BMW E39 / Part IX

rezusi2 დინამოც შემოწმებული მაქვს პოლნი ნაგრუზკაზე დაბალ აბაროტზე 14 ზე ქვემოტ არ ჩამოაქვს ვოლტი 140 ამპერიანი აყენია დინამო შარშან გამოცვალე 90 იანი ეყენა დინამო და + ჩოტკებიც ახალი დავაყენე. მაგის ბრალი არაა. კლიმატი სვავს არ თიშავს 15 წუტის მერე ეგაა მიზეზი 9 ნომერ დამცველს რომ ავოვაძრობ მერე ნორმაზე ჩამოდის. მაგრამ ეგაა საკითხავი კლიმატს რატომ არ თიშავს თავისით.

ilia1234567
კლიმატი ითხოვე დაშლილებში და თუ მაინც არ გათიშა მერე ზღარბის ბრალი მგონია სხვა ვერსია არ მაქვს რავიცი იქნებ ვინმეს ქონდეს სხვა ვერსია და დაწერს

ilia1234567

+1 მაგრამ კლიმატზე დენის მიშვებას რა აკონტროლებს ? აი მანდაა ძაღლის თავი.

სხვა კლიმატზეც ვცადე და შედეგი იგივეა. მაგის ბრალი არაა. GM 2 მოდული იგივე კომფორტის ბლოკი აკონტროლებს მგონი მაგას. DELTA105 მგონი ამ კაცს ეცოდინება რომ შემოვა აბა იქნებ რამე მირჩიოს

ilia1234567

ეს ბლოკიც ხშირად გამოდის მწღობრიდან , მე-9 პრედზე ზის კონდიციონერი და heated washer jets ( წყლის ფორსუნკის გათბობა) . შეიძლება ბლოკი არ თიშავს გათბობის სპირალებს ან კლიმატს . ჩახსენი გამათბობლის რელე და ნახე თუ გადავა ძილის რეჟიმში.

This post has been edited by DELTA105 on 23 Jul 2015, 02:14

მიმაგრებული სურათი

ilia1234567

ანალოგიური შემთხვევა მქონდა მეც და მანქანაზე ეყენა არაქარხნული სიგნალიზაცია. კუსტარულად გაკეთებული და რატომღაც მაგის გამო არ რთავდა ვინტილატორს 15 წუთის მერე. ამოვაღებინე და გამოსწორდა. შენ რამე ხო არ გიყენია არაქარხნული ელექტრო მოწყობილობა, რომელსაც მანქანა რომც ჩაკეტო დენი სულ ჭირდება ? სავარაუდოდ ცენტრალურ საკეტზე არის რაღაც დაერთებული რაც არ აძლევს სიგნალს მანქანას რომ ჩაიკეტა და დაიძინოს.

This post has been edited by BerDz3nA on 23 Jul 2015, 09:09

BerDz3nA არა ძმა მასეთი არაფერი აყენია. DELTA105 წყლის ფორსუნკის გათბობის რომელი რელეა სად აყენია ? გუგლში ვერ ვძებნი Реле обогрева лобового стекла ამაზე ხომ არ ზის წყლის ფორსუნკის გათბობა

ilia1234567

არ ვიცი , სცადე შტეკერების გათიშვა ფარსუნკებიდან და ნახე ტოკი . ალბათ გაერთიანებულია რომელიმე გათბობასთან ( ლაბავოი , გვერდითა სარკეები ). ფარების კერხერების გათბობაც ხომ არ გიყენია ?
* * *
vakho_vb

ხშირია აბს-ის რომელიმე სენსორის ან ვოზდუხომერის დაზიანების დროს გადასვლა ავარიულში , მაგრამ დიაგნოსტიკის გარეშე არ გამოვა ზუსტი მიზეზის დადგენა .


This post has been edited by DELTA105 on 23 Jul 2015, 13:35

DELTA105 ფარების კერხერების გათბობა არააქვს. გაიხარე დიდი მადლობა. ვცდი აბა თუ გასწორდება . თუ არადა GM მოდულს გამოვცვლი

ilia1234567

დაწერე მერე როგორ მოაგვარებ პრობლემას , სხვასაც გამოადგება .

გრუჩიტელის მოხსნის გარეშე კარობკა არ ჩამოვა რამენაირად?

giorgiff
ბოლომდე ჩამოხსნა არაა აუცილებელი პადუშკებში ჩახსნი, კაოჭით დაკიდებ ოდნავ ქვემოთ და გამოაძვრენ ადვილად.

ისეა კალექტორზე მიჟანგული ბოლტები არ იშვებს. არადა უკან უნდა ცოტა გამოწევა კარობკას სუხოი უშლის ხელს პირდაპირ ქვემოტ არ ჩამოვა. კარდანი არ წავა ცოტა უკან? პადვესნოიზეა მიბჟენილი თლა და......... კარდანი წინ რო გამოვწიო გრუჩიტელი არ გამოუშვებს რა ჯანდაბა მოვიფიქრო?????

giorgiff
ჰაერის კლუჩით მოახსნევინე თუ ჩაწყვიტა არაა პრობლემა ქვემოდან აკრავ წვეტიან რკინას და ამოვარდება შჰპილკა, ახალ ბოლტებს გადაუჭერ და ეგაა.

DELTA105 წყლის მისასხმელის ფარსუნკებიდან ვცადე გათიშვა და შედეგი არაფერი. ისევ ისეა. გელას დავურეკე ვაშლიჯვარში x5 დიაგნოსტიკებს რომ აკეტებს და GM 2 მოდულის ბრალიაო, კოდირებას გავუკეტებ ახლიდან და თუ არ გასწორდა უნდა გამოცვალე ეგ ბლოკიო ასე მითხრა