rezo333ხვალ მოვჩები ალბათ შუადღისთვის და მერე წაუშაურმოთ
ფილტრს და ზეთს შეუცვლი ხვალ და ეგაა მანამდე
დღეს ესეგი დავშალე კარტერი და კარგიც ვქენი მგონი,მაგრა მინდოდა ნახვა შიგ რა ხდებოდა რა ზეთზე იყო ნამუშევარი და ა.შ.
+ლაპა როგორ მდგომარეობაშI იყო,სამსახურიდან მოვედი თუარა ავაყენე ბლოკებზე და ჩამოვშალე
კარტერი მოვხსენი ისეთი არაფერი ოდნავ ქონდა რა ძირზე ჭუჭყი და ამოვწმინდე კარგად
ზემოდანაც ჩამოვწმინდე ოდნავ ქონდა ნაგარი
ესეც ლაპა რაც ყველაზე მაგრად მაინტერესებდა ,
მგონი საკმაოდ სუფთაა ლაპა რავი და აღარ დავიწყე მოხსნა და ჩალიჩი .
მოვხსენი ასევე ფილტრი და იქაც კარგად ამოვწმინდე თუ რამე იყო
ეს ზედა მხარე ფილტრი სადაც ჯდება
გამოვიდა ესე
მოკლედ ლაპას აღარ ვეხები მგონი სუფთაა და არ უნდა ტყვილა მოხსნა,ხვალ ფილტრს დაუყენებ ,დავაგერმეტიკებ მაინც კარტერის პრაკლადკას და ავაწყობ ,ზეთს ცენტრში ავიღებ ,ვასხავ ისევ 5/30ზე,ერთი 2000კმ გავატარებ და გამოვცვლი ისევ
მაგრა მინდოდა ნახვა კარტერის მოკლედ და დღეს როგორც იქნა მოვაბი თავი და დავშალე +დამშვიდებული ვარ
დიდი მადლობა დავითას კონსულტაციისთვის
ფილტრს დავაყენებ სავარაუდოდ framis ფირმის დათოს რჩევით და გამოცდილებით
რამე ხო არ გამომჩა ან რამე ხო არ უნდა კიდე მაინც თქვით ხოლმე
გამომივიდა ორ დღიანი ზეთის შეცვლა
ზატო წყნარად ვივლი
This post has been edited by quattro on 8 Apr 2011, 23:53
ზეთის ფილტრი, რომელი ჯობია
