shotieშოთი, გავაკეთე უკვე

)
რა ხდება ეხლა...
დღეს მყავდა პოლო ელექტრიკთან
რო შევამოწმეთ ცივზე 14 ვოლტს აძლევდა დინამო და ცხელზე 10 მდე ჩამოდიოდა. ელექტრიკმა ან რელეა ან დიოდებიო. წავეით გამორიცხვის მეთოდით. ჯერ რელე შევცვალოთო, თორე დიოდები ჩასვარკებულია და მაშინ მთლიანი დინამო უნდა იყიდოვო. წავედი ,,ვასმოის'' ბაზარში და ვიყიდე 20 ლარიანი დინამის რელე 15 ლარად. თავისი ფრანგული ეყენა და ეს სადაურია ეშმაკმა იცის. მოკლედ მოხსნეს დინამო რელე შეცვალეს და უკან რო აყენებდა დინამოს ღვედი გაუწყდა ხელოსანის დამხმარე ხელოსანს

) წავედი ღვედის მოსატანად. გზაში ვნახე რო ის გამწყდარი ღვედი სულ დანახშირებული იყო .
რო ამოვიტანე ღვედი ჩააცვეს დინამოს როგორც იქნდა და დავქოქე მანქანა. როგორც ფარები ჩავრთე ღვედი საშინლად აწრიპინდა! მეთქი ახალი ღვედია რა ჭირს თქო.... ნახეს და დამჭიმი ზამბარა არ იყო კარგად ჩასმული
აქვე ვიტყვი რო ეგეთი წრიპინის ხმა ბოლო რამდენიმე დღეა გაუჩნდა მანქანას, ანუ ღვედი არ ვარგოდა ან არ იყო დაჭიმული და მგონია რო ცხელდებოდა იმიტო მითუმეტეს აღარ მუშაობდა და ბუქსაობდა. (შიგნიდან სულ დამწვარი იყო ღვედი)
მოკლედ მანქანა გაკეთდა! მე მგონია რო ტყუილად შემიცვალა ხელოსანმა ის რელე და სინამდვილეში ღვედის ბრალი იყო. რომელიც შემთხვევით შემოგვეცვალა. და ფრანგული რელეს მაგივრად ტყუილად დავუყენე რაღაც ვასმოიში ნაყიდი 15 ლარიანი რელე :|
კიდე რა მაინტერესებს, ამ დღეებში ფულს ველოდები და კოლოფში ზეთი ხო არ შევუცვალო თქო ვფიქრობ
რო ვიყიდე სალნიკიდან გასდიოდა ზეთი და რაღაც YLეობა სითხე ჩამასხმევინეს გააჩერებსო. არაფერი არ გააჩერა. მერე ნორმალური სალნიკი ვიყიდე და ის რაღაცა სითხიანი ზეთი მისხია ისევ, რომელსაც 10 000 გავატარე უკვე. რავი ნორმალურმა ხელოსანმა მითხრა ის სითზე ზეთს გააფუჭებდაო და შევცვალოზეთი? რას მირჩევთ
This post has been edited by srt-8 on 2 Nov 2013, 19:41