BMW E46 Club Georgia, იაღოველების კლუბი VOL 15

გაუმარჯოს ბიჭებს, მანქანას ვყიდი და ხომ არავის გინდათ? http://www.myauto.ge/?action=details&car_id=15924176

გამარჯობათ იქნებ ვინმემ მირჩიოთ, ე46 მაქვს პრობლემა, მანქანა აღარ იქოქება. გავაჩერე და 5 წუთში რომ ვცადე აღარ დაიქოქა.
* * *
აკუმულატორის კლემა ჩავხსენი რესტარტის პონტში მაგრამ არ უშველა

banzai74
რას აკეთებს ეგ დაწერე.
პრიბორებს გიხსნის ?
პერემიჩკები ცადე?
აკუ ნორმაშია?
თუ არა და მერე დიაგნოსტიკა.

592 888840 ზურა.

კი პრიბორებს ყველაფერს ანთებს, ძრავსაც თითქოს უნდა დაიქოქოს და ბოლო მომენტში ერხევა
* * *
აკუმულოატორიც კარგია, იუსტიციის სახლში ვიყავი გადავიარე იმ რკინებზე და დაბლიდან რამეს ხომ არ გამოედო

ბიჭებო თეგეტაში ვიყავი ანტიფრიზი შევამოწმებინე და ეს ტიპი ჯერ დაიზეთა შემოწმებაზე უფასო რადგან არის და მერე 1 წამში ჩაუყო შლანგი და შესაცვლლიაო -5 გრადუს დაუჭერსოო... ცოტა მეეჭვება 1 თვის წინ 1 ლირტრი გაუხსნელი ანტიფრიზი ჩავასხი.. მოკლედ რაც არის.. თქვენ მითხარით სად შევამოწმებინო და თუ მართლა შესაცვლელია მერე სად ვიყიდო და სად შევაცვლევინო.. იაპონურია მწვანე ანტიფრიზი ესხა 2.2 ძრავით...

banzai74

ქვემოთ ისეთი არაფერი აქვს მანდ მეც ხშირად ვაყენებ და თან დაბალ პადვესკაზე ვარ არაფერი მოსვლია რო გადავდივა მტელ პოლს ვდებ
ქვემოდან მაქსიმუმ ბეზინის ტრუბკები დაეზიანებია მაგრამ ამ შემთხვევაში ბენზინს დაღვრიდა და დაინახავდი
ბენზინი გისხია ?

ttaattoo
ხო ტეგეტაში მაგარი დაზეთილი სასტავია,
მანამდე თუ არ გესხა ანტიფრიზი მეტს არც დაიჭერდა ეგ ერტი ბოთლი თან გააჩნია რა ფირმის ჩაასხი Dაახლოებიტ 4-5 ლიტრი სჭირდება ანტიფრიზი
ჩაასხი G11 ლურჯი, მწვანე. სასურველია ხარისხიანი მაგ:
დრაივერი ტეგეტს, ფები იტაში, შელი ტდც_ში, ტოტალი ვისოლზე ვიანორში,

პს: ან აბრატკა ჩახსენი და ორი სამი ლიტრი დაღვარე და მერე დაამატე მარტო ანტიფრიზის კონცენტრატი და კარგათ დადგება


This post has been edited by kakhakakhiani on 8 Dec 2015, 14:46

არ ვიცი რა ესხა მანამდე მანქანაში მაგრამ იაპონიიდან ჩამოსულ მანქანას არარსებობს რომ წყალი სხმოდა.... არ მახსოვს რა ხარისხის ჩავასხი მაგრამ 18 ლარი მივეცი ლიტრში.. მწვანე ანტიფრიზი იყოო.. ეხლა ავდგები იტაში ვიყიდი 1-2 ლიტრს,, დავღვრი რაც ასხია და ამას ჩავასხავ.... მგონი კარგად დაიჭერს..
* * *
ეხლა იტაში დავრეკე და მითხრეს მწვანე ანტიფრიზი არ გვაქვს გვაქვს ფები უნივერსალი რომელიც ყველას ერევაოო.. და რას იტყვით თქვენ არის ეგეთი ანტიფრიზებიც ნებისმიერს რომ ერევა?

Archibald888


"უფროსწორად საცობში რომ ვდავარ მაშინ საკაიფოდ აცხელებს, ისე გაგორებულზე ცივი მოაქვს"
ეს რო დაწერე თერმოსტატის პრობლემა ხომ არ იქნება? ანუ შეიძლება სულ ღია იყოს და დიდ წრეზე ბრუნავდეს წყალი, ტემპერატურის ისარი უკან ხო არ მოდის ხოლმე დააკვირდი.

ზეთი გაუშვი 5-40 LL-01 დაშევებით, ან LL-98 იც შეიძლება შენს ძრავზე უპრობლემოთ


* * *
VakhoQor

რომელი შლანგია შესაცვლელი იცი ზუსტად?
თეგეტაში არ ქონდათ თუ რატო არ შეგიცვალეს?
ან უნდა გამოწერო ან დაშლილებში უნდა იშოვო კარგ მდგომარეობაში.

ttaattoo

მწვანე და ლურჯი არის ერთი და იგივე ანუ G11 არ არი პრობლემა რო აურიო ერთმანეთში
იტაში რაც გითხრეს ეგ არი G12+ იისფერი რომელიც ერევა ნებისმიერში
ეგეც რო ჩაასხა არ არი პრობლემა უბრალოდ თუ იცი რა ფერი ესხა იგივე ჩაასხი ტყვილა ზედმეტი უნდა გადაიხადო
Dა იაპონიაში მერწმუნე სხვას არ ჩაასხამდნენ ქარხნულად ეკუთვნის G 11 ( მწვანე, ლურჯი)
შეიძლება ვადა გაუვიდა და დაკარგა თავისი თვისებები როგორც წესი ლურჯი მწვანე იცვლება 2-3 წელიწადში
იტაში რაც იყიდება ფები ამ წუთას აქვთ ლურჯი, წითელი, და იისფერი,
ლურჯი და იისფერის ჩამატება შეგიძლია დანარჩენი შენ გადაწყვიტე
შეფუტვა არის 1.5ლიტრი ეგ ორი რო დაითრიო -30/35 დაიჭერს


