BREMBO IN GEORGIA

zazamos

ბოდიში გამომრჩა პასუხი,

სამწუხაროდ არ არის
* * *
ეს არის ფასები.

............................................
* * *
[QUOTE=brembo georgia,5 Aug 2011, 01:15 ] zazamos

ბოდიში გამომრჩა პასუხი,

სამწუხაროდ არ არის
* * *
ეს არის ფასები.

............................................ [/QUOTE]

* * *
[QUOTE=brembo georgia,5 Aug 2011, 01:15 ] zazamos

ბოდიში გამომრჩა პასუხი,

სამწუხაროდ არ არის
* * *
ეს არის ფასები.

............................................
* * *
[QUOTE=brembo georgia,5 Aug 2011, 01:15 ] zazamos

ბოდიში გამომრჩა პასუხი,

სამწუხაროდ არ არის
* * *
ეს არის ფასები.

............................................ [/QUOTE]


This post has been edited by Gio707 on 6 Aug 2011, 21:33

ზოგადად მუხრუჭი.
სამუხრუჭე ხუნდი - დისკური მიხრუჭის კომპონენტი, გამოიყენება ავტომობილებში და სხვა დანადგარებში. სამუხრუჭე ხუნდები - ფოლადის ფირფიტები სპეციალური ხახუნის ზედაპირით, რომელიც დგას სამუხრუჭე დისკების ზედაპირზე.
სამუხრუჭე ხუნდები ავტომანქანის კინეტიკურ ენერგიას გარდაქმნიან ხახუნის სითბურ ენერგიად. ხუნდები განთავსებულია სპეციალურ ბუდეში (სუპორტში), კრანცირკულები, რომლებიც ჰიდრავლიკური დაწოლის შედეგად ქმნის ხახუნის ეფექტს სამუხრუჭე დისკის ზედაპირზე და ანელებს მბრუნავ სამუხრუჭე დისკს. ხუნდი კაცხელების დროს გადასცემს ხახუნის მასალას დისკს და ორივე ზედაპირი იფარება ხახუნის მასალით და ხდება ერთმანეთის დაჭერა რადგან ხახუნის კოეფიციენტი იმატებს და შედეგად ჩერდება მანქანა.
ბარაბანული ტიპის მუხრუჭებისგან განსხვავებით დისკური მუხრუჭს არააქვს უკუ ეფექტი, სამუხრუჭე დაწოლა ყოველთვის მუხრუჭის პროპორციულია რომელიც მოდის მძღოლისაგან (პედლიდან), თუმცა ბევრ ავტომანქანას გააჩნია მუხრუჭის დაწოლის გამაძლიერებელი სისტემა.
ტიპი
არის მრავალი სახის სამუხრუჭე ხუნდები, რომელიც დამოკიდებულია ავტომანქანის მწარმოებელზე, დაწყებული ძალიან რბილი და აგრესიულ, უფრო რთული და ნაკლებად აგრესიულ ნაერთები. ძალიან რთულია ისეთი ნაერთის დამზადება, რომელიც იუშავებს ტემპერატურული რეჟიმის მაქსიმალურ დიაპაზონზე. როდესაც ცხელდება ხუნდები მუხრუჭის ეფექტი იკარგება, ამის გამოსწორება შეიძლება უფრო აგრესიული ხუნდების შეცვლით.
მასალა
სამუხრუჭე ხუნდები მზადდებოდა აზბესტის ან ორგანული ან ნახევრადმეტალის შემცველი ფორმულებისაგან. ყველა ამ მასალას აქვს პრობლემები, როგორც ეკოლოგიურად (ზოგ შემთხვევაში კიბოსაც იწვევს) ასევე ტექნიკური კუთხითაც. აქვს ბევრი შავი მტვერი. ნახევრადმეტალის შემადგენლობის ხუნდები ძალიან დიდ ტემპერატურას ინარჩუნებს და ზედმეტად ცვითავს დისკებს, ასევე აქვს ძალიან დიდი ხმა და შავი მტვერი
კერამიკული შემადგენლობა და სპილენძის ბოჭკოები რკინის მაგივრად უზრუნველყოფენ მაღალ ტემპერატურულ რეჟიმს და ნაკლებ მტვერს, დისკის ნაკლებ ცვეთას. ასევე დამუხრუჭებისას უზრუნველყოფენ ნაკლებ მხაურს იმიტომ რომ გამოსცემს ისეთ ხმებს რომლებიც ადამიანის ყურით არ აღიქმება. ამ შენაერთში გამოიყენება მცირე მეტალის ოდენობა (დაახლოებით 15%)
აზბესტი ფართოდ გამოიყენებოდა სამუხრუჭე ხუნდებში ტემპერატურამედეგობის გამო, მაგრამ ჯანმრთელობის მხრივ საშიშია და მოიძებნა ალტერნატიული ნივთიერება არამიდი (მექანიკურად და ტემპერატურულად გამძლე)
თანამედროვე ხუნდები შეიძლება იყოს დამზადებული კერამიკისაგან, არამიდის ბოჭკოსაგან ან სხვა გამძლე პლასტმასისაგან.
ყველა სატრანსპორტო საშუალებას აქვს მუხრუჭის თავისის სტანდარტი, სამუხრუჭე ხუნდები რომელსაც აქვს ხახუნის მაღალი კოეფიციენტი და ეფექტური მუხრუჭი ასვე ჭირდება ნაკლები დაწოლა, მაღალ სიჩქარეზე კარგავს ეფექტს და იზრდება სამუხრუჭე მანძილი, ხოლო სამუხრუჭე ხუნდები რომელთაც აქვს დაბალი მაგრამ თანაბარი ხახუნის კოეფიციენტი ეფექურობას ინარჩუნებს მაღალ სიჩქარეზეც, მაგრამ ჭირდება უფრო ძლიერი დაწოლა.

