პრეზიდენტი ჯო ბაიდენი, America Is Back

Dirac
რაც განსაზღვრავს Ჩემს ხელფასს მე ვიცი, მარა Ჩემნაირი ხალხი ისედაც პატიოსნად იხდის, ბევრს იხდის. უბრალოდ გამორიცხულია კორპორაციების ხარჯზე ქნა ასეთი რამ. ესაა ხალხის დაბოლება.
რეალურად ისევ Ჩემნაირებზე უნდათ გადატეხონ ჯოხი. ან უბრალოდ არ აგროვდება მაგდენი ფული. ისედაც 8 წელში უნდა დახარჯოს და ამოღების გეგმა 15 წლიანია.

ვინც გადასახადს არ იხდის მე მომხრე ვარ ამოავსო ის ლუპჰოლები და გადაახდენივო. აი ვინც 42% ვიხდით (და ნიუ იორკი კალიფორნიაში კიდევ უფრო მეტს) იმ ხალხს რომ Შეგვეშვან არა? მარა რეალურად ზედა მიჯნა არ აქვს სხვისი ფულის ხარჯვას, მაინც იტყვით რა მოხდა ბევრი გრჩებაო


მეცნიერებაზე, გზაზე და ხიდების Შეკეთებაზე არაა მარტო ეს. თან გაითვალისწინე ეს იმის ნახევარია, მეორე ნახევარი სოციალური არ წარუდგენია ჯერ. პირველი კოვიდის პაკეტი ხომ გატენა პროფკავშირებს და Ჩამპალ საპენსიო რეფორმებს უკვე. მოსწრებაზე არიან საკუთარ სასტავს ბიუჯეტიდან ფული გაუნაღდონ.
ამტრაკი და მტა ამის ყველაზე ნათელი მაგალითია, ყველაფერი ის კიდევ რაც იმ კოვიდის პაკეტში იყო. 2028 წლამდე რომ დააფინანსეს მასწავლებლების პროფკავშირები.




Ჩინეთი თუ არ იყიდის ბონდებს, მერე რა ხდება წლიდან წლამდე პრავალი რომაა ბიუჯეტში და ერთმანეთის რეკორდს ხსნიან აგერ უკვე მეოთხე ადმინისტრაციაა ზედიზედ?
სოუშელს და მედიქეარს გაკოტრდება რომ ემუქრება მალე მანდ რა უნდა ქნან?

მე კი ვიცი, რეფორმა და ხარჯების Შეკვეცა ჰქვია მაგას. Შენი აზრი მაინტერესებს.

პეტრუჩი

მე ამ ინიციატივაზე მარტო დღეს გავიგე და ბაიდენმა 15% თქვა

ნუ ბაიდენმა სიტყვა-სიტყვით ეგ თქვა

გარკვეულეილად რა თქმა უნდა ინვესტიციებს შეამცირებს, მაგრამ არა დრამატულად

მთავარი ფული 15%-იანი მინიმუმიდან ამოვა, მართლა სირცხვილია, ამაზონს 21 მილიარდი აქვს მოგება და იხდის ზეროს... ესევე იქნება უმეტესობა დივიდენდის არ გამცემი გიგანტი

მომავალში ვის რა ინიციატივა ექნება და რას დათანხმდებიან ეგ არ ვიცით, ეხლა კორპორაციებს უზრდიან ისიც 400000+ დასაბეგრ თამხაზე

გამოსავალი არის შემდეგში .:

სოციალური ხარჯების განულება ( უნდა დავეხმაროთ მხოლოდ შრომისუუნაროებს) .

და ტრამპმა თუ ერთი წლით მოახერხა სამ პროცებტიანი ( აშშს საზომით მაღალი მაჩვენებელია )) ეკოზრდა რატომ სისტემატიურად ვერ უნდა მოახერხონ !



This post has been edited by ronald_wesley on 1 Apr 2021, 17:45

სოციალური ხარჯების განულება ვერ გამოვა. ეგ გამოიწვევს სოციალურ აჯანყებას და რევოლუციას.

