თენჩოის კონსულტანტები რო უზით გინდა მაღაზიებში და გინდა დიდ ფირმებში 95% დასაყრელია იმენა,მანქანის აი საერტოდ აზზე არ არიან ხოლმე და კიდე რცევენს იძლევიან,ისე ვბრაზდები ხოლმე რო რავი
მომხმარებელი ყველაფერსი ვერ გაერკვევა რა,ჩვენი რეალობიდან ზეტის შერჩევა კიარა თელი მანქანა და ძრავის დაშლა აწყყობა მასწავლეს მარა წესით ეგრე არ უნდა იყოს,რო მიხვალ უნდა იჯდეს იქ მცოდნე გირჩიოს და არ დაგაზარალოს რა თავისი უცოდინრობით მარა ნუ ეს კაი დიდი ფუფუნებაა
ერთერთ მანქანაზე სარბენად ვიყიდე და ძრავის მუშაობა არ მომწონდა 8 მატორისტს ვანახე და კაიაო,ცხოვრებაში პორშინი ახლოდან არ მინახია,წავიკითხე დავშალე ჩემით ეზოში და კოლცოები სუ დატეხილი იყო,ვალი დადიოდა პორშინები აქეთ იქით დარბოდნენ და ესეთ ძრავზე კაიაო მითხრეს
კი ავაწყე ჯიგრულად მარა ზეთზე შევცდი,ჩავასხი იაფიანი და ზუსტად ცხრაას კილომეტრზე ახლიდან დაშლა მომიწია გაწევა არ მომეწონა,კოლცოები ისე დაცვითა იმ ზეტმა რო რავი ,ამის მერე დავაყენებ მანქანას მარა ზეთზე არასდროს დავზოგავ და არასწორ სიბლანტეს არასდროს ჩავასხავ რაც მანუალით არ უწერია
ჰონდა აკორდზე K სერიის ძრავი მედგა 2006იანი ეწერა 0W20 5w20 და გინდა 500კ გაატარო არავითარ შემთხვევაში უფრო სქელი არ შეიძლებაო,აქ აღარ ჩამოვწერ სახელოვან ფირმებს აი პროსტა რეებს მიმტკიცებდნენ 10W40 და რავი რაზე აღარ იძახდნენ მიდისო,თან შენ არ გესმის და ჩვენ ვიცითო წლებია ამ საქმეზე ვართო
ახლობელს ასხმევინეს ჩემნაირ ძრავზე ახალ ცრვ-ეზე ეგრე ზეთი და 3 ჯერ რასპრდვალი და ბოლოს ძრავი შეცვალა,გადავიდა სწორ სიბლანტეზე და დღემდე ჯიგრულადაა
ეს პრაბეგით შერჩევა ხო ცალკე თემაა და ნუ მოკლედ რა,აქ ნახმარი მანქანის ყიდვა ჯერ არასწორი მომსახურების გამო არ ღირს სადაც არ უნდა ატარებდეს სერის თუ მცოდნეს არ ყავს
თავისი უცოდინრობით აუბედურებენ სხვასაც და კიდიატ,რაზეც მუშაობენ იმ საქმეში მთავარი მაინც წაიკითხონ და გაიგონ რო სხვა არ დააზიანონ
თეგეტადან რამდენჯერ ჩხუბით გამოვსულვარ კონსულტანტის გამო,ჭკვიანი სიფათით ვინ კოდს რო გთხოვს,პრაბეგს გეკითხება და გიმტკიცებს ეს ჩაასხიო,ბოლოს დაუმუღამე,ან ამას მაძლევ ან გავდივარ სუ მკიდია შენი ცოდნაც და კატალოგიცთქო,შელს როცა ვასხავდი ბმჭეზე თეგეტადან ვიღებდი დახუფულს
ცდა რო ჩავატაროთ და აი დავიაროთ 100 ადგილი შეიძლება 1 ან 2 ადგილას შეგირჩიონ ზეტი სწორედ სიბლანტე და დაშვება რა,ტეხავს პროსტა
კარობკაზე აღარაფერს ვამბობ ,ეს მიდის ძმა და ესეც წავა და ეგეთები
ხელოსნები ცალკე თემაა
14 წლის წინ ჟიგული მყავდა და იმაშიც 5w30-ს ვასხავდი
და გინდა ბმჭე გინდა ჰონდა გინდა ტოიოტას ახალ ძრავებზე ესენი ისეთ სასწაულებს ასხმევინებენ ხალხს რო რავი
თუ იკლებს წადი მიზეზი ნახე და გააკეთე,კლ სალნიკი როა არ ურჩევნიათ შეცალონ მაინც დარხეული აქ ვიდრე სქელი ზეთი ასხან და სხვა ყველა დეტალი მოსპონ
რავი ჩვენთან შენით თუ არ შეისწავლე და შენით აკეთე გიუბედურებენ რა მანქანას,რამდენჯერ მინატრია რო ყიდულობ ახალ მანქანას ყველა ბრენდში უცებ ხო ვერ გაერკვევი რა,რო იყოს ადგილი მიხვიდე და ზუსტად ის ჩაგისხან გირჩიონ რაც წირდება და უნდა სწორედ მანუალი და მწარმოებლის რეკომენდაციით რო არ დაგიზიანონ და მშვიდად მიხვიდე სერვისში და მოგემსახურონ
მარა ნუ აქ სანამ წინასწარ არ გაერკვევი არ გადაიკითხავ და შეისწავლი მანუალს კოდებს ამოწერ არსად არ ღირს მისვლა რა
This post has been edited by quattro on 26 May 2015, 15:30
· 
ყველაფერი ზეთების შესახებ, ნაწილი VIII
