლება გააჩუმოს This post has been edited by irmisnaxtomi on 27 Jul 2011, 14:04
	· ციტირება · ^

CS_eagle Super Member ჯგუფი: Registered
CS_eagle Super Member ჯგუფი: Registered წერილები: 394 წევრი No.: 94841 რეგისტრ.: 1-July 09	#26694653 · 30 Jul 2011, 10:16 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი ხალხნო 98 99 წლის იოს ავტომატიკის ყიდავასვაპირებ და მირჩევთ?
	· ციტირება · ^

MOXEVE1990
ექსცენტრიული Memberი
ჯგუფი: Members

MOXEVE1990
ექსცენტრიული Memberი

ჯგუფი: Members
წერილები: 5482
წევრი No.: 105207
რეგისტრ.: 18-November 09

#26752622 · 3 Aug 2011, 12:56 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი

Design

QUOTE

აბაროტი თამაშOბს მარა პერებოი არ აქ, სვეჩების და ჩიბუხების ბრალი არა და რისი ბრალი შეილება იყოს? ანუ როცა ხალასტოიშI მაქ და ადგილზე ვდგვარ ან მივგორავ 0.5 დან 1 მდე ადის ჩამოდის-ადის ჩამოდის ანუ თამაშOბს ხოდა როგრო მოვიქცე???? დავხსენი სვეჩები გავწმინდე, ჰარეის ფილტრი შევცვალე, დროსელში შევასხი ვიორტის ხნსარი როა და თითქოს გაჩერდა ცოტახანი მარა მერ ეისევ დაიწყო, იქნებ ვინმემ რამე მირჩიოთ?

გადააგდე ეგ მანქანა და ვაბშე აღარ გექნება პრობლემა.

ჩემსაზე ეგრე რო მიკეთებდა არც არაფერი ჩამისხია და არც გამიწმენდავს. საქშენი მილი იყო გახეული და ის შევცვალე. ოღონდ მე E36 მყავს, მაგაზე არ ვიცი როგორ იქნება. კომპმაც იცის ეგ ისე. მოკლედ გაყიდე ეგ მანქანა, ამაზე კარგ რჩევას დავიგინები ვერავინ მოგცემს

CS_eagle

QUOTE

ხალხნო 98 99 წლის იოს ავტომატიკის ყიდავასვაპირებ და მირჩევთ?

იოს ყიდვას 06 იყიდო ის ჯობს, ქართველების გარდა არავინ დაგოიმებულა ამ მანქანაზე რა. იოს დებილი დედაც #####ან, რაც მაგაში უნდა გადაიხადო გაცილებით უკეთეს მანქანას იყიდი. მე პირადად გირჩევ საერთოდ არც კი გაიხედო მაგ მანქანისკენ.

This post has been edited by MOXEVE1990 on 3 Aug 2011, 12:58

--------------------

ცოლთან სექსი როგორ შეიძლება!!! © შოთი

უf, მოვიდა...

kuriashaia jenshina kanchaet rakam! © შოთი

why შენს პატრონს! ©

· ციტირება · ^

Rampage DIGITALYYYYFE ჯგუფი: Members
Rampage DIGITALYYYYFE ჯგუფი: Members წერილები: 2774 წევრი No.: 130841 რეგისტრ.: 3-May 11	#26755430 · 3 Aug 2011, 15:57 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი და მე რო მქონდა ეგეთი პრობლემა ვაკუუმის შეცვლამ მიშველა... -------------------- ინჰაუსვერიტასმაზFაკინბიჩეეე-ე-ე-ეეეზ!
	· ციტირება · ^

levanisan Super Member ჯგუფი: Registered
levanisan Super Member ჯგუფი: Registered წერილები: 694 წევრი No.: 116529 რეგისტრ.: 2-June 10	#26770407 · 4 Aug 2011, 15:08 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი არაფრის მტკიცებას არ დავიწყებ მაგრამ ეგ GDI მატორი არ არის პირველ რიგში, შეფრქვევის სისტემაა და არც ისე ცუდია როგორც ამბობთ, სწორი მოვლა და ექსპლუატაციის პირობებში ძალიანაც ნორმალურია. რაც შეეხება პრობლემას აბაროტის თამაში კიდევ ერთმა რამემ იცის ვოზდუხამერმა (არ ვიცი აქვს თუ არა საერთოდ მაგ მანქანას, ჩემს სუბარუს არ აქვს და მაგიტო) და შეგიძლია შტეკერი ჩახსნა და ნახო რას იზამს თუ არანაირი სხვაობა არ მოქცა დიდი ალბათობით ეგაა დაბრედილი და სანამ გამოცვლი ინათხოვრე გასასინჯად და ისე ნახე რას იზამს.
	· ციტირება · ^

