BMW E39 / Part IX

giviko26

მეორადი იყიდე და ელიავაზე შეაცვლევინე
როგორც მახსოვს 80 ლარი ღირს.

BerDz3nA
ჩემი 2 ვანოსიანია და ალუმინის კორპუსიანი დადაჰაერებელი არ დგება ის ერთ ვანოსიანებზეა. მე შლანგი მინდა და უკვე ვფიქრობ რომ გამოწერა ჯობია,მანამდე დავამატებ ხოლმე წყალს

XVITARIA

ერთვანუსიანი მეგონა

გამარჯობათ, გილოცავთ, შობას, ახალ წელს, ღმერთმა მრავალს დაგასწროთ, გახარებულები და ბედნიერები

E39 525i მყავს, 2003-იანი,
შუშის აწევაზე მაქვს პრობლემა, თუ გქონიათ მსგავსი რამ?
ე.ი რა ხდება, მარჯვენა წინა კარზე შუშას რომ ჩაწევ ბოლომდე ამის შემდეგ აღარ იწევა ბოლომდე,
რჩება დაახლოებით 5 სანტიმეტრი, რაც აღარ ადის, რომ აწვალო, ჩაწიო და ისევ აწევა სცადო ისევ ამ სიმაღლეზე ჩერდება...
რომ დააჭირო ისევ აწევას ძვრაც არ აქვს, არც ხმა და არც არაფერი...
და ამ ზღვარს თუ არ ჩამოაცილე, მაშინ ჩვეულებრივ იხურება ისევ...
და თუ ჩამოგიცდა მერე უნდა იწვალო და როდის-როდის გაგიმართლებს და აიწევა, კარებს ძირზე რაღაც რეზინივით აქვს და იქიდან თითს ვაწვებოდი ხოლმე, არ ვიცი ეგ შველიდა თუ არა, მაგრამ მაგის მერე უფრო მიმართლებდა...

ხომ არ იცით რისი პრობლემაა? რა ვუშველო? ან ხომ არ გქონიათ მსგავსი პრობლემა ვინმეს?

წინასწარ დიდი მადლობა

marna

აბივკა დაშალე და ნახე, ხელის მოტნევის საწინაამღდეგო სენსორის და პატარა დინამიკის შტეკერები იქნება არეული ერთმატენთში. ჩემს ბიძაშვილს ჭირდა მასე, ამერიკაშივე შეეშალად ორივე კარზე, აბივკების მიგებისას.
ან ეგ სენსორი ატრაკებს პროსტა და მანქანას გონია რომ ხელი გეტნემა შუშაში და წევს დაბლა.

This post has been edited by temur03 on 10 Jan 2016, 14:16

temur03
დაბლა არ წევს, ანუ მაღლა მაგ მდგომარეობაში ჩერდება, რომ ჩამოწიო ჩვეულებრივ ჩამოვა და მერე ისევ აწევა რომ მოვინდომო ისევ იმ ზღვარამდე ავა...
ხოლო თუ სულ აწეულია როგორღაც, იმ ზღვარს თუ არ ჩამოაცელ ჩვეულებრივად დაიხურება, მაგრამ თუ ჩამოაცილე, მერე იმაზე მაღლა თუ გაგიმართლა ავა, თუ არა და არა, ამიტომ ვცდილობ აღარ ჩამოვწიო ხოლმე... და შტეკერებს რა აურევდა როდესაც არ დაგვიშლია და ერთ მშვენიერ დღეს მასე მოუვიდა?

შეიძლება აქ იცოდეთ ვინმემ E46 ზე ასე DSC რუჩნიკს რო ანთებს ყვილთად რისი ბრალი შეიძლება იყოს?

This post has been edited by ratianee on 10 Jan 2016, 18:12

მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

ratianee
კალოდკები ნახე ოთხოვე რა მდგომარეობაშია

XVITARIA
მადლობა გამოხმაურებისათვის

ისე წრიპინის ხმა არააქ დატორმუზებისას

და შეიძლება აბს ის ბლოკის ბრალი იყოს?

ratianee
კი შეიძლება + რომელიმე სენსორი აჩმახებს შეიძლება. ყველა ვარინტში კომპიტერზე გირჩევ შეერთებას!
ამ კაცს მიწერე კარგი კომპი აქვს დიაგნოსტიკის DELTA105
ეგრე არ იარო მაინც არ მოგაცუროს ზამთარია

http://forums.m3cutters.co.uk/showthread.php?t=78790

XVITARIA
ქობულეთში ვცხოვრობ და თბილისში ვერანაირად ვერ ჩამოვალ მაგისთვის

კაროჩე ფოთიდან ჩამოვიყვანე მანქანა,სახლში ნეიტრალში დავტოვე კარობკა დაქოქილზე 5 წუთით გადავედი და რომ დავბრუნდი მანქანაში ანთებული დამხვდა ეგენი,მთელი გზა არ აუნთია არაფერი

დღეს გამოვიყვანე ფოთიდან,E46 ია მარა იქ არავინ შედის და ამ კლუბში იმიტო ვპოსტავ

ratianee

საჭე დაატრიალე დაქოქილზე 2 ჯერ (სრული ბრუნი გააკეთე ორი ) - ეს დაგეხმარება თუ რულის კუთხის სენსორმა აურია . ჩახსენი აკუმლიატორი 5 წუთით ( მინუსის კლემა ჩახსენი ) მერე ისევ გაუკეთე , თუ ანთებული იქნება ნათურები გაიარე 1-2 კილომეტრი . თუ არ ჩაქვრა უკვე დიაგნოსტიკა დაგჭირდება , შეიზლება აბს-ის სენსორია ან ყველაზე უარეს შემთხვევაში აბს-ის ბლოკი . შეამოწმე სითხე ბაჩოკში.

ქობულეთშიც შეიძლება მაგრამ ძვირიანი დიაგნოსტიკა გამოგივა

This post has been edited by DELTA105 on 10 Jan 2016, 18:54

marna
მაშინ ინიციალიზაცია ცადე როგორც აქ წერია, აირია სავარაუდოდ. თუ არა და მერე შეცვალე ტრავმოზაშიტა.
http://tis.bmwcats.com/doc1118252/

DELTA105
არ უშველა

ისე ხადავოის აქვს პრობლემა რაღაცეები არი გამოსაცვლელი,ხვალ უნდა გავაკეთო და ვნახავ მერე რას იზამს,დასბროსვა დაჭირდება ხო უეჭველი?

This post has been edited by ratianee on 10 Jan 2016, 22:45

დასბროსვა დაჭირდება მაგრამ შეცდომების ნახვის მერე .