ხუედიოსიმანქანისთვის ძალიან გაუარესდა, არამარტო ჭავჭავაძეზე, არამედ მაგ მიდამოებში სრულად. 1 კორპუსიდან უნივერსიტეტის ქუჩის დასაწყისამე არის სრული დედის ტყვნა. ბავშვები ისახებიან და ჩნდებიან მაგ მონაკვეთში და სკოლის ასაკის მოსვლამდე ვერ გადიან ერთი ბოლოდან მეორეში. ასე არ იყო ყოვეთლვის (ჭავჭავაძის გამზირს ვგულისხმობ უმეტესწილად, თორემ უნივერსიტეტის ქუჩის მიდამოები ვიცით).
ფეხით მოსიარულეთათვის დიდად არაფერი შეცვლილა, ძალიან დიდი იყო აქამდეც და ეხლა მითუმეტეს საფეხმავლო ბილიკი.
ავტობუსისთვის არ ვიცი, მეც თუ მიწევდა მგზავრობა, ძირითადად ვაკეში და დისკომფორტი არ მექმნებოდა, უკიდურეს მარჯვენა კუთხეში მოძრაობდა ყოველთვის ავტობუსი და მანქანების ერიდებოდნენ მანდ სიარულს, იმიტომ რომ იცოდნენ ჩაეჩხირებონენ ავტობუსებს და ისევ თვითონ ზარალდებოდნენ.
ეხლა, თამარაშვილის გამზირის დასაწყისში ავტობუსებისთვის სრული ქაოსი და დედის ტყვნაა, განსაკუთრებით როცა შუქნიშნები ირთვება და ზოლის ცვლილება უწევს ავტობუსს.
გაეჩხირება ხოლმე 30 მეტრიანი ავტობუსი, აინთება მერე მწვანე და ვერც იქით მიდის და ვერც აქეთ.
მაგას ვამბობ, მერი რომ ცეცხლით და მახვილით აიძულებს ხალხს კერძო ავტომობილებიდან საზოგადოებრივ ტრანსპორტში გადაჯდეს, უფრო სწორად გადადგეს, არის ###ობა, იმიტომ რომ არ არის გამართული, არც გარეგნულად და არც შიგნიდან ეგ სისტემა.
25 მაისს რომ მეტრო გაჩერდა და ხალხი საცობივით ჩაეჭედა გახსოვთ ეგ? რამენჯერ ჩერდება წელიწადში ეგრე მეტრო, ახლა რომ გადაწყვიტოს ხალხმა მანქანების გაჩერება და მეტროში ჩასვლა, დედის ტყვნა რომ წავა, ხომ არავის ეპარება ეჭვი და ისევ საკუთარ მანქანაში იჯდე გრილად/თბილად არ ჯობს მაგას?
ან ავტობუსები რომ არ არის საკმარისი, კონდიციონერი რომ არ არის შიგნით და სამსახურში აუცილებლად შხაპი უნდა დაგახვედრონ რო გადაივლო, ეგ ნორმალურია?
თორე გადამსვი რავი, სულ არ მყავს მანქანა, მარა არც დედა #####ულ საზოგადოებრივ ტრანსპორტს ვეკარები, ფეხით ვმოძრაობ, თუ მაინცდამაინც დიღომში არ მივდივარ, იმიტომ რომ საზოგადოებრივ ტრანსპორტში ასვლა ხშირად ჯოჯოხეთს ნიშნავს.
ბაგებში რომ პოლიციის ბუტკა იყო, სასაფლაოს რომ აცდები, მანდ რა ###ობა მოიგონეს ბიჭო, შუქნიშანი დადგეს და ქუჩის სიგანე არის ზუსტად 2.5 მეტრი