rikobos Super Member ჯგუფი: Registered
rikobos Super Member ჯგუფი: Registered წერილები: 346 წევრი No.: 129357 რეგისტრ.: 28-March 11	#26882451 · 12 Aug 2011, 23:38 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი i_k_s_1 გამარჯობათ ჯდეის ძრავებზე მაღალი წნევის ნასოსებს ვარემონტებთ ფორუმელებისტვის პაწია ფას დაკლება იქნება გათვალისცინებული.მოგეხსენებათ რომ ბეუ ანუ მეორადი დზვირია და შესაბამისად ახალი უფრო ძვირი ესაც ჩემი ადგილსამყუფელო აუდზე-- ვოლცვაგენზე თუ რამე პრობლემები გაქვთ და შეკითხვები მომწერეთ.დაგეხმარებით ყველანაირათ-გაგცემთ კითხვებზე პასუხებს, დაგაკვალიანებთ აგიიხსნით.მოგცემთ რჩევებს.და თუ რამე სერიოძული იქნება ფორუმელებისთვის მოგემსახურებით ნახევარ ფასსში.რათქმაუნდა თუ რამე სერიოზული აარაა ისე მეგობრულათ გაგიკეთებთ.აირბაგის ჩაქრობა,ან ჩეკინგის ჩაქრობა.შეგიქმნით მეგობრულ და სანდოო გარემოს.რაც დღესდრეობით ეს საკითხიი დიდი პრობლემააა. ეგ ჩემზე უკეთ გეცოდინებათ. სავალ საკიდზე (ხადავოი)-ძრავი(მატორი)-ელექტროობა-რტანსმისია-ყველა მოდელზე audi-vw--opel--mersedes--iaposhkebi skype--- mishelli2 დიაგნოსტიკა 897 07 12 19 მალხაზი 857 27 27 40 მიშა თუ გაუჩნდა პრობლემები თქვენს აუტომობილის audi-vw--opel--mersedes--iaposhkebi ვაკუმის სისტემას ან გაფუჭებულია ან გატეხილი და მწყობრიდან არის გამოსული მომმართეთ და დაგეხმარებით მოკლე დროში და ხელსაყრელ თანხებში აღდგება და შეკეთდება, რაც ადამიანის ხელით არის შექმნილი ყველაფერი გაკეთდება და აღდგება ასე რომ არაფერია სანერვიულო და არარის საჭირო ზედმეტი ხარჯების გაწევა ჩემი სკიპეა--- mishelli2 an tel-- 557 27 27 40
	· ციტირება · ^

Design Honda Fit Team Georgia ჯგუფი: Registered
Design Honda Fit Team Georgia ჯგუფი: Registered წერილები: 1810 წევრი No.: 118303 რეგისტრ.: 11-July 10	#27034714 · 24 Aug 2011, 00:22 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი რა ვუშველო მირჩიეთ გავწმინდო სპრისკიიი???????????? -------------------- ホンダ Fit Team Georgia
	· ციტირება · ^

Smart_Boy გურული ჯგუფი: Members
Smart_Boy გურული ჯგუფი: Members წერილები: 2156 წევრი No.: 93741 რეგისტრ.: 16-June 09	#27051593 · 25 Aug 2011, 04:07 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი 1 ათვლის დაჩიკი 2 ხალასტოი ხოდის დაჩიკი 3 ვოზდუხამერი 4 პრისკები + გასაწმენდია იდეაში ბაკიდან წვის კამერამდე ყველაფერი + ფილტრები შეცვალე ბენზინის + ჰაერის მე ათვლის დაჩიკი მგონია რადგან ამბობ ცივზე ხოდზეა და თბებაო ცივზე მეტ-ნაკლებად კიდია ათვლა და ბრუნები რადგან ცივია და მეტ საწვავს აწოდებს ხოლო რო თბება დაბალ ბრუნზე ვეღარ ითვლის... ხალასტოი ხოდის დაჩიკიც იგივე მომენტია... ათვლის დაჩიკი მოხსენი და თავი გაუწმინდე ნახე თუ არადა შეცვალე... პრისკი ბოლოს... მეეჭვება რადგან გაზს რო აძლევ ხოარ გუდავს და რამე ხო მიდის? ზნაჩიტ პრისკი კარგია... იდეაში 1-3 მგონია და იმ თანმიმდევრობით რაც დავწერე... წარმატებები... დაწერე შედეგი -------------------- Power is nothing without control...
	· ციტირება · ^