მაგრამ სოციალური ხარჯების ზრდა, ანელებს ეკონომიკურ ზრდას. მშპ-ს რაც უფრო დიდი ნაწილი იხარჯება სოციალურად,
მით უფრო ნაკლები რესურსი რჩება განვითარებაში ინვესტირებისთვის (წარმოების საშუალებები, ინფრასტრუქტურა, კვლევები და ა.შ.).
ამიტომ ბალანსის დაცვაა საჭირო.

ამერიკის პრობლემაც ეგაა, რომ ზედმეტად ბერავს სოციალურ ხარჯებს
და ბიუჯეტის ტვირთი ისე იზრდება, რომ ძველებურ გეოპოლიტიკურ დომინირებას ფიზიკურად ვერ ქაჩავს.



This post has been edited by androabuladze on 1 Apr 2021, 19:18

LEVANY-M
ცოტა სხვადასხვა რამეს ვამბობდით როგორც ჩანს. გლობალ მინიმუმ ტაქსს წევს 10.5-დან 21%-ზე.

თუ ბაიდენის წინასაარჩევნო გეგმით ვიხელმძღვანელებთ 400კ ხელფასიან ხალხსაც უზრდის. Ჩემი აზრით არასწორია, ეს ხალხი ისედაც იხდის პატიოსნად, მითუმეტეს w2 რომ მუშაობ. ბიზნესი არაა რომ ოფშორში გაუშვან. 40-50% იხდის ეს ხალხი Შტატის მიხედვით.
არც ის მიმაჩნია სწორად რომ მცირე ბიზნესსაც უზრდის. Შეიძლება პირობითას 28% დაადო 10 მილიონიანი ბრუნვის მქონეს და დაუტოვო 21% მცირეს.


ამაზონზე დაითვალეს ფორბსის ერთ-ერთ სტატიაში, წლიური დაახლოებით 1 მილიარდი უწევს 12 მილიარდიანი მოგებიდან. აუცილებლად უნდა გადაიხადონ რაზეა საუბარი, ამაზობმაც, სტარბაქსმაც და ნეტფლიქსმაც.
მარა ყველა ეგ კომპანია + 28% აწევა მაინც არ იძლევა იმდენს რომ წლიურად დამატებით ამოიღო 150-200 მილიარდი. 15 წელზე აქვთ გათვლილი დაფინანსება და Შესრულება პროექტის 8-ზეო. (ესეც იმის გათვალისწინებით რომ 15 წელში არაფერი კრიზისი და ცუდი არ მოხდება)

ტოტალური კორპორატიული ტაქსებიდან ამოღებული ფული ფაქტიურად უნდა გაორმაგდეს, რაც არ მგონია მე რეალური.

Pork რომ ამოიღო ამ პროექტებიდან და მართლა მარტო ინფრასტრუქტურაზე, წესიერ R&D იყოს ლაპარაკი, იმის ნახევარიც არ იქნებოდა რაც ეხლა უნდათ.

androabuladze
ამერიკაში სოუშელ სექიურითი რომ Შემოვიდა 16 კაცი მუშაობდა და 1 იღებდა ბენეფიტს.
ახლა არის ამას დამატებული მედიქეარი, მუშაობს დაახლოებით 2.5-3 კაცი 1 ბენეფიციარზე. + უფრო მეტს ცოცხლობს ადამიანი რაც ნიშნავს რომ ბენეფიტები დიდ ხანს გრძელდება.

იმის ნაცვლად რომ რეფორმაზე იყოს საუბარი ეს Შეფარდება ეკონომიკურად გადაიხედოს ისე რომ უფრო გახდეს sustainable, მედიქეარის 60 წელზე Ჩამოწევა უნდათ

This post has been edited by პეტრუჩი on 1 Apr 2021, 19:04

აცადეთ გააკეთებს საქმეს
წლის ბოლოს ნავარაუდევია ისე, აშშ ს ეკონომიკის უპრეცედენტოდ მაღალი ზრდა.

ინფრასტრუქტურაში კია ჩასადები ფული. სწორად იქცევა ბაიდენი, ამ მიმართულებით რომ გადადგა ნაბიჯი.
მეორე საკითხია შეძლებს, რომ სხვა ქვეყნებს დაეწიოს ამ მიმართულებით?
მხოლოდ მოძველებულ გზებსა და ხიდებზე არაა საუბარი.
სწრაფმავალი რკინიგზა პრაქტიკულად არა აქვს აშშ-ს. ნულიდანაა ყველაფერი დასაწყები.
5G-ს ქსელის ინფრასტრუქტურითაც ჩამორჩება აღმოსავლეთ აზიურ ქვეყნებს.

