AnimeRსაფერფლე არ ვიცი, 80ზე მაინც უნდა იდგეს წყალი, თერმოსტატი თუ კარგია გიდრომუფთა ანახე ხელოსანს, ძეიძლება ძაან უბერავს.
მოხვევისას ხმა შეიძლება საბურავის ბრალიც იყოს სულ-სულ ბოლომდე რო არ აიღებ რულს მაინც აქვს ხოლმე? სასურველია ბოლომდე რული პრიძელამდე არ დაკეცო ხოლმე და დაუტოვო ცოტა რაზვაროტი, ჰიდრავლიკას გაუხანგრძლივებ სიცოცხლეს
ბენზინს ეგრე დაწვავს კი ,ზაფხულში სავარაუდოდ მოიკლებს, ნელიც არის ძალიან გეთანხმები მაგ ძრავით რატო გამოუშვეს საერთოდ ვერ ვხვდები.
ვანუსი აქვს კომპრესორიანებს და მგონი მაგასაც ვანუსი აქვს, სამწუხაროდ როგორ დაძებნო არ ვიცი, ვინმე კარგ მატორისტს აჩვენე რო ზუსტი დიაგნოზი დაგისვას.
ბრაგაბრუგი შეიძლება ამორტიზატორების გამო ქონდეს, რეზინებიც ნახე ძაან მაღალი ხო არ უყენია ამორტიზატორის პრუჟინებს, ზოგადად რბილი მანქანა არაა ცლკ.
აჩქარებით ვერ ააჩქარებ სამწუხაროდ, კომპრესორის ზბროკას 200$ად იყიდი ალბათ, მარა ეგ მაღალ კომპრესიიანი ძრავია ეგრე პირდაპირ ვერ გადაკეთდება, ჯობია მგონი გაყიდო და პირდაპირ კომპრესორიანი იყიდო, ექსპლუატაციაში იგივე ხარჯები აქვს დაახლოებით, წვაც იგივე გექნება და ნორმალური გაწევა
Mercedes Benz CLK Class W208, საერთო თემა სხვადასხვა პრობლემებისათვის
