Mercedes Benz C Class W203 2000-2006 , საერთო თემა სხვადასხვა პრობლემებისათვის

Scrooge
ეს არის ვაკუუმის გადამრთველი სოლენოიდი, მომელიც რთავს და თიშავს ტურბინას.

C32 -ის ყიდვა მინდა რომელსაც არ აქვს ეს ნაწილი და რამე პრობლემატური ხომ არ არის მაგ ნაწილის არ ქონა?

Scrooge

ყველა ტურბინიან და კომპრესორიანს და C32-საც აქვს ეს ნაწილი და არავითარი პრობლემა ამაში არ არის.

stelss93
ესეიგი მაგ ნაწილის არ ქონა არავითარ უარყოფით გავლენას არ ახდენს მატორის მუშაობაზე ხო?

Scrooge

რას ნიშნავს "მაგ ნაწილის არ ქონა", ქარხანა ზედმეტ ნაწილს არ აყენებს და თუ აყენია და მოხსნას ან გათიშვას უპირებ-გააკეთებ სისულელეს.

მოხსნას არ ვაპირებ არ აყენია და იმიტომ დავინტერესდი მეც

მიმაგრებული სურათი

Scrooge
ეგ რა სურათიც დადე არაა ც32. პრასტოი 3.2ია

w203 c200 kompressor 2001 წლიანი
გუშინ შევნიშნე რომ ეს ჩეკი ანათებდა და ძრავთანაა კავშირში? მანქანაზე არანაირ პრობლემას მე ვერ ვამჩნევ. დროც არ მაქვს რომ ხელოსნებთან ვიარო

ზეთის პარამეტრებშიც შევედი მაგრამ წესრიგშია მემგონი.

Gudiani_
ზეთის დონე არაა ნორმაზე როცა ძრავა მუშაობსო. ამას გიწერს ბორტ კომპი. დიდი ხნის შეუცვლელი ხოარ გაქვს ზეთი

Gudiani_

ჩეკი განიშნებს კომპით შეამოწმე, მარტო ძრავთან არაა კავშირში

DUDEGIVBEND
დაქოქილია მაგ დროს მაქანა და მაგიტომ წერია მასე..... ზეთის შეცვლის მერე 1000 კმ არ მაქვს ჯერ გავლილი.

stelss93
გასაგებია, მადლობა პასუხისთვის

ესეიგი გამოდგა თერმოსტატის ბრალი წინა გვერძე რო დავპოსტე შეკითხვა... კი გამაწვალა რადგან ფულის ეკონომიის მიზნით წავედი და ელიავაზე დაშლილი ძრავიდან მოვახსნევინე 50 ლარი აქვთ სტავკა აქაც და ისანშიც ნახმარი თერმოსტატის ახალი V6 ძრავების დავაყენე და არაფერი სხვაობა არ მომცა ისევ არარეალური წვა ქონდა 15-16 ლიტრა ტრასაზე მიციებდა ისევ წყალს და არ თბებოდა ძრავი... წავედი თეგეტაში დარჩენილი ქონდათ მხოლოდ 1 ცალი ორიგინალი გერმანული WAHLER ის რაც აყენია ქარხნულად და დავაყენე ახალი .. ნახმარი დავაბრუნე და გამოდგა რო ის ნახმარიც არ ვარგოდა... დაჩიკიანი თერმოსტატებია ეს ახალ ძრავებძე და შეილება დაჩიკიც არ მუშაობდა და სუ გახნილი მაგიტომ იყო... წვა დავარდა 10.5 ზე ქალაქში სანაპიროებით შერეულ ციკლში რაც მანამდე 13.5 იყო... და სხვათაშორის თეგეტაში ნორმალური პასი გადამახდევინეს რადგან ეგ თერმოსტატი გერმანულ EBAY ზე 66 ეურო ღირს რაც ლარებში 150 ლარამდე გამოდის და თეგეტაში 200 ღირდა და 180 მივეცი 10 % ფასდაკლებით.....

svanchik
კარგია რო გაამართლა ჩემმა პროგნოზმა. დაჩიკი არაფერ შუაშია დროტა განმავლობაში ფუჭდება თერმოსტატი. აქ ხალხმა ვერ შეიგნო რო მეორადი ტერმოსტატის ყიდვას აზრი არ აქვს. ოპელი რო ოპელია 120 ლარი გადავიხადე ახალ ტერმოსტატში 3 წელი მყავდა მანქანა და კიდე მუშაობდა რო გავყიდე

ხოო მადლობთ რჩევისთვის და რაც შეეხება ნახმარს გამართლებაზეა BMW მყავს E46 მეორე მანქანა და იმაზე 2 წლის წინ ნახმარი ვიყიდე 120 ლარი მივეცი ძვირები ღირდა ახლები და 2 წელია მუშაობს იდეალურად,,, უბრალოდ გამართლებააზეა ეგეც ნახმარი რამდენი ხანი იმუშავებს BMW ზე გამიმართლა და Mercedes ზე არა ნახმარებში

Scrooge
ეგ ფეჩის წყლის ტუმბოა, რომელიც ძირითადი ტუმბოს, ანუ "პომპის" პარალელურად ამოძრავებს წყალს. არქონა არაფერი პრობლემა არაა. ჩემი სულაც 2,6 იყო და ქონდა და გაზზე რომ გადავიყვანე მაქედან ავიღე წყალი.