აქით სოციალურ ხარჯებს ზრდის, მინიმალური ხელფასის დონეს ზრდის,
მწვანე ენერგიაზე აპირებს გადასვლას, რაც უფრო ძვირადღირებულია
და ამ ყველაფრის ფონზე საეჭვოა, მოწინავე ქვეყნებს დაეწიოს და აჯობოს ინფრასტრუქტურით.

ყველაფერი ერთად არ გამოვა.




This post has been edited by androabuladze on 1 Apr 2021, 20:59

androabuladze

იცი რატომ არ აქვს? იმიტომ რომ ნავთობის მაფია ბლოკავდა, სწრაფმავალი რკინიგზა მარტო ელექრტო ძრავებით არის, აქ კი ყველაფერი ელექტრო იბლოკებოდა, არა და როცა აშშ-მ გაფართოება დაიწყო, აქ იყო ყველაზე მეტი რკინიგზა, ეხლა კი სულ რამოდენიმე ხაზია უზარმაზარ ქვეყანაში...
მობილური კავშირის ხარისხიც კი დაბალია აქ, ოდნავ გორაზე თუ ახვალ არც ერთი პროვაიდერის ქსელი არ იჭერს
კი ეს ეხლა დიდ ხარჯს მოითხოვს, მაგრამ მსოფლიოს 6% უჭირავს აშშ-ს და მსოფლიო GDP-ის 25% აქვს, ასე რომ როგორღაც უნდა მოახერხოს ინფრასტრუქტურის მოდერნიზება
* * *

ამის განვითარება მოკლევადიანში დიდი ხარჯია, მაგრამ მომავალში პირიქით იქნება, იგივე ელექტრო ავტოპარკი დაზოგავს უამრავ რესურსებს, ჩინეთი რომ ჩინეთია დღეს ბევრად მეტ ფულს დებს ელექტრო მობილების სექტორში, ვიდრე აშშ, არა და უახლოეს 5 წელიწადში გადაწყდება, თუ ვინ იქნებია მომავალში ავტო ინდუსტრიის გიგანტები, დღეს სასტარტო პოზიციით ტესლას ხარჯზე აშშ პირველია, მერე ჩინეთი, გერმანიაში მარტო ფოლცვაგენი მოემზადა ამ რევოლუციისთვის, იაპონია საჯდომშია

უნდა გაზარდოს ამერიკამ ბიუჯეტიც და ხარჯებიც , ინფრასტრუქტურაზე კარგია ფულის გაშვება , მაგრამ საკმარისი არ არის , შანსი არაა ვერაფერს ვერ იზამს ამერიკა რომ ჩინეთის ზრდა შეაჩეროს , სამაგიეროდ გავლენის შენარჩუნება შეუძლია

მშპ-თი სულ რო გაწყდეს ვერ შეინარჩუნებს პირველ ადგილს , ჩინეთს 4-ჯერ დიდი მოსახლეობა ყავს

მთავარია ამერიკამ ის არ დაკარგოს რაც ყველაზე მნიშვნელოვანია - მოკავშირეები , და სანამ ირანის , ჩინეთის და რუსეთის საფრთხეებია , ეს ქვეყნები მუდამ ამერიკის გვერდით დადგებიან

ახლა ვუსმინე ბაიდენის გამოსვლას, სადაც თავის ეკონომიკურ გეგმაზე ისაუბრა.
მცირე ანალიზს შემოგთავაზებთ.

ბაიდენმა წარმოადგინა 2 ტრილიონიანი პროგრამა, რომლითაც აპირებს,
ამერიკული ინფრასტრუქტურის მოდერნიზება მოახდინოს და ჩინეთს გაუწიოს კონკურენცია.

