BMW E39 / Part IX

გამარჯობათ, მაინტერესებს ე39 ზე 150 000 ზე დაბალი გარბენით ვისაც გყავთ მანქანა ლუკოილის ზეთი თუ ჩაგისხიათ და როგორია. აან რამე იაფიანი ნორმალური ზეთი თუ იცით. კასტროლი 24 ლარი ღირს და მართლა ვეღარ ავუდივარ


5x30 ზე

This post has been edited by hasher on 22 Feb 2015, 20:17

hasher
ელფი ჩაასხი იტაში. კაი ფასი აქვს და მაგარი ზეთიცაა

AGENT007
მადლობა.


ესენი რას ნიშნავს ვინც იცით მითხარით რა.

მარცხენა არ მახსოვს, მარჯვენა დიზელებზე გამოიყენება და სიჩქარის გადართვის დროს გიჩვენებს.

XVITARIA
ბენზინი მყავს თან ტიპტრონიკი არასდროს აუნთია და

hasher

ხომ დავწერე მარტო დიზელისთვისაა ეგ ნათურა.თან მექანიკაზეა მარტო საჭირო რომ გიჩვენოს დროა გადართვისო.
პლიუს პროგრამირებადია ეგ ფუნქცია და აქტივაცია სჭირდება კომპიდან.
ბენზინზე არ იმუშავებს!!!

გაუმარჯოს 540 ზე 10 ლიტრი ბენზინი რო ასხია ბაკში მასჰინ თუ არ გაარყიე მანქანა არ იქოქება და რისი ბრალი შეიძლება იყოს ისიც წვალებით იქოქება ხოლმე ანუ დიდხანს ტრიალებს რა იმენნა ტვინი გაბურღა.

ასევე ფეჩი მარჯვნივ უბერავს ხოშიანად ანუ პასაჟირის მხარეს უკანაც საკაიფოდ აი მძღოლის მხარეს გრილ ჰაერს უბერავს წყალი არასოდეს არ აუწევია რისი ბრალი შეიძლება იყოს?

This post has been edited by veziri on 25 Feb 2015, 17:13

veziri

შლანგი ხომ არ გაძვრა მატორში მარცხენა მხარეს ?

This post has been edited by XVITARIA on 27 Feb 2015, 12:58

BerDz3nA

შლანგი რო გაძვრალიყო ხო დაღვრიდა ანტიფრიზს?

veziri

ბოდიში არ დავაკონკრეტე შლანგი ვიგულისხმე ჰაერების რაც სალონში შემოდის ორი დიდი ცალკე ფილტრები რომ უყენია. ბენზინზე არ ვიცი რატომ აკეთებს მასე.

veziri

ბენზო ნასოსის ბრალი იქნება შეიძლება ზედ რომ ფილტრი აქვს ისაა გაჭედილი.
გრილი ჰაერი წყლის ნაკლებობამ იცის , ცივზე ნახე. ეხლა ზამთარია და ცოტა რომც ეკლდეს არ აგიწევს.

კარგი დიაგნოსტიკა მირჩიეთ ბიჭებო, ლამბდას შემოწმება მინდა პირველ რიგში

XVITARIA

ვაბშე არ აკლია ანტიფრიზი შევცვალე და მაგის შემდეგ ერთი 8 ჯერ დავაჰაერე საფუძვლიანად.არადა მეორე მხარეს უბერავს წვავს ყველაფერს.