_LEONCIO_1) თუ დააყენებ იარისის რულავოის 300$ უნდა მარტო რულავოის.
2) თუ დააყენებ იოს რულავოის 100$ 150$ უნდა,ცოტა კაკუნა რულავოია ქარხნულად,თუმცა გარანტია თითქმის ვეჩნი აქვს.
3) თუ დააყენებ სუბარუს რულავოის 100-ლარი ღირს,ოდნავ უხეშია მოსატრიალებლად რული,თუმცა რბილია და კანუნი არ აქვს.
4) გარე გაწოვა + 50$ ხელობას.
5) ტყავი,ხელობა 50-100 ლარი,ამ მოდელებზე ტორპედო არ იხსნება,რჩება ზედა მხარე მთლიანად,ეს დიდი პლიუსია ამ მოდელის
მხოლოდ ქვედა მხარე იცვლება-იჭრება-იღებება.
6) ბარდაჩოკი ესეც სადღაც 50$ + ბარდაჩოკის ზემოთ კიდევ პატარა ასახდელი ბარდაჩოკივით რაღაცა აქვს ქარხნულად,თუ დაატოვებინებ ლამაზია და ქარხნულისგან ვერ განასხვავებ,ესეც სადღაც 50-ლარის ამბავია.
7) ვიურტში თუ იყიდი,შუმა იზოლაციას ძალიან კარგია,თვითონ ხელოსნები არ უკეთებენ და შენ შენი ინიცივიატივით მიუტანე სადღაც 100-ლარი დაგიჯდება 3-რულონი,დააწებებენ პედლებთან მთლიანად,როგორც მარჯვენა მხარეს ასევე მარცენა.
8) ხელობაში 400$ 450$
გააჩნია შენ რა გინდა,გადატანილი აქვს ნახევარ საქართველოს,მაგრამ როგორ არის გადატანილი ამაზეშია საქმე. ვმჯდარვარ ბევრ მანქანაში და ეგრევე თვალში მხვდება ბევრი რამე და ეტყობა იავნად,რომ რულია გადატანილი,ბევრი ნიუანსია მანდ,ჩემს მანქანაში ბევრი მანქანის მოყვარული ვერ მიხვდება გადატანილი არის,თუ არა რული.
მე პირადად ყველაფერს მნიშვნელობას ვანიჭებ,ჩემს მანქანაზე ბევრს უკითხავს და უკამათიათ ერთმანეთში უცხო ხალხს,არის თუ არა რული გადატანილი. ასე,რომ მეგობარო შენი გადასაწყვეტია,ისევ და ისევ ფინანსებზეა ეს ყველაფერი დამოკიდებლი.
ჯამში სხვაობა გექნება 300 350 დოლარი,გადაიხადე და გექნება გემრიელად,სუფთად და უპრობლემოდ.
ამდენი იმიტომ ვწერე,რომ არ დაიტანჯო და აზრზე იყო და ჩემსავით არ იწვალო,როგორც მე ვიწვალე ამის წინა მოდელ რს-ზე, გავლილი მაქვს ის რთული დღეები და დავბოდიალობდი ხან სად ხან სად,ვერ ვიღებდი იმ ხარისხ რაც მე მინდოდა. აბა წარმატებები.
· 
TOYOTA Vitz/Yaris/Funcargo/bB/Platz/Echo/Ist/WiLL, კითხვები,ფოტო ანგარიშები, შეკეთება საკუთარი ხელით