ამ გეგმაში საუბარია რკინიგზის განახლებაზეც, მაგრამ ერთი სიტყვაც არაა ნახსენები სწრაფმავალ რკინიგზაზე (High-speed rail) .
ამ დროს კი ჩინეთს იმაზე გრძელი სწრაფმავალი რკინიზგის ქსელი აქვს, ვიდრე მთელს დანარჩენ მსოფლიო ერთად.
ჰოდა სწრაფმავალი რკინიგზის გარეშე ეგ რანაირად უნდა მოახერხონ? წარმოუდგენელია.

თან ეს 2 ტრილიონი მთლიანად ინფრასტრუქტურაზე არ იხარჯება.
მწვანე ენერგიის ელ-სადგურების მოწყობაც ამ ფულით უნდა დაფინანსდეს (ენერგეტიკა) და ახალი სამეცნიერო კვლევებიც.
ეს თანხა ახლოსაც არაა იმასთან, რაც ჩინეთისთვის კონკურენციის გაწევას სჭირდება.

ჩინეთმა მხოლოდ 2016-2020 წლებში და მხოლოდ ტრანსპორტირების სფეროში დახარჯა 2.2 ტრილიონი დოლარი.
China to invest 2.2 trillion dollars in transport by 2020
https://news.cgtn.com/news/3d516a4d7a636a4d/share_p.html

ჩინეთში მიმდინარე ინფრასტრუქტურული პროექტების საერთო ღირებულება არის 4.9 ტრილიონი დოლარი.
Getting to know China's new infrastructure projects
https://news.cgtn.com/news/2020-05-06/Getti...9khq/index.html

შემდეგი 5-7 წლის მანძილზე ჩინეთს დაგეგმილი აქვს ახალი 24,515 ინფრასტრუქტურული პროექტი,
რომელთა საერთო ღირებულებაც არის 43 ტრილიონი იუანი ანუ 6.5 ტრილიონი დოლარი.
Infrastructure investment will play a key role in China’s economic recovery
https://www.financeasia.com/article/infrast...recovery/465372

2020-2025 წლებში მხოლოდ high-tech ინფრასტრუქტურაში დებს ჩინეთი 1.4 ტრილიონ დოლარს.
high-tech ინფრასტრუქტურა გულისხმობს 5G ქსელს, დათაბაზებს, ელექტრო მანქანების დამტენებს
და მთელ იმ ბაზისს, რაც მომავლის ჭკვიან ქალაქებს (Smart city) სჭირდება.
China’s Got a New Plan to Overtake the U.S. in Tech
https://www.bloomberg.com/news/articles/202...e%20that%20will

ამ ტრილიონების გარდა, ცალკე რამდენს ხარჯავს ჩინეთი სამეცნიერო კვლევებსა
და ენერგეტიკაში განახლებადი ენერგიის ელექტრო-სადგურების მოწყობაზე, მაგის დათვლას არ დავიწყებ.

აქ გასათვალისწინებელია კიდევ ერთი ფაქტორი - ჩინეთში უფრო დაბალი ფასებია, ამერიკაში კი სიძვირეა.
მსყიდველობით უნარის პარიტეტით რომ გადავიანგარიშოთ, ჩინეთში დახარჯული 1 დოლარი უდრის ამერიკაში დახარჯულ 1.6 დოლარს.
შესაბამისად, ჩინეთ რომ, მაგალითად, 1.4 ტრილიონს დებს high-tech ინფრასტრუქტურაში,
ეგ ამერიკის ფასებით დაახლოებით უდრის 2.25 ტრილიონს.

ანუ ჩინეთი მხოლოდ ჭკვიანი ქალაქების მოსაწყობ ინფრასტრუქტურაში დებს იმაზე მეტ რესურსს,
ვიდრე აშშ ამ ჭკვიანი ქალაქების high-tech ინფრასტრუქტურაში, გზებში, ხიდებში, რკინიგზაში,
პორტებში, ელექტრო სადგურებსა და მეცნიერებაში ერთად

და ეს იმ ფონზე, როცა ჩინეთი ისედაც ბევრად უსწრებს ამერიკას ინფრასტრუქტურით.

გიკვირთ, საიდან აქვს ჩინეთს ამდენი ფული ინფრასტრუქტურაში ინვესტირებისთვის? პასუხი მარტივია:
ჩინეთში არ არის მაღალი სოციალური ხარჯები, ამიტომ მთავრობას მეტი რესურსი რჩება განვითარებაში ინვესტირებისთვის.
ამერიკაში კი იმდენად გაიზარდა სოციალური ხარჯები, რომ მთავრობას ინფრასტრუქტურისთვის საჭირო თანხების გამოძებნა უჭირს.