musha_boquladze Super Member ჯგუფი: Registered
musha_boquladze Super Member ჯგუფი: Registered წერილები: 914 წევრი No.: 121357 რეგისტრ.: 21-September 10	#27054114 · 25 Aug 2011, 12:45 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი Smart_Boy დიაგნოსტიკა გააკეთა მაგან და ყველაფერი წესრიგში აქვს. Design შენ მოგწერე ერთხელ სხვა ფორუმზე, ბენზინის წნევა გაზომე მეთქი. და ბენზინი სხვანაგ ჩაასხი) მაგრამ არ გეყურება. ) დროსელი ადვილად იხსნება შეგიძლია მოხსნა და გაწმინდო ძალიან ფრთხილად + კიდევ დროსელის მობრუნების სენსორი რეგულირდება, კონტაქტებზე წინაღობა იზომება, თავის ნორმა აქვს და იმის მიხედვით ბრუნდება სენსორი. კიდევ გაბინდულმა ე.წ. "აბრატნი კლაპანმა" იგივე EGR კლაპანმა იცის. ღია რჩება ხოლმე და ხალასტოიზე როდესაც მიწოდება ყველაზე დაბალია თამაშს იწყებს აბაროტი. ეხლა შენი შემშვები კოლექტორი და ეგრ კლაპანი რომ განახა გული გაგისკდება იმდენი ჭვარტლია შიგნით. მე საერთოდ დავახშე ეგ კლაპანი )) CS_eagle არ გირჩევ, მანქანა კი არა მაიმუნობაა. თუმცა გამავლობა საკმაოდ შთამბეჭდავი აქვს )
	· ციტირება · ^

Smart_Boy გურული ჯგუფი: Members
Smart_Boy გურული ჯგუფი: Members წერილები: 2156 წევრი No.: 93741 რეგისტრ.: 16-June 09	#27054225 · 25 Aug 2011, 12:53 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი დიაგნოსტიკა გააჩნია ვინ და რა აპარატურით გააკეთა არც მთლად მასეა საქმე.. აბრატნი ღიაც რო დარჩეს გაზის ათამაშება რა შუაშია? რასაც არ წვავს იმას აბრუნებს აბრატნი თორემ ძრავს კიარ ართმევს.... ბენზინის წნევაც არამგონია რადგან ხალასტოი ხოდზე შვება, ისე ხოდზეა მანქანაო წერს... გაწმენდას რაც შეეხება არასოდეს არაა ცუდი
	· ციტირება · ^

musha_boquladze Super Member ჯგუფი: Registered
musha_boquladze Super Member ჯგუფი: Registered წერილები: 914 წევრი No.: 121357 რეგისტრ.: 21-September 10	#27055261 · 25 Aug 2011, 14:10 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი Smart_Boy ხო მერე დასკვნა რა გამოგაქვს? ისე ხოდზეა როდესაც გაზს ადგავ ან სიჩქარიშია და სხვა რეჟიმზე მუშაობს. როდესაც ხალასტოიზეა მაშინ ეკონომიური რეჟიმია უფრო/ ე.წ გაღარიბებული სმესია და ზუსტად მაგ დროს იჩენს ცოტა მაინც თუ აკლია წნევა, აბა გაზს რო ადგავ და რო გონკაობ მაშინ კი არ შეეტყობა. ერთხელ გადამუშავებული გამონაბოლქვში რომელსაც ეგრ კლაპანი უშვებს აირში ნაკლებია ჟანგბადის შემცველობა შესაბამისად უარესად იწვის და როდესაც ეს მეორადი აირი ხალასტოიზე ემატება, მაშინ ეწყება არასტაბილურობა რომ იცოდე: გამართული ეგრ კლაპანი არასოდეს არ იხსნება ხალასტოიზე.
	· ციტირება · ^