This post has been edited by kakhakakhiani on 8 Dec 2015, 17:38

kakhakakhiani

თეგეტას ლურჯი დრაივერი ზუსტად იცი რო G11ია? ბოთლზე ვერსად წავიკითხე და არც ინტერნეტში იძებნება, ეს დრაივერი ვაბშე რამე ფინაჩობა ხო არაა ეს ფირმა. და კიდევ ეხლა წითელი მისხია ამ ზამთარს გადავატარებ და მერე გამოცვლა მინდა და ბოლომდე გამოვუშვა ბლოკიდანაც და ჩავასხა ლურჯი თუ გამორეცხვა და რამე ტრიუკების ჩატარება უნდა?

This post has been edited by maverick16 on 8 Dec 2015, 18:19

maverick16
კი 100 % ვიცი ანტიფრიზებზე მაქ დისერტაცია დაცული
უცებ მარტივად რო აგიხსნა G11,G12,G12+,G13 და ასე ... დაშვება ეკუთვნის VW ქარხანას ანუ პირველი VW იყო ვინც ანტიფრიზსს მიანიჭა სფეციპიკა TL 774G ხალხისთვის მარტივი აღსაქმელი რომ ყოფილიყო G11
ზოგადათ არსებობს ავტომწარმოებლების მიერ ანდა ქვეყნის მიერ მინიჭებული სპეციპიკა რაც განსხვავდება ერთამანეთისგან მაგრამ აღნიშნავს ერთი და იგივეს
და ზოგადათ ყველაზე გავრცელებული და ადვილად აღსაქმელი გახდა G XX აბრევიატურა მაგრამ არის ანტიფრიზის მწარმოებლები რომელსაც ესა თუ ის ამღნიშვნელი აბრევიატურა არ ააქვს დატანილი შეფუთვაზე მაგრამ სამაგიეროდ სხვა აქვს რითიც მიხვდები რომელ კატეგორიას მიეკუთვნება
ფერები ცოტა შორს წაგვიყვანს ასე რომ მაგას შევეშვათ მთავარია დაშვება იყოს შესაბამისი

bmw რეკომენდირებული ანტიფრიზის ერთერთი დაშვება :
აი ეს ქვევით მოყვანილი დაშვებები ყველა აღნიშნავს ერთი და იგივეს ანუ G11_ა
VW/Audi/SEAT/Skoda (VW TL 774C = G11);
BMW; Liebherr; Opel; Porsche;Saab; MTU; Rover; Volvo; Deutz; BWB; ASTM D 4985-89,
ASTM D 3306
BS 6580
MB 325.0;
MAN 324 тип NF;





Driver :

ASTM D 3306 (США), D 4985
SAE J 1034 (США)
BS 6580 (Великобритания)
AFNOR NF R15-601 (Франция)
ÖNORM V 5123 (Австрия)
JIS K 2234 (Япония)
UNE 26-361 (Испания)
AS 2108 (Австралия)
CUNA NC 956-16 (Италия)

თეგეტაში ასევე იყიდება FEBI ყვითელი რომელიც ესხა ჩემ E46_ში ამერიკიდან ეგ ჩამოყვა ეგეც არის G11 შეფუთვაზე აწერია MB 325.0; დაშვება და აიმის გამო
რო ვიკითხე ეგრევე მპასუხობს მერსედესისთვის გინდაო ( ზოგოადათ გავრცელებულია მერსედესებში ყვითელი ისხმევაო ) არა bmw_ზე მინდა თქო და არა მაგაში ლურჯი მიდისო ეგ არ შეიძლებაო ფერს რა მნიშვნელობა აქვს მეთქი და ეგრეა მეგობარო დამიჯერეო კაი მჯერა თქო და წამოვედი მაინც ფასი მაინტერესებდა






This post has been edited by kakhakakhiani on 8 Dec 2015, 22:43

kakhakakhiani
გასაგებია მადლობა .


ბიჭებო ამორტიზატორები თუ უნდოდეს ვინმეს ჩემთან გამოუშვით, როგორც იცით ტყუილად შევცვალე და ახლებია ფაქტიურად და ნახევარზე ნაკლებ ფასად ვყიდი e46 -ის უკანა ამორტიზატორები

This post has been edited by maverick16 on 8 Dec 2015, 20:31

JamesDorado

შეგიძლია ნახო ვინ კოდით შენ მანქანას რა ფერი უწერია?

ძაან მაგარი ფერია, მგონი Mistic Blau ან Topas Blau უნდა იყოს

ნახე აბა თუ არ დაგეზარება

This post has been edited by Bacha on 8 Dec 2015, 22:32

გამარჯობათ. ე 46 - ზე 2.2 იანი ძრავი მჭირდება დაბალ გარბენიანი 100 მდე იაპონური. ხომ არ ყიდით ვინმე? ზეთს მიჭამს მოშნად ან უნდა გავარემონტო ან შევცვალო.
ან თუ იცით ვინც ამაზე ჩალიჩობს.

vakho318
რემონტი დაგიჯდება კარგ შემთხვევაში 900 ლარი ცუდში 1400. ახალი ძრავი არ ვიცი