povered by brembo

YamahaFZ6



AMG CarbonCeramic brake



Porsche Carrera S



FerrariF430





This post has been edited by brembo georgia on 7 Aug 2011, 10:34

პასატი ბ5ის 100ლარი რო წერია წინა 2ცალი ღირს ?

This post has been edited by ragezone on 7 Aug 2011, 14:20

გაჩნია ძრავს და წელს.

თუ დამიწერ ზუსტად გეტყვი რომელი მიდის.

უმეტესობაზე მიდის ეს P 85 036 და ღირს 100 ლარი

ვიზუალურად ესეთია



* * *
მალე დაემატება უფასო სერვისი და ინფოს აქ დავდებ.

ვაა მალადეც ბესო, რაც ეს დავაყენე მართლა აშკარა განსხვავებაა ძველ აპორნებსა და კალოდკებს შორის , აქვავებს იმენა რა

ძალიან კარგია თუ მოგეწონა

შენ აპორნებს HC

With their optimised thermal inertia, Brembo High Carbon discs reduce both vibration and noise. These products are the result of Brembo technology and a meticulously controlled production process in the brand's foundries, which makes it possible to precisely vary the chemical composition of the cast iron, increasing the percentage of carbon in High Carbon discs. ​

ეგ არის თუჯი გამდიდრებული ნაშირბადით. ასერომ მაგარია ძალიან

ფორესტერი 2,5 XT 2006

კალოდკებიც მინდა, ისე ზოგადად ტორმუზების აპგრეიდზეც არ ვიტყოდი უარს

ME

სამწუხაროდ არარის.

სექტემბრიდან შემოვა ეგ მოდელი.

ამ საკითხზეც სექტემბრიდან შეიძლება საუბარი

This post has been edited by brembo georgia on 8 Aug 2011, 22:10

ბესო ჩემსაზე შეკვეთით რამდენი დაჯდება წინები? ორი წყვილი გვინდა ...მეგობარს ყავს იგივე მანქანა ზუგდიდში...

This post has been edited by iosebi2000 on 9 Aug 2011, 13:29

iosebi2000

თუ სექტემბრამდე არგეჩქარებათ არდაჯდება ძვირი. PM

გასაგებია....დაველოდებით,ბოლო ბოლო brembo-ა...

iosebi2000

გაიხარე)))

შენ დაგპირდი და არიყო იმომენტში და ვერჩამოვიტანე. ეხლა ქვას გავხეტქავ და ცამოგიტან მაინც

brembo georgia

ცოტა ხანში მეც მოგადგებით , წინა კალოდკები ვეღააა მთლად ფორმაში...

brembo georgia
ჰონდა პრელუდზე 2.2 ვიტეკზე 95 იანზე თუ გაქქვთ კალოდლები ? წინ ა უკანა
თუ არ გაქვთ როდის აპირებთ ჩამოტანას ? და მიახლოვებითი ფასებიც ? საორიენტაციოდ

wvn-924

კარგი მობრძანდი

* * *
PIKNIKA

ეს არის ალბათ PRELUDE IV (BB)

სამნაირი ხუნდი მიდის მაგ მოდელზე აქედან ერთი მაქვს, წავა თუ არა არვიცი ვიზუალურად დავდებ რომელიც მაქვს.

ეს ღირს 95 ლარი



This post has been edited by brembo georgia on 9 Aug 2011, 14:59