ვინ რამდენზე ცვლის ზეთს?

მე 7000 მაქსიმუმ 8000.ოპელი იტანს მაინცც.მინერალზე მყავს მესამე წელია.ტეგეტაში ვცვლი ხოლმე ზეთს.TNKკმაყოპილი ვარ მაგ ზეთით

picundela24
ატანა რომელია ასტრაზე რო შევცვალე ზეთი 20 000 ქონდა გავლილი გერმანიაში თან მე3ე წელი იყო რაც არ იყო შენაცვლელი

ყოველ 5000-5500 KM ვცვლი ზეთს

gio704
ოპელი მაგ მრივ მხეცია რა რა ზეთზეც გინდა ამუშავე და რა ბენზიზეც გინდდაიტანს. მარტო პრასტოი მატორი

საერთოდ 7000ზე მარააა ამასწინათ ისეთი საზიზღარი ზეთი ჩავასხი ახლა ყოველ 2000ზე უნდა ვცვალო კაი ხანს..

4500კმ მაქს 5000კმ ////////////////////////////////////////

გოლფ 3 .1.6 ..... ყოველ 6000-ზე ვცლი, ვასხამდი მაგუინს 15/40 ეხლა მობილ 1-ზე გადავედი 3000-ის მერე ცოტას ჭამას იწყებს ძაღლი : D : D: D კლაპნის სალნიკებს ვაბრალებ გამოსაცვლელია რომ გამოვცლი 10/40 გადავალ

Pშ: ხელოსანმა მითხრა ისეთი საზიღარი ზეთები შემოდის ჩვენთანოო რომ 4000 მაქსიმუმ ყკვე ზეთი უნდა გამოცვალოო .....

This post has been edited by geo75 on 1 Mar 2011, 17:02

geo75
ჩემსასაც წვევითა პრაგლათკა აქვს შესაცვლელი და 7000კლ იმატეს სადღაც 300გრამს.ეგეც მაგის გამოო.ზეთების კი რა გითხრა კაი რა შემოდის და ხარისხიანიი.ელიავაზე ვაფშე არ უნდა იყიდო ზეთი.ისევ თუ იყიდი ტეგეტაში ან სადმე ეგეთ მსხვილ კომპანიაში.

E39 528ი 1998. რას მირჩევთ და რამდენი გავატარო?

98 იან C კლასზე ვცვლი 8-9 მდე გააჩნია ბიუჯეტს

ვასხავ ვიურტს.

რავი როცა მეტყვის ჩემი პიპო შემიცვალე ზეთიო მივდივარ და ვუცვლი
დაახლოებით 4000-ზე

KAX-124
ძაან ადრე ხო არ უცვლი ?????

ახალ მანქანებს ვიცი რო 5000 ზე უცვლიან თუარდა გარანტია არ ვრცელდება მერე მანქანაზე.

ახლა ფული შემომაკლდა და 9 გავიარე ბმვ-ზე ( მარა 3-4 ათასი აბაროტით ვიარე სულ , 3 მწვანე კუბიკს პრიბორი მიჩვენებს, ზეთი არაა ძაან დათხელებული ...არალის პოლუ-ს ვასხავ და ისევ მაქსიმუმზეა )
მაგრამ შეცვლა მაინც უნდა
* * *

თუ გაზაობ და იკლებს , ჯობია 6 ათასზე შეცვალო
8-9 ათასზე რომ შეცვალო კარგი იქნება. ზეთსაც გააჩნია.
მეორე მხრივ -
ჩემს ნათლულს ყავს 323 1997 წლის. ერთხელ რაგაც ბანძი ზეთი ჩაასხა მგონი აჯიპი, ეგრევე ააორთქლა მერე ამატა ზეთები ხან რა ხან რა...მასე დამატებებით გაიარა 14 ათასი მარა არც არაფელი მოსვლია . ბოლოს კაი ზეთი რომ ჩაასხა მშვენივრად უმუშავებს მატორი

This post has been edited by besvs on 2 Mar 2011, 21:48

არ მყავს ახალი მანქანა, პირიქით ძველი მყავს
ორი მანქანა გვყავს ოჯახში იო და W210. მე ძირითადად პირველს ვუცვლი ხოლმე და ეგრე ითხოვს რა (ბანძ ზეთს ვასხამ ძალიან)

KAX-124
და არ ჯობია კარგი ზეთი ჩაასხა და ცოტა მეტი გაიაროოო ??????
მეც მყავდა იო და შელს ვასხავდი 180 მიჯდებოდა ყველაფრით 7000 გავდიოდი მაქ ზეთით.
ტალკაწელებიც არ იკიდებდა ხმას.