ხარძისანამ პერებოები დაეწყებოდა ჩემი ძალიან მაგრად დადიოდა და ვგრძნობდი მოშნად. ოღონდ ეხლა რომ ვაკვირდები მაღალ აბაროტებზე უფრო ვგრძნობდი საკაიფოდ წურავდა
თუმცა ეხლა დავანასტროიკე კარგად ჩემი ლანდი რენცო და დიდი სხვაობა არ არის

ერთხელ კინაღამ 100 ლარი გავისროლე სუბარუს ნასტროიკაზე გავჭედე
7_7__7523 ერთვანუსიანზე მეყენა. ქარხნულად აქვს 3.15 გადაცემა ჩემსას და ისევ ეგ დავაყენე. მე გაზზე მყავს და მეგონა 3.46 გააცოცხლებდა დაბალზე. კი გააცოცხლა მაგრამ ძირითადად მე 2000-2500 აბაროტებზე დავგორავ ქალაქში და საკმაოდ ბევრს წვავდა ამ ხიდით

3.46-ზე ჩამოყალიბდი ? ძაან არ დამოკლდეს შენიც. ლიმიტერი მოხსნილი ხომ არ გაქვს ?
streptocidumარა მაგაზე არც იფიქრო, არ გადახურდება. ჩემი არ მუშაობდა 1 წელი მაგრამ თუ ჰიდრომუფტა გიმუშავებს წესით არც ჩართავს წინ თუ ძაან არ გაძეძგე ხალხით მანქანა და პროპკებში არ მოხვდი.
rezusi2პირველ რიგში დაზღნარდი აქ ვარ, მსგავსი რამ შემემთხვა და გამოსავალი ვიცით

წავიდა დამშვიდების კომენტარები

1. კომპზე რაც ამოგიგდო ყველაფერი არის ვარიატორის ბრალი. ერთხელ შეავაერთე მეც და გამოვშტერდი არაფერი არ მუშაობდა მაგ კომპის მიხედვით რომ მემსჯელა. ვანუსიც კი შევცვალე და ელიავაზე გამოყ&^%ა სასტავი ეს არ ფუჭდება და რატო ცვლიო. მერე ბოლოს ვარიატორის ხელოსანმა ხო გითხარი ვარიატორი რომ ჩაირთვება ამეებს ამოყრის და დაიკიდეო

მე აღარ მახსოვდა. მართლაც ბენზინზე რომ ვქოქავდი და დიაგნოსტიკას ვაერთებდი ყველაფერი ქვრებოდა. ეს იმიტომ რომ ვარიატორი არასწორ ინფორმაციას აძლევდა კალენვას და ყველაფერს.
2. რაც შეეხება კალენვალი შეცვალეო რომ გირჩიეს. ჩემი რჩევა იქნება მოხსენი ვარიატორი საერთოდ და იარე მასე. წესით კიდევ გაგიკეთებს მაგრამ უფრო, ბევრად იშვიათად უნდა ქნას. თუ მართლაც ესე ქნა მაშინ კალენვალი დაახარვეზა და ჯობია შეცვალო ოღონდ ვარიატორი აღარ დააყენო არასდროს. სადამდეც შეუძლია ადაპტაცია უკეთებს კომპი როდესაც ვარიატორი არასწორ ინფორმაციას აძლევს კალენვალს მაგრამ ბოლოს უყლ^%^%ს და ერხევა.
გამოუშვი კითხვები
This post has been edited by BerDz3nA on 17 Aug 2015, 13:41