rikobosგაუმარჯოს, რამოდენიმე კითხვა მაქ VW Touareg ზე. ძრავი V8 4.2 AXQ ტრანსმისია: მემგონი GLE უყენია.
მანქანა არის ამხანაგის, როგორც იყიდა ენთო: ABS,ESP,CHECK ENGINE.
რა გავაკეთე ამ მანქანაზე ტაკ: შეიცვალა: ზეთი,ყველა ფილტრი (ჰაერი,ზეთი,ბენზინი,კონდიციონერი) 8 ვე კატუშკა,8 სვეჩა, 2 MAF სენსორი ანუ ვაზდუხამერი. ( არაორიგინალი მაგრამ გერმანული კაი ხარისხის HUCO ), გავწმინდე დროსელი,გაუკეთე ადაპტაცია დროსელს მე 60 კანალზე. ABS ი გიდრონასოსი იყო დამწვარი ანუ წყალი იყო შესული. პლატა ავღადგინე,მატორიც გავარემონტე, ABS ს მა დაიწყო მუშაობა. ჩაქრა აღარ ანთებულა,ESP საც გაუკეთე ადაპტაცია ისაც ჩაქრა. სოლენოიდის კლაპანი(ჰაერის) ახურებდა ისაც დავშალე და აბმოტკა გადავახვიე, ისაც ამუშავდა.
ამ ყველაფრის მერე, VAG-COM ით გაუკეთე მთლიანი აბნულენია. + ადაპტაცია.
1 პრობლემა დარჩა ძრავთან დაკავშირებით, რაზეც დრო არ დამრჩა რომ მიმეხედა

ძრავს ააქ მაგარი დეტონიზირება დაბალ აბაროტებზე, ანუ 2000 ამდე მაგრად ახურებს... ამჟამად შორს ვიმყოფები, დაუტოვე ახლობელს VAG-COM და დღეს გამომიგზავნა ლოგი:
17840 - Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи
P1432 - 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
17766 - Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи
P1358 - 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
17772 - Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи
P1364 - 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
17769 - Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи
P1361 - 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
17763 - Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи
P1355 - 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
17778 - Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи
P1370 - 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
17781 - Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи
P1373 - 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
17784 - Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи
P1376 - 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1128 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
17538 - Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1130 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
18104 - Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки
P1696 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
16490 - Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал
P0106 - 008 - недостоверный сигнал - Непостоянно
17546 - Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
P1138 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно
ამჟამად არ მაქ ამ მანქანასთან ფიზიკური შეხება, იმიტომ რომ შორს ვარ

არც ETKA მაქ აქ და არც ELSA რომ ჩავხედო და გავიგო რაშია საქმე.
შეგიძლია დამეხმარო რაშია პრობლემა? მე ჩავალ 3 კვირის მერე და ვნახავ მანქანას და იქამდე რამე რომ უშველო ამხანაგს ის მინდა
PS: მე როგორც მახსოვს ELSA დან, ამ ყველაფერს რასაც ყრის, ერთ ბლოკზე მიდის ამათი სიგნალი რომელიც კონტროლირდება CAN ით, მე ვფიქრომ სადმე აბრივი ხომ არ არის მასის. იმიტომ რომ პრობლემას ყველგან ერთი და იგივე სახეაქ "Непостоянно"
დიდი მადლობა
This post has been edited by GPRS on 10 May 2011, 01:38