ნუ გეშინია შენი მანქანა ცუდი არ იქნება
შენი იქნება მივეკის ძრავზე და + მექანიკა რო არის არ დაგიწვავს ბევრს და საკაიფოდ ივლის.
იაპონურები კიდე ან უბრალო 2.0 არის ან GDI 2.4 რომელსაც ფერება უნდა სულ და კაი მოვლა პატრონობა. 2.0 უბრალო ძრავი მაგარი მუშა არისო, მაგრამ რათგინდა ჯერ 2.4 ძლივს დადის თუ 5 კაცი ჩაისვი და 2.0 წარმომიდგენია რა უბედურება იქნება
დალშე რა გრუბი მანქანებია, ამორტიზირება ძაან უხეში აქვს და დახტის კალიასავით
)
ბენზინს წვავს თუ ცოტა ნაგრუსკა მიეცი 15 ლიტრს :|
GDI თუ არის გაზი არ დგება(მეოთხე თაობა) მესამეს აყენებენო და 1 თვეში იბრიდება მატორიო.. ზეთის ჭამა ყველა GDI-ს უყვარს.
რაზვაროტი კიდე ძალიან ძალიან ცუდი აქვს ეგეთი უბედური მანქანა არ მინახია მაგ მხრივ
))
დალსე თუ თოვლში ან ტალახში ოდნავ გადაიხარა მანქანა და რომელიღაც თვალზე ზადმეტი დაწოლა მოხდება ვსიო დაიწყებს უაზროდ ბუქსაობას დიაგონალზე და ჩათვალე ჩარჩენილი ხარ და უნდა ამოგათრიოს ვიღაცამ
)
მაგრამ თუ სწორი გზა არის ბაზარი არაა თუნდაც მოშნად იდოს თოვლი მიდის საკაიფოდ.
ნაწილები კიდე სასწაულად ძვირი ღირს უკანა სტოპი რო 250$ ეღირება ნახმარი და წინა ფასი 500$ და აბლიცოვკა 300 ლარი ნუ რავიცი ესეთ უბრალო მანქანის ნაწილებს არ უნდა ქონდეს ეგეთი სასწაული ფასები, მაგრამ საქართველოში ყველაფერი ხდება
პლუისები რავიცი რააქვს?? სალონი აქვს საკმაოდ ტევადი და მოხერხებული და გარედან ვიდზე ცუდი მანქანა არაა, ბევრს მოწონს, ზოგს Fორესტერი ურჩევნია, რავიცი კაცია და გემოვნებაა
This post has been edited by Ast on 12 Mar 2013, 17:36 
Mitsubishi Airtrek, საერთო თემა სხვადასხვა პრობლემებისათვის