ამ ყველაფრიდან გამომდინარე, დასკვნა არის ერთადერთი:
აშშ-ს შანსი არა აქვს, რომ ამ ტემპით ჩინეთის ინფრასტრუქტურას კონკურენცია გაუწიოს.
ჩინეთი რომ უფრო მალე მოახდენს მეოთხე ინდუსტრიულ რევოლუციას, ეს პრაქტიკულად გადაწყვეტილია.






This post has been edited by androabuladze on 2 Apr 2021, 01:10

embed tweet

რა სახით უერთდება ეგაა მთავარი. უშუალოდ არ ჩაერევა, მაგრამ როგორ დახმარებას მიაწვდის, საინტერესოა.

androabuladze

და თუ მართლა მასე მოხდა ეგ არის იმ თავის ნებაზე მიშვებული მდიდარი კორპორაციების ბრალი ვისაც რესპები კბილებით იცავენ
მაგ უმდიდრესი კორპორაციების ბრალია რომ ჩინეთმა ასე გაიჯვა თავზე
მაგ კორპორაციების და ვისაც ეგენი ლიბირებენ იმათი კიდე
ამდენი წლებია ჩინეთის მონური მუშახელით სარგებლობენ რა კონტრაქტები აქვთ გაფორმებული კაცმა არ იცის იქნება საერთოდ ჩუქნიან წლებია ჩინეთს ინტელექტუალურ საკუთრებებს
მდიდრდებიან მილიარდელობამდე
საკუთარ ქვეყანაში კაპიკს არ ხარჯავენ
გაამდიდრეს მატერიალურადაც და ინტელექტუალურადაც ჩინეთი და ეხლა თურმე არც უნდა მიტაქსო
აი მაგ ხალხს იცავენ რესპები გადასახადების გაზრდისგან
მაგ კორპორაციებს ვინც ჩინეთი გაამდიდრა

მარტო მაგიტომ არიან წასაკუზები
28% კი არა ზოგიერთი საერთოდ გამოსაძიებელია რა სახის ინტელექტუალური საკუთრება აჩუქეს/მიყიდეს ჩინეთს და იყო თუ არა ქვეყნის ეროვნული უსაფრთხოების ინტერესების წინააღმდეგ ამა თუ იმ ინტელექტუალური საკუთრების ასე გაყიდვ-გაჩუქება

ტროლოლო

ეგ იყო დაბეგვრის თავის არიდების წყარო იაფ მუშახელთან ერთად, ქარხნები გადაიტანეს ჩინეთში, ყიდიდნენ მთელს მსოფლიოში და მანდ მიღებული წმინდა მოგებიდან კაპიკს არ იხდიდნენ აშშ-ში, ფულს კი უსაფრთხოდ აშშ-ში ინახავდნენ, ეხლა ეგ შეიცვლება და ბევრი საწარმო უკან წამოვა, ვინაიდან მუშახელი ჩინეთშიც გაძვირდა, ზემოდან მოგების გადასახადის აშშ-ში გადახდა ბევრს მისცემს ქარხნების უკან წამოღების მოტივაციას

ამხელა ამერიკას ამ კორპორაციებზე მომუშავე ხალხი ინახავს და არა თავად კორპორაციები, ფაქტია რაღაც შესაცვლელია

ტროლოლო

უმდიდრესი საერთაშორისო კორპორაციები მაინც არიდებენ თავს მოგების გადასახადებს.
მსოფლიოში ყოველწლიურად ნახევარ ტრილიონამდე დოლარის მოგების გადასახადი ტყდება ოფშორული სქემებით.
ძირითადად ადგილობრივ კომპანიებს აწვებათ ეგ გადასახადის ზრდა, რომლებიც აშშ-ს ტერიტორიაზე ოპერირებენ.

Almost half a trillion dollars — first report of its kind calculates the true global cost of wealthy and corporate tax avoidance
https://www.businessinsider.com/tax-avoidan...wealthy-2020-11