დიზელის ძრავები, რჩევები, რემონტი, გამოცდილება

mermana27
გამახსენდა
ეგრ-მაც იცის ხოლმე ეგ, გადაკეტე აბა დროებით

გაუმარჯოს ფოკლსვაგენი მყავს პასატი 2004 2.0TDI რა გამოცდილება გაქვთ ამ ძრავებთან? როგორ მოვუარო?

ჩემი აზრით ცოტა ბევრს წვავს - ქალაქში 10 ლიტრამდე ადის და ვის მირჩევთ ხელოსანს რომ მივუყვანო?

ჰაერის და დიზელის ფილტრები შევცვალე და მაინც ისევ ისე ქნა, დაბალ აბაროტზე ქვრება და აღარ იქოქება

სალნიკების ბრალი ხო არ შეიძლება იყოს? ან ნასოსის

თუ გქონიათ მსგავსი შემთხვევა?

Scorpion_90


კომპზე არ შეგიმოწმებია ?

Nick-Nick:))


კომპზე არაფერი მითხრეს, როგორც ვიცი როცა ჩაქრება და აღარ იქოქება მაშინ უნდა შემოწმდეს მარა პრობლემაც ეგაა არ ვიცი როდის ჩაქვრება, შეიძლება საერთოდ არ ქნას შეიძლება დღეში რამდენჯერმე ქნას

ამთვლელის ქვედა დაჩიკი შევცვალე 1 თვის წინ მატორი როცა ცხელდებოდა 80-ის ზევით ქვრებოდა და რო გაცივდებოდა მერე იქოქებოდა, ეხლა ეგრე აღარ შვრება ცხელ მატორზე.

ეხლა შეიძლება ნებისმიერ დროს ჩაქვრეს ცივზეც და ცხელზეც

კომპზე თუ არაფერი ამოაგდო, მაშინ მატორისტთან უნდა მიხვიდე რავიცი დაქოქვასთან ბევრი რამეა კავშირშია , მაღალი წნევის კლაპანი, ''ტოპლივო ნასოსი'' , ფარუსნკების ჩაფქვევა და ამოფქვევა, ამოფქვევა კომპზე არ მოწმდება , ეგ მატორისტმა უნდა შეგიმოწმოს, ასევე სალნიკების ბრალიც შეიძლება იყოს....

მეც მყავს დიზელი და ეს პრობლემები მქონდა ხოლმე

რა მანქანაა შენი ?

E 220 cdi

Scorpion_90


მეც ცდი მყავს ოღონდ 320, მე არ ვცხოვრობ თბილისში, არვიცი სად არის კარგი ხელოსნები, მაგრამ გაიკითხე იქნებ ნახო ვინმე ხელოსანი, კოპმზე თუ არაფერს აგდებს, მაშინ მატორისტთან უნდა მიხვიდე

vatman
ხოდა მეც რომ ჩავხსენი გაწევა დაეკარგა. და შევაერთე და მიიდგა ისევ
DPF ფილტრი ჩემსას ებრიდება თუ სხვაზე თქვი?

მე EGR მაქვს ეგრე ჩახსნილი გამიწმინდა ახლობელმა მარა მაინც არ მომეწონა შეერთებულზე და მივახსენი ისევ

donkosta
EGR ჩახსნილი მაქვს კაი ხანია. მაგის პრობლემა არაა. შეერთებულზეც იგივეა.

Scorpion_90
იმ BMW 330d-ზე თეგეტაში რომ შევცვალეთ დიზელის ფილტრი იგივეს შვრებოდა ვერ უშველა. მერე დავიწყეთ სხვა პრობლემის ძიება და მოვატარე ყველაფერი ხელოსნები და კომპები და ა.შ. მარა ვერავინ და ვერაფერმა უშველა. დაჩიკები დავცვალეთ და რავი ყველაფერი რისი ბრალიც შეიძლება ყოფილიყო რა. ბოლოს ისევ დიზელის ფილტრი გამოვცვალეთ, ელიავაზე ვიყიდეთ და ეშველა მანქანას


ხელოსანი მე პირადად მაინცდამაინც არ დამევასა მარა ბევრი აქებს. თან მაგარი ზარმაცი როჯაა 12-1-ზე ადრე არ მოდის
თუ გითხრა 10-ზე მოვალო არ დაიჯერო. ელიავაზეა ზედა მხარეს წერეთლის ერთერთ შესახვევში ზაზა ქვია.
ორი ნომ მიწერია და არ ვიცი მაგისი რომელია 574415123 და 593165768
მეძვირე არაა მგონი. ისე შეევაჭრე. აკლებს საკაიფოდ

This post has been edited by mermana27 on 29 Jan 2015, 11:57

ბიჭებო დიზელის მატორის და ბენზინის მატორის მატორისტი ვისაც გინდათ.. დიდი დიგომი 4 მიკრო..555-99-70-79..მაკარონას ეძახიან ისე გიორგი ქვია..

mermana27
mermana27

ეგრ როგორ ჩახსენი
MAF გაქვს ჩახნსილი, ვაზდუხამერი ე.წ.,
EGR ძრავზე ზის ვიხლოპებს აბრუნებს უკან თბილს, იბიდნება ხშირად და დახურვა გახსნას ვერ შვება. 1800-2500-ზე თამაშობდა აბაროტი და დავხურე მერე.
ან უნდა გაწმინდო, მაგრამ ეგრევე იბიდნება
დაგუგლე და მიხვდები სურათებზე

მაგრამ ეგ ტურბოს ჩავარდნას ფილტრბი შველის ხოლმე და შენთან რატომ არ უშველა ხზ

This post has been edited by donkosta on 29 Jan 2015, 17:36

მერსედესი დიზელზე დიაგნოსტიკა 557 704 098 MERCEDES-BENZ- კომპიუტერული დიაგნოსტიკა ორიგინალი

donkosta
მშვენივრად ვიცი რაცაა და ჩახსნილი მაქ და დაგლუშაკებული.
რომ ვაერთებ ისე ვეღარ იწევს მანქანა. ახალი გაწმენდილია მარა მაინც.

ფილტრები რაც მყავს 4 თუ 5 ჯერ შევცვალე ასე რომ მაგის ბრალი არაა.

10-40 ვასხავდი და ეხლა 5-40 უნდა ჩავასხა და თან ამას აქ oil separator / breather და ეგ უნდა გამოვცვალო გზაშია.

ინტერქულერი მაქვს გასაწმენდი და ხო არ იცით ვინ გაწმინდავს და რა დამიჯდება.

mermana27

ყველა დაჩიკის ბრალი ხო არ იქნება? კონკრეტული მიზეზი ხო უნდა იყოს?

Scorpion_90
დაჩიკების ბრალი არც იყო. ეგენი მკითხაობით გვაცვლევინეს და მერე ყველაფერი დავაბრუნეთ და პროსტა ფილტრი შევცვალეთ.