BMW X5 E53 (part 2), საერთო თემა სხვადასხვა პრობლემებისათვის

რის მერე და არ ვიცი რამ შემაცვლევინა MID multi iformational display Trans modeshi. Piqselebia gafuwebuli da vitom ragacas vuketebdi. ხოდა ეგ მივიღე შედეგად. MID ს კი გადაეწერა ნორმალ მოუდი. ამას კი ჩარჩა ეგრე. ვნახავ აბა მცველებს

Vakho86

ჰმ. ბმვ სკანერიდან ქენი?

ჰმ. ბმვ სკანერიდან ქენი?

კი მოვახერხე სამწუხაროდ

eleqtro

ნიკას გაუმარჯოს , როგორ ხარ ?


Vakho86

ეს ნახე : I would suggest the following

disconnect your battery again after ~20 min
disconnect GM module ( 2 MIN under glove box )
reconnect GM module
reconnect battery
re-activate GM module and clean errors in INPA / DIS

This solved my GM problem
http://www.bimmerfest.com/forums/sho...416&highlight=

GM Mოდული როგორ გავთიშო ? როემლიმე მცველი უნდა ამოვიღო? არ ვიცი
* * *
ლინკი არასრულია შეასწორე რა.


ალბათ ეს პროცედურაა http://www.bmwgm5.com/GM3_X5_Removal.htm

This post has been edited by Vakho86 on 15 Jul 2014, 23:00

Vakho86

http://forums.bimmerforums.com/forum/showt...sport-Mode-quot პოსტი 12.
* * *

კი , ეს არის , მოხსნი შტეკერები.

DELTA105
მშვენივრად თამაზ. შენ როგორ ხარ?

აკლიხარ ხოლმე ფორუმს.

ეჰ ვერ უშველა GM მოდულის გადატვირთვამ
* * *
GM შია ხომ ZKEმოდული ჩამონტაჟებული

Vakho86

მოდი ესე ვქნათ. ნაბიჯ-ნაბიჯ ჩამოწერე როგორ გააფუჭე და როგორ ცდილობდი გამოსწორებას.

Vakho86

ერთი და იგივეა ZKE და GM-ი.

* * *
eleqtro

მეც მშვენივრად ნიკა , ვცდილობ ყოველდღე შემოვიდე . ადრე რომ იყო აქტიურობა ბმვ-ებში ისეთი არ არის ჩემი აზრით , ადაპტერები ისე მომრავლდა რომ გადავხედე თემებს.

რაც შეეხება კონკრეტულ პრობლემას , პასოფტმა უნდა შეძლოს უპრობლემოდ დეაქტივაცია ამ რეჟიმის .

ამათი მათხოვარი დედას ######, ახლა უკანა მისაფარებლები მომპარეს ორივე..


ტუმანიკების მისაფარებლების მოპარვის მეშინია და რა მოვუხერხო ბლიად??



თუნდაც სხვის X-ზე დავინახო იპარავდნენ, დავჩეხავ მაგ ნაბიჭვრებს....

This post has been edited by Carver on 16 Jul 2014, 17:03

მოკლედ ეს ისტორია ასე დაიწყო

ერთი თვის მანძილზე რამოდენიმეჯერ გამოჩნდა მესიჯი ეკრანზე DSC/4x4 diff . off და 4x4 ყვითელი შუქი, მანქანის ჩაქრობის და დაქოქვის მერე აღარაფერი იყო. თანაც თუ დავაბუქსავებდი (ბეტონის ზედაპირზე სველზე) იწყებდა 4x4 ციმციმს და თავისი განგაშის სიგნალებით, როგორც კი ავუშვებდი გაზს ქრებოდა შუქი.