Smart_Boy გურული ჯგუფი: Members
Smart_Boy გურული ჯგუფი: Members წერილები: 2156 წევრი No.: 93741 რეგისტრ.: 16-June 09	#27067167 · 26 Aug 2011, 11:17 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი - musha_boquladze მე როგორც ვიცი ბენზინნასოსი მუდმივად ერთი წნევით აქაჩავებს, ძრავს რაც უნდა იმას მიირთმევს და დანარჩენი ჰაიდა აბრატნით ბაკში უკან ადამიანი აფიქსირებს რომ გაზზე არ აქვს პრობლემაო თან ცხელზეო ე.ი. როცა ძრავი რეალურად მეტ ბენზინს მოიხმარს და მეტი დატვირთვა უნდა ქონდეს შენის აზრით ბენზინნასოსს მაშინ არ უჭირს ანუ ყოფნის წნევა Design მაღალ ბრუნზე როცა ძრავი მუშაობს ხომ არ გუდავს ან რამე ეგეთი? ისეთი რაღაცეები ხომ არ ემართება აი ჟიგულზე ბენზინი რო თავდებოდა და ხვდებოდი? musha_boquladze არ ვიცი რა კლაპანია და რომელმა იდიოტმა დააპროექტა ძრავი ისე რომ სპეციალურად ნაკლები ჟანგბადი მიეწოდოს და მეტი საწვავის ხარჯზე მიიღოს იგივე სიმძლავრე... პ.ს. ამბობ რომ როცა ნამწვი აირი ერევა საწვავს და ისე მუშაობს ძრავი უარესად იწვის საწვავი და როდესაც ეს მეორადი აირი ემატება ხალასტოიზე მაშინ ეწყება არასტაბილურობაო აქვე დასძენ რომ იცოდეო გამართული თუ არის მანქანა ეგ კლაპანი არასოდეს იხსნება ხალასტოიზეო ცოტა უცნაურია... რავიცი რავიცი Design სა წაი შეკაცო გეთქვა რაცხა ორი სიტყვა შენც... რაც დავწერე თუ ცადე
	· ციტირება · ^

ToyotaMR2 Super Crazy Member + ჯგუფი: Members
ToyotaMR2 Super Crazy Member + ჯგუფი: Members წერილები: 13362 წევრი No.: 87649 რეგისტრ.: 28-March 09	#27067284 · 26 Aug 2011, 11:27 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი ვსპრისკი და დროსელი ერთიდაიგივე არაა ? ხომ გაწმინდე უკვე? -------------------- \
	· ციტირება · ^

musha_boquladze Super Member ჯგუფი: Registered
musha_boquladze Super Member ჯგუფი: Registered წერილები: 914 წევრი No.: 121357 რეგისტრ.: 21-September 10	#27067449 · 26 Aug 2011, 11:41 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი ToyotaMR2 ვსპრისკი და დროსელი ერთი და იგივე არ არის. Smart_Boy წაკითხულის შინაარსის გამოტანასთან როგორ ვართ ზოგადად? კარგად დაუფიქრდი რა დავწერე, როდესაც გამართულია არ იხსნება როდესაც გაუმართავია მაშინ შეიძლება ღია დარჩეს. შენ თუ EGR კლაპანი და სისტემა არ იცი რა არის და პირველად გესმის, ჩემი ბრალი არ არის. ცნობისათვის ეგ გამონაბოლქვის შესამცირებლად მოიგონეს და პერიოდულად (მუდმივად არა) ირთვება და გამონაბოლქვ ჰაერს მეორე კრუგზე უშვებს დასაწვავად, რომ უფრო ეკოლოგიური იყოს და ნაკლები CO2 გაუშვას ატმოსფეროში . ინტერნეტში ბევრი ინფორმაციაა ამის შესახებ, ყველაზე მარტივად მისაწვდომი http://en.wikipedia.org/wiki/Exhaust_gas_recirculation ხო კიდევ სხვათაშორის ცივზე ძრავი ისედაც მაღალი აბაროტით იწყებს მუშაობას ამიტომ ეგ პრობლემა ნაკლებად ეხება სხვათაშორის აქ შენთან საკამათოდ არ შემოვსულვარ, ეს ადამიანი ამ პრობლ;ემას 2 თვეა აფიქსირებს მაგრამ ამდენი გენიოსი ფორუმზე ვერ ეხმარება, და ვერც გენიოსი ხელოსნები. თუ მანქანების რემონტით ხარ დაკავებული დაეხმარე ამ კაცს თუ არა და ამდენი დილეტანტის უაზრო რჩევები არ სჭირდება, ისედაც დილეტანტების ქვეყანაში ვცხოვრობთ და იმიტომ გვაქვს დედა მო...ლი
	· ციტირება · ^