დღე 1: შევამოწმე P.A. Soft-ით და მქონდა შემდეგი მესიჯები

ABS და VTG





მიმაგრებული სურათი

დავძებნე საიტებზე და წერდნენ, რომ მე-1, 3,4 შეცდომები შეიძლება გამოწვეული იყოს იმით, რომ
1. საჭის გადახრის კუთხის სენსორს ადაპტაცია ჭირდება
2. ჭირდება ABS სენსორებს გაწმენდა, შეიძლება ვერ აწვდიდეს სწორად სიგნალს
3. გაფუჭებულია "რაზდატკის" ჩამრთველი

დავიწყე პირველიდან

საჭის ადაპტაციის სწორად გაკეთებისთვის საჭიროა საჭე ნამდვილად სწორად იყოს მიმართული. ანუ ამის გამო მანქანა დავძარი და სწორად, რომ მიდიოდა. ე.ი. გადახრა არ იყო გავაჩერე და ადაპტაცია გავაკეთე პროგრამით. და შეცდომების წაშლით, თუმცა პირველ სურათზე ნაჩვენები შეცდომა, რომელიც საბურავის ზომებზე აქვს გართულება დარჩა და იქნება სანამ სხვას არ დავაყენებ. არ ვიცი, არ ვიცი. ქარხნული 255/55/18 აყენია.

უშველა 4x4 მესიჯები და დაბუქსავების დროს ციმციმები აღარ არის.
თუ ვინმეს მანქანას დაემართება მსგავსი, იმედია არა, მაგრამ საჭის სენსორის ადაპტაციით დაიწყეთ

მოკლედ ვიარე იმ დღეს ბევრი, მივედი სახლში ისევ შევამოწმე შეცდომები არაფერიც არ იყო.

დღე 2: მთელი დღის სიარულის შემდეგ და დაბუქსავებების ცოტა ხანი ცდების შემდეგ მივედი სახლში, დავაყენე და ისევ არ იყო შეცდომა ( P.S. საერთოდ თუ რამეს არ ტესტავ ჯობია არ აწვალო მანქანა )

და რატომღაც მომაგონდა მოდი ZKE მოდულში დავაყენებ ისე, რომ მანქანა ჩაიკეტოს ავტომატურად 8კმ/ სთ შემდეგ.
შევეხე MID მოდულსაც, აჩვებეს შეცდომას კლასტერების გამო რადიოზე, და გადავიყვანე Trans, modeში ( რა ჯანდაბად მინდოდა არ ვიცი), თუმცა გადავაწერე უკანვე Normal Mode და გადაეწერა.
მერე ზუსტად არ მახსოვს გავაკეთე იგივე თუ არა ZKE მოდულში, მაგრამ გადმოვდივარ მანქანიდან და სადაა არ იკეტება კარები პულტზე.

შევაერთე თავიდან და ZKE მიწერს, რომ არის ენერგიის დაზოგვის რეჟიმში. ვნაე ვოლტი 11.9 იყო.
ვცადე Unit Mode გადაწერება Normal Mode-ზე და დამიწერა unit Setting: Fail

ამის შემდეგ დღემდე ვცადე შემდეგი:

1) ZKE-ში ადრე შენახული EEROM გადავაწერე- მიიღო დაწერა OK
2) ZKe- ში Coding შენახული ფაილის გადაწერება - მიიღო დაწერა OK
3) ZKE-ში Error-ის წაშლა (ვერ წაშლიდა სანამ UNIT Mode არ შეიცვლება, მაგრამ მაინც ვცადე)
4) აკუმულატორის - ტერმინალის ჩახსნა 1 სთ
5) MID EEROM გადაწერება
6) DELTA105 მიერ მოცემული გზა GM მოდულის RESET-თვის
7) აკუმულატორს და დინამოს პრობლემა არ აქვს (ზოგი ამასაც აბრალებს ხოლმე)

ყოველივე ეს უშედეგო აღმოჩნდა.

ეხლა რაღა ვქნა

This post has been edited by Vakho86 on 16 Jul 2014, 20:38

მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

Vakho86

ერთ რამეს კიდევ გავაკეთებდი , თუ არის გააქტივირებული ღილაკი - ისევ დაყენება ტრანსპორტ მოდეში , აკუმლიატორის ჩახსნა 10-15 წუთით , კლემის შეერთება და რეჟიმის დეაქტივაცია.

ანუ პირველად, რომ შედიარ ყველა ღილაკი თავისუფალია და რომელსაც არ უნდა დააწვე ყველა შეცდომის მესიჯი გამოაქვს.

1 სთ რომ მქონდა ჩახსნილი მაშინ ვცადე ეგ. იგივე შეცდომის მესიჯი unit Setting: Fail

This post has been edited by Vakho86 on 16 Jul 2014, 21:13