Smart_Boy გურული ჯგუფი: Members
Smart_Boy გურული ჯგუფი: Members წერილები: 2156 წევრი No.: 93741 რეგისტრ.: 16-June 09	#27067892 · 26 Aug 2011, 12:15 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი წაითხულის გააზრება შემიძლია... თქვენ რა პრობლემები გაქვთ არ ვიცი და მე მშვენივრად ვგრძნობ თავს კამათი რა შუაშია? ისე კამათზე მეტად აგრესია შეიმჩნევა, საწყენია... იქნებ არც ადამიანს უნდა პრობლემის მოგვარება... ვცდილობ დავეხმარო.. შენ თუ EGR კლაპანი და სისტემა არ იცი რა არის და პირველად გესმის, ჩემი ბრალი არ არის. ცნობისათვის ეგ გამონაბოლქვის შესამცირებლად მოიგონეს და პერიოდულად (მუდმივად არა) ირთვება და გამონაბოლქვ ჰაერს მეორე კრუგზე უშვებს დასაწვავად, რომ უფრო ეკოლოგიური იყოს და ნაკლები CO2 გაუშვას ატმოსფეროში - გმადლობ ინფორმაციისათვის ცივზე ძრავი მაღალი აბაროტით იწყებს მაგრამ ეს მაღალი მაქსიმუმ დასაშვებზე 500 ბრუნით მეტია საშუალოდ... და არა იმდენად მაღალი რაც ე.წ. ჩადგმისას... ხან ნასოსიო იძახთ ხან კლაპანიო... ისე თავისუფალი სვლის მზომმა უნდა დაარეგულიროს გაზი იმ შემთხვევაშიც კი თუ ჟანგბადი ნაკლებია ჰაერში... მთაში როცა ხარ მანქანით ბრუნი თამაშობს და გიჟდება მანქანა? მასე საქართველოში არსებული მანქანების 80% ჰაერის ფილტრი საზიზღარ მდგომარეობაში აქვს და ყველას ეგ პრობლემა უნდა ქონდეს, თუმცა ცოტა მეტი ბენზინი ემატება და მშვიდად და სტაბილურად მუშაობს ძრავი... თუ მანქანის რემონტით ვარ დაკავებული მაქვს უფლება დავპოსტო და თუ არა არ დავპოსტო? ეს თქვენი გადასაწყვეტი არ არის... ამასთან ერთად თქვენ ხართ რემონტით დაკავებული? რემონტით დაკავებული ადამიანებისგან რომ ვერ მიიღო წესიერი პასუხი იმიტომ მოვიდა აქ... გმადლობ რომ დილეტანტის უაზრო რჩევა უწოდეთ ჩემს დაწერილს თქვენ მიეცით სწორი რჩევა ყველას და მეც თქვენს რჩევებს გავითვალისწინებ ისე საინტერესოა რის ბრალი იქნება საბოლოოდ იმედია დაწერს თემის ავტორი მე თქვენთან სასაუბრო აღარაფერი მაქვს musha_boquladze
	· ციტირება · ^

1 მომხმარებელი ათვალიერებს ამ თემას (1 სტუმარი და 0 უჩინარი წევრი)

0 წევრი:

« აქეთ | ბოქსები | იქით »

Pages: (97) « პირველი ... 52 53 [54] 55 56 ... ბოლო »

გამოხმაურება · ახალი თემა · ახალი გამოკითხვა

ფორუმის სერვერების განთავსებას და ინტერნეტთან კავშირს უზრუნველყოფს: CLOUD9

[ Script Execution time: 0.0446 ] [ 12 queries used ] [ GZIP Disabled ]